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Mensaje por Dani Jue 20 Jun - 15:22

No le queda ni nada a Gabino... sisi:
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Mensaje por Delta86 Jue 20 Jun - 15:23

mparto: cierto, pero como dicen un gran gran salto...nuse:qmeparto:
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Mensaje por Guti13 Jue 20 Jun - 15:57

Como os gusta hacer quinielas qmeparto:

El Córdoba lo compró Aldo de Alberto, piloto bastante conocido aquí en Asturias que compitió en montaña con un Alfa Romeo Sprint y un Seat 124  y este presente año compró el C2 R2 del madrileño Del Rincón y participó con él en el Fito y Muncó.
Como datos de interés Aldo participaba hace más de 20 años en motociclismo y en la formula Fiat de circuitos.
Para los "moteros" posee una colección de más de 1300 motos clásicas entre ellas una de Angel Nieto y muchos modelos "raros".
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Mensaje por adrykds Jue 20 Jun - 16:09

El Palas escribió:Por pedir que no sea...venga para Aquilino Sanchez gaydude



yo tambien quise pensar en el pero ni de coña, hace mucho que no paro por alli pero no estaban las cosas para meterse en aventuras, y menos en un WRC.

hace poco me entere por cierto, que en la temporada que corrio con los evos, estuvieron a punto de traer un almera kit car, ese si que hubiera dado gusto verlo.

Curioso lo de aldo de alberto, si que debe de haber perras ahi qmeparto:
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Mensaje por DaniGijon Jue 20 Jun - 16:11

aaaaaaaaaahh Bueno como despistasteis con lo del poder adquisitivo jeje

Tiene dinero para eso y más... sisi:sisi:
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Mensaje por Rasantes Jue 20 Jun - 17:43

Joder curioso, no sabia ni quien era. Que lo disfrute, por lo que cuentas de las motos y demas, le mola mucho esto, seguro que lo cuida bien.
Veremos en Sto Emiliano, aunque viendo que coches llevo, se le va a hacer algo dificil jeje.
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Mensaje por El Palas Jue 20 Jun - 19:51

Como para haberlo adivinao...a ver que papel hace con el coche. Y sobre todo el uso que lo da.
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Mensaje por El Palas Jue 20 Jun - 20:20

Acaba de decir Ojeda, que el patrón de ACSM les comentó durante el rallye, que posiblemente Xevi Pons termine el campeonato con el Mitsubishi. Ya que han invertido mucho dinero en el Porsche para tratar de ponerlo al nivel de los punteros del nacional. Pero que no les está saliendo bien, y además si quieren ponerlo como el de Fuster deben de invertir todavía unos 40.000€ y de momento no están dispuestos.

Y ojo, ha comentado una cosa muy interesante. La FIA está estudiando las caracteristicas del bioetanol, ya que los actuales extintores no están preparados para combatir un incendio de ese combustible (salvo el de Alvaro Muñiz jeje). Esto se lleva estudiando antes del incendio del coche de Pernía, no es a raiz de lo sucedido este fin de semana. Es más, el propio Ojeda ha dicho que a ellos Citroen Francia les prohibe usar ese combustible porque no lo consideran seguro.
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Mensaje por Rasantes Jue 20 Jun - 20:29

Hacen bien en que Pons siga con el Evo X. Para mi más espectacular, más rápido. Al Porsche no le veia adaptado y con el Mitsu le veo visitando asiduamente el podio. Y ojo en Ferrol con el, ojo.

Lo del bioetanol, hacen bien en investigarlo, porque los extintores que se utilizan aqui yo creo que no reunen como tu dices no estan preparados para apagar un incendio con ese combustible. Es muy bonito cambiar de gasolina pero no de extintores... una de las causas de que no se apagara el fuego de Pernía, ya podian vaciar 1000 extintores que eso iba a seguir ardiendo.
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Mensaje por davidbr Jue 20 Jun - 21:14

Una noticia novedosa; Ana Díaz, estudiante de la Escuela Universitaria de Turismo Altamira, ha realizado un proyecto de fin de carrera relacionado con los Rallyes. Se trata de una estimación de los beneficios del Rallye Santander Cantabria para la propia región, que ronda el 1.200.000€; un buen trabajo que puede animar a patrocinadores y la clase política de cara a nuevas ediciones.

Por cierto, un locutor del programa WRMix ha dejado caer la idea de que el Rallye de Sarón podría puntuar para el CERA el año que viene; que esta apoyado por alguna institución y que la idea es esa.
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Mensaje por ADRacing Jue 20 Jun - 21:19

Hablando de Saron, acaban de publicar un tweet en el que el atractivo del rally(alguno de ellos supongo) esque está David Grandal, o estará :

"Rallye CristianLopez ‏[ltr]@Rallydesaron[/ltr]
1min
El piloto gallego David Grandal sera uno de los atractivos de la prueba a bordo de su espectacular Renault Clio R3 "
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Mensaje por El Palas Jue 20 Jun - 21:24

Lo del Rallye de Saron venia a comentarlo yo, me parece un poco raro, pero no estaria nada mal. Está bien organizado, Saron y los pueblos aledaños se vuelcan con el rallye y hay mucha aficion, y sobre todo, tiene unos tramos muy bonitos. Aunque de cara al nacional tocaria modificar alguno para conseguir más km de tramos. Pero vamos, que precisamente la zona tiene para poder elegir tramos, sin necesidad de solapar alguna tramo/zona con los habituales del Cantabria Infinita, me refiero a San Roque o los de la zona de La Canal o San Martin. Y con el epicentro del rallye en Sarón podrian venirse hacia la zona de Castillo Pedroso, San Pedro del Romeral, la zona de Torrelavega, incluso recurrir a zonas como Puente Arce, Parbayon... o irse hacia la zona de Solares, Lierganes. Donde quieran, porque Saron es muy centrico.

Vamos si por tramos fuera sacan un rallye precioso. Incluso más que el Cantabria Infinita.
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Mensaje por Rasantes Jue 20 Jun - 21:36

Veremos jeje, ya esta el Bierzo como preinscripcion este año otra vez, ahora que si Sarón entra y para el año otro rally como es el Norte de Extremadura también será preinscripción. 

Veremos en que queda la cosa.
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Mensaje por Dani Jue 20 Jun - 21:58

Por cierto, ahora que he visto el video de Ourense (el del agua de Fuster a Monzón) y me he fijado en varias cosas y sobre todo en otros sitios que se dicen cosas como "la mala experiencia de Fuster con Cue hace que se separen" y cosas asi, como echando la culpa de que era Cue, en Ferrol (y en principio hasta Madrid) Cue se sentará de nuevo a la derecha de Fuster y su Porsche. Así que sacar vosotros mismos vuestras conclusiones.
O lo de la falta de feeling con Cue era mentira o Fuster se ha dado cuenta que Dani no era el culpable, no se si me estoy explicando.
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Mensaje por adrykds Jue 20 Jun - 22:06

Joder que bueno seria ver el Rallye de Sarón en el nacional!! Y como decis es muy centrico, pueden mover el rallye a donde quieran.
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Mensaje por Rasantes Jue 20 Jun - 22:10

Interesante eso que comentas Dani. Sin duda Cué lo merece, es un copiloto que tiene nivel para montarse en cualquier coche. 
Además que seguro que de aquí a Ferrol ya se montará con el en algun rally en Canarias.
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Mensaje por Dani Jue 20 Jun - 22:18

Eso es.
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Mensaje por El Palas Jue 20 Jun - 22:28

Yo ya lo dije, independientemente de si sigue con Cué o no, no me parece que un copiloto como Cué pudiera influir tan negativamente en Fuster. Con esas palabras lo dije, y me reafirmo, el porblema de Fuster es que al igual que Hevia los dos añoa anteriores están con la moral comida y no corren ni donde deberían ni como saben. Así de claro, es exactamente lo mismo.
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Mensaje por Rasantes Jue 20 Jun - 22:37

Y puede ser.
Ahora que lo pienso Fuster no saldrá en Ferrol con el Porsche, en teoria la tiene descartada pero ya veremos. Saldrá con el Suzuki a luchar contra los de la copa, al menos asi esta programado.
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Mensaje por rodri_bur Jue 20 Jun - 23:41

Seria una gran noticia, para mi es el mejor rallye del Regional sin dudarlo. Año tras año va a más y la organización y los tramos que hay son espectaculares.
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Mensaje por Delta86 Jue 20 Jun - 23:55

No estaria mal ver el Rallye de Sarón en el Nacional de Asfalto sisi:
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Mensaje por GuTyWRC Vie 21 Jun - 0:04

Pues lo de Saron estaría muy bien. La verdad que como dice El Palas, sera por tramos los que se pueden sacar. Sin ir más lejos se podrian coger varios tramos interesantes, asi que habría para doblar el kilometraje actual. Se podrian sacar zonas ineditas, que todavia no se han hecho en ningun rallye, realizando versiones nuevas en otros, como podria ser la subida de Llerana al alto de Carcabal, para bajar luego hacia el salto, o intentar juntar San Pedro del Romeral con el tramo de Guzparras que se hizo en el regional hace ya unos años. Quizás el mayor problema seria el de las asistencias, ya que yo veo algo pequeño donde las hacen, al lado del campo de futbol, necesitarían coger la zona de grija que hay al lado. Peso asi se perdería el tramo espectaculo.
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Mensaje por fleky Vie 21 Jun - 1:44

DaniGijon escribió:aaaaaaaaaahh Bueno como despistasteis con lo del poder adquisitivo jeje

Tiene dinero para eso y más... sisi:sisi:
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Si lo dices por mi comentario solamente aclarar que yo dije que PERSONALMENTE desconocia el nivel adquisitivo del piloto, no dije nada para despistar.

un saludo
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Mensaje por Delta86 Vie 21 Jun - 10:39

Yo ni siquiera sabia quien era.
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Mensaje por DaniGijon Sáb 22 Jun - 21:30

fleky escribió:
DaniGijon escribió:aaaaaaaaaahh Bueno como despistasteis con lo del poder adquisitivo jeje

Tiene dinero para eso y más... sisi:sisi:
--------------------------------------------------------------------------------

Si lo dices por mi comentario solamente aclarar que yo dije que PERSONALMENTE desconocia el nivel adquisitivo del piloto, no dije nada para despistar.

un saludo
No no era un comentario jocoso sin mala intención. A mi me pasó lo contrario lo conocía como coleccionista y empresario pero no sabía que corría en rallys facepalm1 Aunque el Alfa Romeo es mítico de las subidas.

Solo por hacer una reseña de lo del dinero, entre todas esas motos tiene una MV Agusta que tiene bastante más valor que el wrc  http://www.moto-klassiker.com/Fotos-MV-Agusta/
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