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Mensaje por Rasantes Lun 8 Feb - 16:36

Ramy escribió:El Fiesta 5 puertas...me parece un aborto.

Opino lo mismo que tu, es feisimo!
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Mensaje por adrian_pelaez2 Lun 8 Feb - 20:44

Los preparadores son americanos, es decir, tienen el gusto el el ojal!!! nada mas que decir al respecto, jajaja
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Mensaje por Dani Lun 8 Feb - 20:52

adrian_pelaez2 escribió:Los preparadores son americanos, es decir, tienen el gusto el el ojal!!! nada mas que decir al respecto, jajaja
Asi es, ese es el único motivo por lo que no lo han hecho como los de M-Sport, por hacerlo con la versión americana de 5 puertas... es decir, hacerlo a "su gusto".
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Mensaje por sabagasafondo Lun 8 Feb - 20:52

Dani_r19 escribió:Alguna foto más del fiesta de Block.

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ke wapo esta ese fiesta
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Mensaje por Rasantes Lun 8 Feb - 22:45

sabagasafondo escribió:
Dani_r19 escribió:Alguna foto más del fiesta de Block.

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ke wapo esta ese fiesta

La decoracion si, pero vamos, 5 puertas no me gusta ni un pelo...
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Mensaje por DeLado Lun 8 Feb - 22:56

Rasantes escribió:
sabagasafondo escribió:
Dani_r19 escribió:Alguna foto más del fiesta de Block.

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ke wapo esta ese fiesta

La decoracion si, pero vamos, 5 puertas no me gusta ni un pelo...

5 puertas es mas feo que un tata nano
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Mensaje por Dani Lun 8 Feb - 22:58

DeLado escribió:5 puertas es mas feo que un tata nano
mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto: mparto:
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Mensaje por Nava_LMC Lun 8 Feb - 22:59

no me acaba de convencer el fiesta de block nuse: nuse:
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Mensaje por Dani Lun 8 Feb - 23:04

Entrevista del As a Sordo:

¿Qué recuerdos le quedan de la temporada pasada?

No conseguimos los objetivos, que eran ganar alguna carrera, pero sí estuvimos luchando por muchos triunfos. He mejorado en tierra e incluso en asfalto. Tengo muy buenos recuerdos de Grecia, ya que fue un rally que tuve en mis manos. También me traen muy buenos recuerdos Portugal, Australia o Cataluña. Allí demostré que podía ir más rápido que Loeb en asfalto, y, aunque no gané, al final todo el mundo supo lo que pasó.
Y en 2010 ha comenzado ganando el Artic Rally
Ha sido muy bonito, porque, aunque no había competencia, yo me motivaba a mí mismo para ir rápido. Me he sentido como Loeb, con todo el equipo trabajando para mí, y creo que nos ha venido muy bien de cara al primer rally, en Suecia. Desde Noruega no corría en nieve, y cara a las notas, los reglajes y ritmo ha sido muy positivos.


¿Qué espera de Suecia?

Tras el triunfo del Artic estoy eufórico, y quiero salir a comerme el mundo. Voy a empezar la temporada con otra mentalidad, saliendo en cada rally al cien por cien, pensando en la victoria, aunque sin cometer errores. Me he marcado como objetivo ganar carreras y estar peleando por el título. Igual no puede ser, pero esos son los objetivos.

¿Qué ha cambiado?

El año pasado no estaba preparado. No me lo creía, y hasta que no me lo creo no digo las cosas. Decir que voy a por el título hace un año cuando en tierra todavía no había estado al mejor nivel era absurdo. Pero este año hay cuatro rallys de asfalto, muchas pruebas que se me dan bien como México, Jordania o Nueva Zelanda, y rallys nuevos. ¿Por qué no voy a luchar por el título? Igual no gano, pero hay que luchar por ello.
¿Loeb es su bestia negra?

No sólo lo ha sido para mí, sino para muchos más. Aunque Sainz ya estaba pensando en la retirada, su llegada algo ayudó. También ocurrió lo mismo con McRae y a Duval lo hundió porque cada vez que le intentaba ganar se salía. No te puedes obsesionar. Hay que pensar que es el mejor de la historia, pero que con trabajo se le puede ganar.

¿Se ve la luz al final del túnel en el Mundial de Rallyes?

Parece que se están haciendo bien las cosas. La llegada de Kimi Raikkonen da mucha vidilla y con la del americano Ken Block proporcionan una imagen diferente y mejoran el producto. Es un año de cambios, a la espera de que en 2011 se estrenen los nuevos coches y ojalá que lleguen más marcas.
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Mensaje por Dani Miér 17 Mar - 19:21

Conrad Rautenbach, que el año pasado se dejó caer bastante por el WRC (caer y accidentarse, todo sea dicho) ha desvelado conseguir cerrar un acuerdo con M-Sport para alquilar uno de sus nuevos Ford Fiesta S2000.

<<Los nuevos modelos se basarán en los actuales Súper 2000, así que para mí la mejor forma de prepararse para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 es pasar tanto tiempo como pueda adaptándome al Súper 2000 y al chasis. El año pasado disputé un rallye con un Peugeot, pero no tengo demasiada experiencia con estos coches, y en eso consiste este año para mí.>>

<<Volver a África supone disputar muchos rallyes con el Fiesta y también podré hacer muchos test. Hay muy buenas pistas forestales y caminos de tierra en Zimbabwe, de hecho se puede encontrar fácilmente un tramo de 20 Km para hacer pruebas, lo cual en Europa es más complicado. Sé que se puede considerar un paso hacia atrás, pero en realidad es dar un paso atrás y dos hacia delante de cara a la próxima temporada.>>


Fuente: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=7236&desc=Rautenbach+confirma+su+regreso+al+WRC+
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Mensaje por arjalleiro Jue 25 Mar - 15:01

para el año bmw con la colaboracion de prodrive estarian dispuestos a montar el mini s2000 para la nueva normativa del WRC
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Mensaje por Rasantes Jue 25 Mar - 16:01

arjalleiro escribió:para el año bmw con la colaboracion de prodrive estarian dispuestos a montar el mini s2000 para la nueva normativa del WRC

Cierto, lo ley la semana pasada, lo que no me acuerdo es donde!
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Mensaje por arjalleiro Vie 26 Mar - 14:50

a mi me paso igual, lo lei pero no me acuerdo donde, sino ponia el nombre del piloto, se que es uno que esta corriendo este año con un subaru
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Mensaje por Dani Lun 5 Abr - 20:05

Parece que Yerai Lemes ya tiene decidida su montura, con la que participará en el J-WRC, posiblemente con un Clio S1600, a lo largo del mes se sabrá más información.
Por ahora se sabe esto y que empezará en Portugal (finales de Mayo).
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Mensaje por arjalleiro Mar 6 Abr - 19:51

Dani_r19 escribió:Parece que Yerai Lemes ya tiene decidida su montura, con la que participará en el J-WRC, posiblemente con un Clio S1600, a lo largo del mes se sabrá más información.
Por ahora se sabe esto y que empezará en Portugal (finales de Mayo).

cierto lo lei en la crono
les va dar muchisima guerra :moya:
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Mensaje por Mariete Mar 6 Abr - 19:59

lo de Yerai lo lei yo en Auto Hebdo Sport, pero era con un C2, ahhh y lo del mini tambien lo lei en Auto Hebdo Sport,

saludos racing
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Mensaje por Rasantes Mar 6 Abr - 20:17

Mariete escribió:lo de Yerai lo lei yo en Auto Hebdo Sport,pero era con un C2,ahhh y lo del mini tambien lo lei en Auto Hebdo Sport,


saludos racing

Fiel a esa revista, como yo!xD
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Mensaje por Mariete Mar 6 Abr - 20:20

Para mi es la mejor, ni Autopista ni Motor 16 ni Marca Motor, Auto Hebdo la mejor ademas con cosas de los regionales!!
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Mensaje por arjalleiro Miér 7 Abr - 19:24

El que me gusta a mi bastante es el periodico Fibra de Carbone que hay en Galicia y Asturias.... esta muy muy bien lo que pone en la AutoHebdo es que para el año en el mundial solo pueden utilizar un motor para toda la temporada...
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Mensaje por Dani Jue 8 Abr - 19:08

Bueno esto funciona asi, Ogier se porta bien dejando pasar a Loeb para que consiguiese la victoria, y Ogier tiene regalito, este caso, participar en Nueva Zelanda, ya que el equipo no tenia pensado hacer esta prueba con los Junior.

Citroen dice esto:

Sí, es cierto, Sébastien [Ogier] estará en Nueva Zelanda, pero no tenemos la confirmación respecto a Kimi. No lo creemos, probablemente sólo tengamos un coche. Creo que es seguro al 80 por cien que Kimi no esté. Decidimos que Sébastien fuera a Nueva Zelanda después de Méjico debido al presupuesto. No teníamos previsto ir antes de eso, pero ahora hemos encontrado algunos patrocinadores y podemos.
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Mensaje por Rasantes Jue 8 Abr - 21:53

Dani_r19 escribió:Bueno esto funciona asi, Ogier se porta bien dejando pasar a Loeb para que consiguiese la victoria, y Ogier tiene regalito, este caso, participar en Nueva Zelanda, ya que el equipo no tenia pensado hacer esta prueba con los Junior.

Citroen dice esto:

Sí, es cierto, Sébastien [Ogier] estará en Nueva Zelanda, pero no tenemos la confirmación respecto a Kimi. No lo creemos, probablemente sólo tengamos un coche. Creo que es seguro al 80 por cien que Kimi no esté. Decidimos que Sébastien fuera a Nueva Zelanda después de Méjico debido al presupuesto. No teníamos previsto ir antes de eso, pero ahora hemos encontrado algunos patrocinadores y podemos.

más enchufe que otra cosa, putas ordenes de equipo...
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Mensaje por Mariete Vie 9 Abr - 9:53

Veras como este al final logra una victoria antes que Sordo,y no esto no estaria nada bien!!
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Mensaje por osfago Vie 9 Abr - 10:01

mmmm a ver cómo os lo digo, está claro que Ogier es Francés y Sordo Español con eso ya me vais cogiendo la onda. icon_e_wink
Por otra, Ogier va fuerte y fino lo pude ver en directo en Cataluña es todo un crack y es muy muy joven...sí, que el otro día cumplió órdenes pero como todos lo hubiéramos hecho en su caso. ¿o no?
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Mensaje por Mariete Vie 9 Abr - 10:40

En eso estamos todos de acuerdo de que al ser frances tendra mucha más opciones de hacer algo grande en citroen,pero Dani lo demuestra rally a rally y Dani tambien a pasado por lo de las ordenes de equipo.
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Mensaje por osfago Vie 9 Abr - 10:41

Y no le queda otra que seguir haciendolo... nuse:
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