Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II)

Gran entrevista de Lopo. Yo también estoy de acuerdo con Vallejo, y ojo, no soy Vallejista ni nada por el estilo, pero es el tío más sincero y más digno de todo el nacional, las cosas como son, me gusta su forma de mirar las cosas.

Racing Extremadura escribió:Gran entrevista de Lopo. Yo también estoy de acuerdo con Vallejo, y ojo, no soy Vallejista ni nada por el estilo, pero es el tío más sincero y más digno de todo el nacional, las cosas como son, me gusta su forma de mirar las cosas.

Muy buena la entrevistas. Solo una cosa, estoy de acuerdo que Vallejo es uno de los pilotos más sinceros. Pero al igual que todos los de arriba, Fuster, Monzon, Hevia, Ojeda tienen todos muchos que callar, pero mucho. Unos tienen la fama y otros...

El Palas escribió:

Racing Extremadura escribió:Gran entrevista de Lopo. Yo también estoy de acuerdo con Vallejo, y ojo, no soy Vallejista ni nada por el estilo, pero es el tío más sincero y más digno de todo el nacional, las cosas como son, me gusta su forma de mirar las cosas.

Muy buena la entrevistas. Solo una cosa, estoy de acuerdo que Vallejo es uno de los pilotos más sinceros. Pero al igual que todos los de arriba, Fuster, Monzon, Hevia, Ojeda tienen todos muchos que callar, pero mucho. Unos tienen la fama y otros...

También estamos de acuerdo en eso, todos los pilotos punteros siempre tienen algo guardado...es cosa de lógica. Pero el que menos se complica a la hora de decir las cosas es él junto a Miguelon.

Estoy de acuerdo con los palos a la federación de Vallejo y mira que me parece buena gente (digo parece porque no lo conozco personalmente). 

Pero creo que hizo trampas, le pillaron e intenta matizar y cambiar la versión para hacer ver que es un pulso hacia un enemigo común de muchos como es la Federación.

He visto que han colgado en la pagina de la Federación Cantabra el reglamento y boletin de inscripción tanto nacional como regional del Rallye Rutas Cantabras. Si ese rallye que por lo menos a mi la llegada cada año de su edicion me daba hasta miedo   . Pues he estado mirando un poco los reglamentos y "parece" que este año quieren hacer algo sensato, algo que se estaba pidiendo desde hace mucho tiempo. Este año el rallye estara totalmente centralizado en la parte oeste de Cantabria.  La oficina permanente y base del rallye será en San Vicente de la Barquera con Reagrupamientos en la Hermida y la entrega de trofeos en la Universidad Pontificia de Comillas. Pero lo destacable es que por fin no habrá tropecientos tramos ni será un rallye lineal. Habrá 6 tramos a doble pasada, tramos como los siguientes:





Lo del rallye lineal habria que esperar a ver..., porque espero que no les de por hacer una pasada a los 6 tramos el sabado 30 Nov por la tarde y el domingo 1 Dic por la mañana otra pasada a los 6 tramos.....

No tiene mala pinta. Veremos en el itinerario en poco tiempo a ver al final como los distribuyen.

Todavía tienen tiempo a cagarla...

Ya era hora que se vengan a esta zona, la verdad que han sacao un pedazo de itinerario, la pena es quen esta al frente de ello y la mala fama que ha cogido, pero por lo demas, en cuanto a tramos y paisajes es increible, sobre todo para clasicos, y ojo, porque posiblemente en los tramos de Piedrasluegas y Venta Pepin aparezca la nieve, ya que estan ligeramente por encima de los 1200 metros.
Está bien eso de que no sea lineal al menos para velocidad, sinceramente me gusta mucho como han lavado la cara al rallye, quizás porque sea "mi zona", pero merece mucho la pena acercarse a ver el rallye solo por el tramo de Piedrasluengas merece la pena con su paisaje tipo Montecarlo, ahora falta que la lista de inscritos acompañe, pero los antecedentes recientes no son buenos.

El Palas escribió:Ya era hora que se vengan a esta zona, la verdad que han sacao un pedazo de itinerario, la pena es quen esta al frente de ello y la mala fama que ha cogido, pero por lo demas, en cuanto a tramos y paisajes es increible, sobre todo para clasicos, y ojo, porque posiblemente en los tramos de Piedrasluegas y Venta Pepin aparezca la nieve, ya que estan ligeramente por encima de los 1200 metros.

+1. A ver como acaba todo, puedo que este rallye resurja.

Acabo de ver el reglamento, y la verdad que tambien han afinado en cuanto a precios, 150 € velocidad y regularidad en el apartado regional, que está muy bien. Y en el nacional 600 velocidad y 400 regularidad, tampoco es un disparate viendo lo que se manejan en otros rallyes, aunque se podria afinar más.

Si tambien me fije en las tasas y son aceptables, por lo menos para el regional creo que es un buen precio. Yo estoy esperando a que pongan el itinerario-horario porque me huelo que como hagan una pasada a todos los tramos el sabado y otra el domingo.... va a ser la gran cagada...

Delta86 escribió:Si tambien me fije en las tasas y son aceptables, por lo menos para el regional creo que es un buen precio. Yo estoy esperando a que pongan el itinerario-horario porque me huelo que como hagan una pasada a todos los tramos el sabado y otra el domingo.... va a ser la gran cagada...

Si, pero aun asi, se pueden ver 2-3 pasadas al dia.

Por el reagrupamiento de La Hermida ,que a ver de cuanto tiempo es, se podrian ver dos tramos, peso prefiero pillar cada dia un buen sitio en un tramo y ver dos pasadas. A ver cuando pongan más informacion

Me alegro de que el rutas por fin hayan pensado algo bueno, ya que desde el 2010 creo que pocas cosas se hicieron bien. Encima viendo los precios parece que intentaran que salga la gente del regional. Lo malo es que me da que sera lineal, viendo como están los tramos.

Que bien le vendrian estos tramos al trasmiera...

GuTyWRC escribió:Me alegro de que el rutas por fin hayan pensado algo bueno, ya que desde el 2010 creo que pocas cosas se hicieron bien. Encima viendo los precios parece que intentaran que salga la gente del regional. Lo malo es que me da que sera lineal, viendo como están los tramos.

Eso mismo pienso yo Guty, por como estan dispuestos los tramos esto suena a una pasada a tramo cada dia: Tramos A+B+C - Reagrupamiento en La Hermida - Tramos D+E+F , de cara al rallye puede que este bien pero pienso que no es lo más adecuado para el publico ya que gran parte de tramos casi no tienen accesos intermedios, pero bueno ya nos arreglaremos si es asi  

adrykds escribió:Que bien le vendrian estos tramos al trasmiera...

+1

Novedades sobre el Madrid Motor Days.



A ver si para mediados de Noviembre abro un hilo en exclusiva para esto.

Hay que ir cogiendo las entradas...

He visto el 307 de Teo en la anterior página.
¿Alguién sabe el estado actual?
Me da a mí que ya está terminado...

TissoTe escribió:He visto el 307 de Teo en la anterior página.
¿Alguién sabe el estado actual?
Me da a mí que ya está terminado...

La foto de la pagina anterior es de hace 4 días. De carroceria se ve que tiene todo acabado. Solo falta por lo que se ve meterle el motor, toda el cableado e interiores.
No creo yo que en 4 días y pillando un finde de por medio les haya dado tiempo a todo.

Alguien me puede decir cuales son los premios que le dan al campeon del nacional?

Casi nada si hablamos de €. Lleva sin variar el premio desde la peseta.

fonti94 escribió:Alguien me puede decir cuales son los premios que le dan al campeon del nacional?

Nada. El honor de entrar en el palmarés a final de año...

fonti94 escribió:Alguien me puede decir cuales son los premios que le dan al campeon del nacional?

Por des-Gracia no les dan casi ni las gracias. Asi nos va.