Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II)

El Palas escribió:Manolo Cabo finalmente no correrá el nacional de montaña, ya que el Gobierno Vasco le ha negado la ayuda, con lo que queda sin su principal patrocinador. Con lo que a dia de hoy tan solo correra algunas subidas sueltas en Cantabria y Pais Vasco, y si pueda alguna del nacional del norte. Lo acaba de comentar su hermano en Top Radio.

Joder que putada.
Al hilo de lo de Alfonso Viera y RMC...

Viera podría pilotar el Porsche de RMC



Méndez: "Alfonso es alguien de confianza y además tiene experiencia"
Viera: "No sé si debería meterme en un 'fregado' así"

Hace semanas que Roberto Méndez tuvo que confirmar que, efectivamente, en Alemania se estaba construyendo un Porsche 997 GT3 que tenía como destino sus instalaciones de Villablino, en León. Aunque su apuesta por los N Plus y N Plus ‘R4’ ha sido total en las últimas temporadas y el ‘nueveonce’ no es el coches de sus ojos, el responsable de RMC Motorsport ha querido añadirlo a su catálogo carreras cliente y ya ha puesto fecha a su debut: el 1 de junio en el Rally Rías Baixas.

Hace ahora seis años, también en Vigo, RMC puso en tramo un 996 que no fue en absoluto del agrado de Méndez. “Fuimos de los primeros, pero no me gustó. No es que me apasione ahora, pero como preparador considero que he de darle a mis clientes todas las alternativas posibles y con el Porsche van a tener de todo”, ha explicado a MotorEnLinea.es el ex piloto. El coche ya está en León la semana que viene tendrá ya todos los papeles en regla, así que los plazos no van a ser un problema.

No había que ser un lince para unir el nombre de Alfonso Viera con el Porsche 997 GT3 que RMC Motorsport va a preparar para correr en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Sólo faltaba una chispa, y ésta se produjo este pasado fin de semana en Cervera después de que el grancanario obtuviera la quinta posición con uno de sus Lancer Evo X. El grancanario es el hombre perfecto por varios motivos. “Ha llamado mucha gente, mucha. Pero Alfonso es alguien de confianza y además tiene la experiencia de cómo van estos coches después de correr dos años con uno. En principio va a ser Alfonso y si le va bien podrá hacer cuantos rallies quiera”.

Viera, bastante dado a todo tipo de aventuras al volante de cosas con muchos caballos de potencia, es algo más cauto y no está tan seguro. “Tanto Víctor Pérez como yo estamos entusiasmados después del Rally de Cervera porque hemos vivido un fin de semana muy bonito. Si a eso le sumas que nuestro preparador tiene una afición desmedida por esto cualquier cosa es posible. Pero no sé si debería meterme en un ‘fregado’ así. Quizá a final de temporada. Claro que me encantaría hacer un rally, pero ¿el Rías Baixas? No me encaja por los riesgos que implica...”, declaró el piloto de Viceroy en el programa Kilómetro 103 de Radio Canarias.

El Porsche 997 GT3 de RMC va a disponer de las últimas especificaciones. Las suspensiones serán, igual que los GT pata negra, EXE-TC, marca de la que es distribuidor. “El diferencial será el mismo, la caja la misma y el motor está alrededor de los 420 CV. Todo lo que tienen los de Fuster, Vallejo o Pons lo tendrá éste, pero quizá el nuestro tenga un autoblocante un poco más avanzado”, explicó Méndez, quien sigue recibiendo solicitudes de información y presupuestos no sólo para pilotos españoles, también para algunos portugueses interesados en correr en asfalto en su país.

Aquí están Alfonso Viera o Jonathan Pérez, si bien en el caso del asturiano cree que podrá sacar partido a su Mitsubishi Lancer Evo X N Plus ‘R4’ en esta fase del campeonato que se iniciará en Vigo. “Sigo convencido de que son coches competitivos. Van a estar arriba seguro y ahora vienen carreras propicias a los ‘Mitsu’”, insiste el patrón de RMC Motorsport.

Vaya pena lo de Manolo, se merece estar luchando por el campeonato!!

Como sabe vender la moto Cholo...

Pues una pena lo de Manolo en el Nacional de Montaña.

Esperemos que salga a subidas sueltas como decis.

El Palas escribió:

Me has echo la pole
Al menos ya sabemos como se llama y que Botín junto a Genesis pone la pasta
Mañana abro el hilo con la info que hay.

A ver si mañana publican todo por un casual

Ya estan más cosas en la pagina.

Menuda ganas

Coño han puesto el itinerario

http://www.rallyesantander.com/35rallye/itinerario.pdf

Cuanto tiempo entre cada pasada del sabado.. casi hasta te puedes mover si solo ves los primeros

Bien, era hora!!

Que bien distribuidos están los horarios del Sábado.

Vaya putada lo de Cabo, y que ganas hay de que llegue el Nacional por aqui!

Lo de Manolo es una grandisima putada pero gorda, luchar por un campeonato como lo hizo el y ahora no poder defender su titulo pues que quieres que te diga, un campeonato que se queda sin aliciente que era el duelo Cabo VS Fombona, Porsche VS Audi en fin, que el resto rece por que la federacion atienda sus plegarias jejeje
Ypara acabar, parece que el calvo de oro, Tito Botin por fin me escucho jejeje ya es hora que se estire el cabron jejeje no estaria mal que Dani paseara algo de publicidad del Santander por Cantabria, ya por pedir que no quede jeje de momento contentos. Salu2

El rallye Principe peligra, no hay ni un duro.

Dani escribió:El rallye Principe peligra, no hay ni un duro.

No peligra, directamente se cancela. No se correrá el Principe de Asturias este año.

http://www.rallyprincipe.com/COMUNICADO%202%2023042013.pdf

Esto...iba a ser la 50ª edición?...pues si que va a ser especial...

Bueno, yo creo que por ahora no se corre pero siempre hay una pequeña oportunidad, hay que tener fe, aunque se de sobra que las cosas estan mal y especialmente en Asturias.

Se veía venir. El año pasado quedó herido de muerte.

Puff menuda putada.

Dani escribió:Bueno, yo creo que por ahora no se corre pero siempre hay una pequeña oportunidad, hay que tener fe, aunque se de sobra que las cosas estan mal y especialmente en Asturias.

El ACPA no se hará cargo, bien claro lo deja. No se tu, pero yo ya lo doy por cancelado y fuera del calendario por este año. Sino lo sacan adelante ellos no creo que otro organizador lo coja. Solo queda el pensar que la federación haga algo al respecto, pero vamos, cosa improbable.

Menuda mala noticia la cancelación del Principe puf

Que mala pinta tiene el nacional en general.... con el Principe medio hundido, el Cantabria haciendose pero con milagros,.... no se cuantas pruebas podra haber en el nacional en proximos años...

Es normal que hayan tantos problemas, con los presupuestos que se mueven es imposible. Esperemos que nuestra "querida" federacion tome cartas en el asunto he intente salvar el nacional

Lo del Principe es normal, ya que desde la primera edicion que fue puntuable para el IRC llevan acarreando una deuda de mucho dinero, pero mucho, que se ha ido agravando año a año por los impagos y el eincumplimiento de lo acordado por parte del Gobierno Asturiano. Asi de claro.