Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II)

Teo Martín amplia su colección.
Dos coches de golpe, el Ford Focus WRC de Pedro Burgo y el Seat Cordoba WRC de Daniel Marbán.

Guau! deseando estoy de que llegue el Madrid Motor days

Rasantes escribió:Teo Martín amplia su colección.
Dos coches de golpe, el Ford Focus WRC de Pedro Burgo y el Seat Cordoba WRC de Daniel Marbán.

Me gusta y no me gusta. Por una parte es bueno que el Focus de Burgo se haya quedado en España, porque era eso u Holanda. Por otra parte no me gusta que se quede con el Cordoba, ya que Marbán lo sacaba de vez en cuando y seguramente Teo lo sacará menos aún, si lo saca.

Quien tuviera dinero.  

Javiddf escribió:

Rasantes escribió:Teo Martín amplia su colección.
Dos coches de golpe, el Ford Focus WRC de Pedro Burgo y el Seat Cordoba WRC de Daniel Marbán.

Me gusta y no me gusta. Por una parte es bueno que el Focus de Burgo se haya quedado en España, porque era eso u Holanda. Por otra parte no me gusta que se quede con el Cordoba, ya que Marbán lo sacaba de vez en cuando y seguramente Teo lo sacará menos aún, si lo saca.

Quien tuviera dinero.  

+100

Sin duda se lleva dos grandes unidades, sobre todo con el Cordaba WRC de Marbán. Posiblemente la mejor opcion de Cordoba WRC, ganas de ver la decoracion original con los colores de Repsol.  

El Palas escribió:Sin duda se lleva dos grandes unidades, sobre todo con el Cordaba WRC de Marbán. Posiblemente la mejor opcion de Cordoba WRC, ganas de ver la decoracion original con los colores de Repsol.  

  



Lo que habria que saber es el de Burgo para saber como tendría que ir decorado. En la web de los checos no viene su historial, no saben que chasis es.

Rasantes escribió:

El Palas escribió:Sin duda se lleva dos grandes unidades, sobre todo con el Cordaba WRC de Marbán. Posiblemente la mejor opcion de Cordoba WRC, ganas de ver la decoracion original con los colores de Repsol.  

  



Lo que habria que saber es el de Burgo para saber como tendría que ir decorado. En la web de los checos no viene su historial, no saben que chasis es.

Ojalá lo decoren con la decoracion de Castrol de Markko Martin.

El Palas escribió:Ojalá lo decoren con la decoracion de Castrol de Markko Martin.

Te juro que estaba pensando en la misma   
Para mi la más bonita.

Rasantes escribió:

El Palas escribió:Ojalá lo decoren con la decoracion de Castrol de Markko Martin.

Te juro que estaba pensando en la misma   
Para mi la más bonita.

Y aparte yo creo que como homenaje a ese coche, ya que fue Markko Martin quien más resultados consiguió con el. Es más, fue de los pocos pilotos capaces de hacer sufrir a Loeb, y batiendole en varios rallyes, hasta que todos sabemos lo que pasó, se fue a Peugeot y despues lo del copi. Si Martin gubiese seguido en Ford estoy seguro que al menos un mundial tenia. Era buenisimo en asfalto y muy bueno en tierra, incluso hasta la nieve empezo a defenderse muy bien.

Que noticion menuda coleccion!!!

Joer con Teo nos va a dejar sin coches   Va a tener que hacer más naves para albergar tantas unidades, madre mia me gustaria saber el numero total que tiene :sisi:Para el Focus WRC la decoracion que habeis puesto me parece muy bonita, habrá que darle la idea a Teo via FB, aunque seguramente tenga esa decoración en mente.

Mierda, se lleva el Cordoba!!  

Delta86 escribió:Joer con Teo nos va a dejar sin coches   Va a tener que hacer más naves para albergar tantas unidades, madre mia me gustaria saber el numero total que tiene :sisi:Para el Focus WRC la decoracion que habeis puesto me parece muy bonita, habrá que darle la idea a Teo via FB, aunque seguramente tenga esa decoración en mente.

YA MISMO HARAN UN RALLY QUE SE LLAME RALLYTEOWRC

Dani escribió:Mierda, se lleva el Cordoba!!  

Eso mismo pense yo, con lo bien que iba Marbán con el cuando lo sacaba, volaba.

Por cierto, dejo esto por aqui. A mi me parece una gran noticia. Pablo Silva es un grandisimo piloto.

Pablo Silva al Campeonato de España de Rallys



El actual ganador de la Top Ten Driver Pirelli, dará el salto en el año 2014 al Campeonato de España de Rallys de Asfalto dentro del Grupo N.

Después de conocer la no celebración del Rally do Botafumeiro, el piloto lucense Pablo Silva se ha proclamado el vencedor de la Top Ten Driver Pirelli y anteriormente lo había hecho con el Campeonato de Grupo N. Ahora las miras de Pablo Silva van un poco más allá, hacia un Campeonato de España odiado por unos y deseado por otros. Aún sin decidir el vehículo, tiene confirmada su participación y sus planes pasan por participar dentro del Grupo N y poder clasificarse en la parte alta de la tabla.

En declaraciones del propio Pablo: "Después de haber conseguido la Top Ten Pirelli que era nuestro objectivo a principio de temporada, decidimos participar en el Campeonato de España, cosa que ya tenemos practicamente asegurada, lo que no tenemos asegurado es participar en todas las pruebas o el vehículo que vamos a utilizar, nuestra idea es un Mitsubishi Lancer Evo X pero todo depende del presupuesto que podamos conseguir. Intentaremos poder adaptarnos pronto a los tramos del Nacional y poder dar guerra a nuestros rivales."

Pablo Silva, un tío que no va nada mal.

Buena noticia la de Pablo Silva, esperemos que pueda dar el paso, el año ya pasado ya intento dar el salto a la Copa Swift. La verdad que este año si que es cierto que no ha mostrado un ritmo tan alto como cuando debutó con los Mitsubishi, primero el EVO VI y luego el EVO VIII, aunque a su favor hay que decir que nunca tuvo necesidad de apretar del todo y el coche no ha ido fino en casi ningun rallye. Pero es muy del perfil de Pais, poco a poco puede hacer cosas buenas.

El 307 de Teo Martin poco a poco con decoracion de Acropolis

Buffffffff   
Aunque el que se ve al fondo   

El 307 muy bonito pero me quedo con el Martini que se asoma por detras  

Y más coches que prepara para Madrid Motor Days

Que pena ver desmontado el Cordoba de Marban, pero bueno seguro que hacen un buen trabajo y deja al Cordoba bien guapo, la tercera foto se ve que es un Vectra me imagino que del C.E.T.
Y la segunda es un S4 verdad??, y en la foto del Lancia se ve por ahi al fondo un DTM!!

El Palas escribió:Buena noticia la de Pablo Silva, esperemos que pueda dar el paso, el año ya pasado ya intento dar el salto a la Copa Swift. La verdad que este año si que es cierto que no ha mostrado un ritmo tan alto como cuando debutó con los Mitsubishi, primero el EVO VI y luego el EVO VIII, aunque a su favor hay que decir que nunca tuvo necesidad de apretar del todo y el coche no ha ido fino en casi ningun rallye. Pero es muy del perfil de Pais, poco a poco puede hacer cosas buenas.

Exacto. Poco a poco veremos lo que nos puede ofrecer el bueno de Pablo.

Ya hablamos en su día de Manuel (cuando lo entrevisto Lopo).
Ahora acabo de ver esto que la verdad me ha emocionado...
¿Sabemos si se refiere a Madrid o a cuando? Yo sospecho que sí, que será coincidiendo con el rallye de Madrid.
Yo no me lo pierdo...

Lo vi el otro día ese vídeo del programa gallego. La verdad que menudo regalazo para Manuel Ríos, todo un ejemplo a seguir y afán de superación día a día. Muy grande, se lo merece montarse en el 208 R2  

Joder con Teo, como decis por ahi se ven un A4 DTM, el M3 pintado de Blackpunt Bassas y me parece que un Epsilon de resistencia. Alucinante