Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2020

Nueva temporada, nuevo hilo.
Recopilo las últimas novedades que han dejado estos días:

Los calendarios a falta del SCER ya los teneis más arriba, pero también los podeis consultar aquí:

http://rfeda.es/documents/20185/1043004/CALENDARIO+DEPORTIVO+2020

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Renault Sport España ha confirmado que habra Clio Trophy en 2020 con el nuevo Clio Rally V.
Su calendario estará formado por 6 pruebas. 5 en España y 1 en Francia. Son:

- Rallye Islas Canarias.
- Rallye Rouergue.
- Rallye de Ourense.
- Rallye Princesa de Asturias.
- RallyRACC.
- Rallye Comunidad de Madrid.

Según han publicado desde nuestro país ya se han echo una decena de reservas de este coche de cara a la próxima temporada.

Se pondrán en juego 11.800 euros por carrera, que se repartirán entre los primeros ocho clasificados con 4.000, 3.000, 2.000, 1.000, 750, 500, 200 y 100 euros; así como una prima de 200 euros para el ganador en el apartado junior. De este modo de repartirán más de 70.000 euros a lo largo del año.

En cuanto al premio final Renault recuperarán el premio de la Dacia de 2018, permitiendo a los ganadores dar el salto al siguiente escalón como piloto oficial. De este modo los ganadores a final de temporada tendrán la oportunidad de disputar un rallye como miembros del equipo Renault Sport España a los mandos de un Clio Rally4, que llegará de cara a 2021. Mientras que el ganador junior recibirá una prima de 1.000 euros.

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Iñaqui Tijera, un habitual con su 206 RC de los tramos de tierra que se corren por el norte de España, dará el salto el año que viene al CERT.
Lo hará con un 208 Rally4 que pronto adquirirá RaceSeven(está metido en dicho proyecto). Contará con el apoyo total de MRF Tyres, gomas que obviamente calzará la nueva maquina de Peugeot Sport. José Miguel Zedoya estará a su derecha.

Llevará estos colores:



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Y poco más.

Un par de noticias que ya nos deja el día de hoy.

El equipo canario Padaman Sport estará en varios frentes en 2020:

- Con Pablo Medina y Ariday Bonilla en la nueva Clio Trophy con uno de los nuevos Clio RSR(así se le denomina al coche.
- Con dos unidades de Swift en la Copa Suzuki. Para Fran Suárez y Alejandro Rodríguez y para Guayasen Ortega y Dani Quintana.

Ojito a Guayasen Ortega. Pilotazo. No se si os acordais de su actuación en el Comunidad de Madrid 2018 con el 208 R2 que le puso la Federación Canaria.
Este el comunicado que anoche publicaba el equipo:

https://www.facebook.com/notes/padaman-sport/con-padaman-sport-pablo-medina-y-ariday-bonilla-a-la-clio-trophy-espa%C3%B1a-de-rally/1771038613033112/

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Por otro lado un vídeo y unas fotos de los test que realizaban ayer cerca de Ferrol la gente de Suzuki con el nuevo Swift R4LLY S o Swift R4. Probaron tanto Vinyes como Pardo. Os dejo también el enlace a la galería completa.



Las fotos:

https://suzukimotorsport.es/galerias/2019/TestsPretemporada2020/

¡¡Muchas gracias por el nuevo hilo!!
Una temporada más, tras dejar un 2019 no muy bueno y con ausencias, así que estoy seguro que 2020 será mejor. Sin duda el nacional es lo que más sigue la gente, y dónde más interés se muestra.
Ojalá 2020 sea aún más bueno bueno, y nos traiga buenos ratos de escritura y lectura en este foro.
10 años compartiendo momentos y rallyes, ¡que esto no pare!

Cojo sitio por aquí, es un placer Rasantes poder leerte.
Ahora os digo una cosa todas las noches echo un ojo, ahora si puedo decir que he vuelto jejeje.

Gracias!! Son lo más!!

Gracias Rasantes, tu afición, conocimientos y aportes, hacen "unico", este foro.

Muchas gracias.

Nada nada, no hace falta que deis las gracias. Aquí soy uno más jeje.

Otro vídeo más largo de esos test de Suzuki con el nuevo R4. Vinyes y Pardo coinciden en sus impresiones sobre el coche. Ambos notan como si tuviera menos potencia que el R+/N5 pero tiene un mejor paso por curva y es más efectivo gracias al chasis que tiene, muy superior al R+/N5. Es mejor coche en todos los sentidos:

Sitio por aquí también

Juan Pablo Castro tiene nueva montura de cara a la proxima temporada 2020.

El gallego, habitual del CERT, ha adquirido un Skoda Fabia R5. En concreto el chasis 271. Comprado a Korda Racing. Esta unidad solo tiene 4 carreras y curiosamente es el coche que se hizo con la victoria en el Rallye de Hungría, del ERC, hace unas semanas con Frygies Turán al volante.

La propia gente de Korda Racing se lo ha traido a Madrid:

Joder como se esta poniendo el patio jajjjajja... tambien llegaba a tierras galaicas otro Fabia R5 para Domingo Molinos.
Salu2

Iván Ares ha vuelta a anunciar el i20 R5 pero ahora con distintio precio.
Le ha metido una rebaja importante de 15.010 €. De 165.000 € a 149.990.
Precio que estará disponible hasta finales de Enero si no lo vende:

https://rallycarsforsale.net/ads/hyundai-i20-ng-r5/

Sitio por aqui, otra temporada más.

Gran hilo

Rasantes escribió:Iván Ares ha vuelta a anunciar el i20 R5 pero ahora con distintio precio.
Le ha metido una rebaja importante de 15.010 €. De 165.000 € a 149.990.
Precio que estará disponible hasta finales de Enero si no lo vende:

https://rallycarsforsale.net/ads/hyundai-i20-ng-r5/

Querrá estrenar unidad nueva o cambio de marca?

zipiflo escribió:

Rasantes escribió:Iván Ares ha vuelta a anunciar el i20 R5 pero ahora con distintio precio.
Le ha metido una rebaja importante de 15.010 €. De 165.000 € a 149.990.
Precio que estará disponible hasta finales de Enero si no lo vende:

https://rallycarsforsale.net/ads/hyundai-i20-ng-r5/

Querrá estrenar unidad nueva o cambio de marca?

Tiene apoyo de Hyundai asi que no creo que ande cambiando.

ARC escribió:

zipiflo escribió:

Rasantes escribió:Iván Ares ha vuelta a anunciar el i20 R5 pero ahora con distintio precio.
Le ha metido una rebaja importante de 15.010 €. De 165.000 € a 149.990.
Precio que estará disponible hasta finales de Enero si no lo vende:

https://rallycarsforsale.net/ads/hyundai-i20-ng-r5/

Querrá estrenar unidad nueva o cambio de marca?

Tiene apoyo de Hyundai asi que no creo que ande cambiando.

Exacto. Lo que quiere es una de las nuevas unidades con la nueva evolución que estarán disponibles a partir del día 1 de Enero.

Y no puede comprar solo la evolución? No creo que no la vendan ‍�

Seguro que se puede actualizar, pero seguro también que prefiere estrenar chasis nuevo y todo nuevo, si se puede.

chaca_f22 escribió:Y no puede comprar solo la evolución? No creo que no la vendan ‍�

Si. Pero date cuenta que esta unidad de Ares ya tiene sus 3 años, tendrá sus achaques después de más de 30 carreras a sus espaldas y querra cambiarla.

manc0ntr0 escribió:Seguro que se puede actualizar, pero seguro también que prefiere estrenar chasis nuevo y todo nuevo, si se puede.

Exacto.

Sitiooooooooooooo!

manc0ntr0 escribió:Seguro que se puede actualizar, pero seguro también que prefiere estrenar chasis nuevo y todo nuevo, si se puede.

Quería dar el salto a WRC2, igual este es el motivo de todo lo que estáis comentando del nuevo chasis, empezar el campeonato a full.
Aunque no se sabe nada de las citas internacionales de Ares.

Lo unico que se sabe es que estaba en la reunion del supercampeonato gallego a la izquierda del señor Corral con cara interesante... y como el todos los alli presentes jejejjee.
Salu2

Rager escribió:

manc0ntr0 escribió:Seguro que se puede actualizar, pero seguro también que prefiere estrenar chasis nuevo y todo nuevo, si se puede.

Quería dar el salto a WRC2, igual este es el motivo de todo lo que estáis comentando del nuevo chasis, empezar el campeonato a full.
Aunque no se sabe nada de las citas internacionales de Ares.

Al ERC. El WRC2 son aspiraciones muy altas para el bueno de Iván. A ver si lo consigue finalmente.

make_c4 escribió:Lo unico que se sabe es que estaba en la reunion del supercampeonato gallego a la izquierda del señor Corral con cara interesante... y como el todos los alli presentes jejejjee.
Salu2

Como todos. He leido que en caso de que lo del ERC no salga adelante podría compatibilizar el CERA con el SCER Gallego.

Eso que Cantabria se quede sin asfalto es un pecado y de los gordos.