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Mensaje por Rasantes Vie 5 Jul - 11:52

Dani escribió:Grande Ferreiro, diciendo las cosas claras y sacando los colores a las instituciones de los respectivos municipios, o al menos, intentandolo.
Eso mismo he pensado yo. No se ha cortado nada y en lo que ha dicho tiene toda la razón.
Esperemos que para el año que viene lo saquen adelante, por lo que parece, cambiando de zona...
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Mensaje por Delta86 Vie 5 Jul - 14:46

Hace bien Ferreiro en explicar bien claro porque no se puede llevar a cabo este año el rallye, y si en otros municipios quieren tener el rallye, pues para el año que viene para alla. Este campeonato se esta quedando cojo de inscritos en velocidad principalmente, y algo corto tambien de pruebas aunque este año en principio se harán seis. Una pena porque años atras parecia un campeonato atractivo y tenia pinta de poder ir a más.
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Mensaje por Rasantes Vie 5 Jul - 15:03

Delta86 escribió:Una pena porque años atras parecia un campeonato atractivo y tenia pinta de poder ir a más.
Eso mismo, tenia una pinta buenisima cuando empezo. Se salvan el Rally de España Historico y el Costa Brava, pero bueno, tiene su porque, puntuan para el Europeo y en la listas de inscritos de ambos rallyes se nota.
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Mensaje por Rasantes Dom 7 Jul - 18:09

Pons confirmó en Osona este finde que estará en Ferrol con el Evo X.
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Mensaje por Dani Dom 7 Jul - 23:00

Buena noticia sin duda.
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Mensaje por Rasantes Lun 8 Jul - 19:52

"Si permiten los WRC no correré en 2014"

Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II) - Página 13 396-fuster-ourense

"Habrá que salir fuerte, ver dónde estamos y a echar carreras"
"El World Rally Car de Luis Monzón es inalcanzable"

Miguel Fuster sale de años en la rutina del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) para participar este fin de semana en el Rally Senderos de La Palma del autonómico canario. Piloto de Auto-Laca, el alicantino cumple con todo el gusto del mundo la ilusión de Ángel Ramos de traerse a su tierra el Porsche 997 GT3 con el que se ha proclamado campeón en las dos últimas temporadas.

Aunque de todos los pilotos del equipo tinerfeño es él quien, con el tercer puesto obtenido en el Rally Islas Canarias tras Monzón y Capdevila, parte con mayores opciones de disputarle el título al vigente campeón, Fuster ha explicado al programa ‘Kilómetro 103’ de Radio Canarias que está totalmente al margen de la situación a la que llega en la provisional. “No sé cómo va el campeonato. La verdad es que ni me he preocupado. Soy un mandado, voy a correr a La Palma y voy encantado de poder competir y visitar una nueva isla para mí. Dicen que es un rally cortito, así que con un poco de suerte podré reconocer los tramos y hacer turismo”, declaró en conversación con Agustín Déniz y Roberto Martí.

Su planteamiento será “salir a todo lo que pueda”, aunque sabe que será difícil dar la campanada en esta segunda cita del autonómico por tener enfrente a rivales de peso. “Estará mi amigo Armide con un Ferrari muy evolucionado, José Antonio Torres con el Xsara Kit Car y también el World Rally Car que para mí será el favorito. Habrá que salir fuerte, ver dónde estamos y a echar carreras”, añadió.

Su participación en la Isla Bonita este sábado con el Porsche ha sido posible gracias al largo paréntesis que abre el CERA de aquí y hasta bien entrado el mes de agosto. Como su programa autonómico va a ser al completo, Fuster no descarta que una vez la agenda del GT se complique al final de temporada del nacional, podría conducir un Ferrari o un Citroën.

En su caso la disponibilidad del ‘nueveonce’ era mayor porque en Ferrol participará con un Suzuki Swift dentro de la iniciativa ‘Campeones con Suzuki’. “Suelo hacer siete rallies cada año. Me lo habían ofrecido ya en Cantabria, pero finalmente no pude porque debía asistir a una gala. Me apetece porque el coche lo lleva mi antiguo equipo del Desafío Peugeot, ARVidal, y seguro que nos lo pasamos muy bien con la gente de la copa. Acepté por eso y porque mis opciones al título son nulas a estas alturas de año”.

En este punto el tetracampeón de España de rallies aseguró que el World Rally Car de Luis Monzón es “inalcanzable”. “No tengo nada que decir de Luis como piloto. Me quito el sombrero porque yo habría hecho lo mismo en su situación. Es un problema federativo, pero da risa y es una vergüenza que hayan metido esta categoría en un campeonato que estaba tan igualado”. Fuster fue más allá incluso al afirmar que si para 2014 vuelven a homologarse los WRC “ni Auto-Laca ni yo volveremos a correr”.
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Mensaje por El Palas Lun 8 Jul - 21:51

Fuster a lo suyo... asi no consigue nada, hevia tambien lloro lo suyo y de nada sirvio. Hay que correr en los tramos.

Lo de Melide una chapuza, ya que era el mejor rallye de clasicos.
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Mensaje por ADRacing Lun 8 Jul - 22:15

Pues yo estoy con Fuster, deberían de irse unos cuantos para que se dieran cuenta de las cosas que estan haciendo mal, de poco sirve llorar y llamarlo llorón, tanto a él, como a Hevia como a otros tantos que lloran o lloraron en su momento... porque no creo que nada cambie.
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Mensaje por Rasantes Lun 8 Jul - 22:36

Claro que se tienen que ir unos cuantos, para más señas empezando por Gracia y todo su séquito, vamos, la federación entera.
Hasta que no llegue ese día el nacional seguira así, con reglamentos a medida de cada uno, todo lo que piden se lo dan.

Es un problema interno. Los pilotos no tienen culpa de nada, si Monzón pide que se acepten los WRC porque va a comprar uno, se lo dan. Que Cholo se saca una nueva superevolución de esas suyas, los R4+ que corren ahora que parecen WRC, se lo dan.
Es eso, el día que eso se corte y se ponga un reglamento acorde al campeonato, otro gallo cantará.
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Mensaje por DaniEscort Lun 8 Jul - 22:59

Ese dia lo veo muy lejano........
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Mensaje por GTRally Lun 8 Jul - 23:33

Estoy con Fuster. Se han cargado el campeonato.
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Mensaje por DaniGijon Mar 9 Jul - 1:34

Os dejo una entrevista con el sheriff de Caldevilla Motor, habla de muchísimas cosas: una copa que el va a crear, todas las unidades que está construyendo (habla de un coche que no ha corrido nunca, del proto...), palos a RMC y a la federación, habla de una piloto internacional que correrá con su coche...

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Mensaje por Racing Extremadura Mar 9 Jul - 9:50

Yo también veo que Fuster tiene razón, el campeonato se lo han cargado con tanto permtir, lo que ha llevado a la desigualdad.
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Mensaje por Rasantes Mar 9 Jul - 10:43

DaniGijon escribió:Os dejo una entrevista con el sheriff de Caldevilla Motor, habla de muchísimas cosas: una copa que el va a crear, todas las unidades que está construyendo (habla de un coche que no ha corrido nunca, del proto...), palos a RMC y a la federación, habla de una piloto internacional que correrá con su coche...

Escuchada.
Parece muy buen tipo, con las ideas claras y sabiendo lo que quiere hacer.
Los palos a Cholo se los mete indirectamente, eso me ha molado qmeparto: 
Y veremos lo de la copa a nivel asturiano, la verdad, no tiene mala pinta, de premio correr en Madrid con un Impreza de Producción no está nada mal.
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Mensaje por Dani Mar 9 Jul - 11:56

Buenas palabras de Fran.
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Mensaje por GiSK Mar 9 Jul - 14:57

Pues por mi zona no se le quiere mucho que digamos... por algo será Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II) - Página 13 784397
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Mensaje por DaniEscort Miér 10 Jul - 14:10

Cuando no lloran unos, lloran OTROS. Fuster no se salva como decis.....
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Mensaje por ADRacing Miér 10 Jul - 14:20

DaniEscort escribió:Cuando no lloran unos, lloran OTROS. Fuster no se salva como decis.....
Pues en esta ocasión en mi opinión se salva, se queja de algo obvio. Se queja de que el campeonato en cuanto a monturas esta muy abierto y habría que restringir algunas maquinarias para que estuviera todo más igualado. Pero claro, el problema viene en el que la gente ve que se hace lo que le da la gana a uno concremaente, lo admite todo y la gente se cansará, lo cual provocará que mucha gente deje de correr al no tener 'oportunidades' para ganas una prueba o el campeonato.
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Mensaje por Rasantes Miér 10 Jul - 16:00

A ver, cada uno mira por lo suyo. Es lo que hay con la directiva de la federación, mientras no se cambie los lloros seguiran.

Dejo esto. Se busca piloto de rally para el Rally de Madrid. El afortunado pilotará un 208 R2(imagino que el de ARV). Está patrocinado por una casa de apuestas(PAF) y organizado por Alvaro Muñiz y BetMedia.
Mejor echarle un ojo de como se puede participar en la web, que viene muy bien explicado.

http://www.sebuscapilotoderallyes.com/

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Mensaje por Racing Extremadura Miér 10 Jul - 17:04

Se nota que ponen el 208 R5 en la foto de la pagina para atraer a la gente. qmeparto:
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Mensaje por Dani Miér 10 Jul - 21:29

Rasantes escribió:A ver, cada uno mira por lo suyo. Es lo que hay con la directiva de la federación, mientras no se cambie los lloros seguiran.

Dejo esto. Se busca piloto de rally para el Rally de Madrid. El afortunado pilotará un 208 R2(imagino que el de ARV). Está patrocinado por una casa de apuestas(PAF) y organizado por Alvaro Muñiz y BetMedia.
Mejor echarle un ojo de como se puede participar en la web, que viene muy bien explicado.

http://www.sebuscapilotoderallyes.com/

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Adelanto que este no será el único proyecto de este tipo, un poco antes va a haber una cosa muy parecida y donde nosotros vamos a tener mucho que ver como web y como patrocinador. Ahi queda eso, que no es poco precisamente!!
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Mensaje por Rasantes Miér 10 Jul - 21:58

Dani escribió:Adelanto que este no será el único proyecto de este tipo, un poco antes va a haber una cosa muy parecida y donde nosotros vamos a tener mucho que ver como web y como patrocinador. Ahi queda eso, que no es poco precisamente!!
sisi: sisi: sisi: sisi: 
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Mensaje por Racing Extremadura Jue 11 Jul - 0:28

Estaremos atentos Dani a ver con que nos sorprendes los que no lo sepamos a dia de hoy jejejejwe
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Mensaje por BGF-VIDEO Jue 11 Jul - 1:58

Interesante pero... adelanta algo más!!! qmeparto:  qmeparto:
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Mensaje por Dani Jue 11 Jul - 10:13

BGF-VIDEO escribió:Interesante pero... adelanta algo más!!! qmeparto:  qmeparto:

 No me dejan!! jajajaja, pero guarda unos días libres para noviembre... Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II) - Página 13 244877
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