Noticias y/o rumores de temporada 2014

Dani escribió:Malas noticias para Ojeda:

Enrique G. Ojeda ‏@Ojedakrs 11h

Bueno resignación... rotura multiple y cartílago de la mano.... mañana me operan

Ahora que veo la foto, la operación fué todo un éxito. Ahora le toca recuperarse. Le metieron en el brazo dos placas de titanio y 9 tornillos.
Es una putada para el que le haya pasado esto, por lo que se comenta iba a ser el ovreur de Dani Sordo en Monte-Carlo   

Bueno pues ahora que se recupere lo antes posible. La verdad que si que es una putada.

Dejo esto por aqui viendo que los planes de Vilariño para 2014 son en el nacional, y que pronto, como ha dicho Dani, se desvelarán. Supongo que el coche se vaya a casa de Otero.

Luis Vilariño García

En un día especialmente hecho para estar en familia se separa de nosotros uno que llevaba varios años estando muy presente.
Afortunadamente no abandona la familia ya que nos ha dado muchos más momentos de alegría que de tristeza.
Sólo deseo que a su nuevo dueño le de, como mínimo, las mismas alegrías que a mi.
Se acabó la era Mitsubishi...

Mario Barattero quiere ampliar su negocio fuera de Argentina y ha mirado hacia España.
Dejo sus declaraciones:

“Hace mucho tiempo que teníamos la idea con mi hermano Fabián, y ahora la podemos llevar adelante. Vamos a construir un Maxi Rally para llevar a Europa, el auto está homologado por la FIA para certámenes regionales y vamos a aprovechar eso”

“Podría ser España donde desembarquemos con el proyecto, pero aún no está definido, tampoco la marca del auto ni el piloto, pero no pasará mucho tiempo para que lo demos a conocer, queremos hacerlo muy bien y estamos enfocados en eso, que será muy importante para nosotros como empresa”, finalmente concluyo diciendo Mario Barattero.

Pues eso, parece que podríamos tener un Maxi Rally en nuestro pais en 2014. Para el nacional parece que no estaría homologado, pero si para los regionales.
Mario Barattero, para quien no lo conozca, es el preparador que hace los Maxi Rally a Fuchs o Baldoni entre otros.

http://rallynoticias.com/nivel2.php?lang=es&id_noticia=7770

No nos engañemos, el cambio del Rallye Cantabria Infinita para Octubre de cara a la inscripción es un error.

Barattero siempre fué un gran preparador, de alli salían los mejores Subaru Impreza de Gr N hace unos años, aunque hace ya tiempo que dejaron de exportar habitualmente Subaru hacia el mundial de Gr N. Pero Barattero junto con RSSP hacian los mejores Subaru con una puesta a punto de suspensiones que era lo que marcaba la diferencia. Por España ya tuvieron más de un Subaru, por ejemplo el que fuera de Lujua, Sergio Perez y que uso en un Catalña Ojeda ganando el Gr N.

De Barattero tambien es el Subaru de Vinyes!!

Mariete escribió:De Barattero tambien es el Subaru de Vinyes!!

Creo que es Baporo o algo asi no??

No no cuando lo trajo era de Barattero!!

Joder, y sólo llevamos dos horas de día 28     

Aqui el que no corre vuela jejejejej

Parece que al final no habéis trolleado mucho por aquí hoy ni por otros post jajaja pero yo he leído cada cosa por FB...  

Mariete escribió:El ACSM Rallye Team en el Campeonato de España,y Europa
de Rallyes Históricos 2014

David Pais y Xavier Amigo tomarán parte a bordo de un Lancia Rally 037 de 1982

La unidad ha sido adquirida por el equipo en Francia

Vaya, si no fuera porque en el FB dicen que el hombre al que se le han comprado se llama Inocencio Durán me lo había hasta creido jajaja.

Resumen de la temporada 2013 de Cohete, que por cierto, estrena canal en Youtube. Seguro que Pepe ha tenido algo que ver ajaj. Resume tanto lo que ha corrido del nacional como del JWRC.
Salen los buenos y malos momentos. Os recomiendo verle, ahi algunas tomas desde dentro del coche que meten muchisimo miedo!!

Acojonante la última bajada...

Guapísimo el vídeo!

Muy guapo, y como dice Rasantes, hay cada toma interior que asusta.

GiSK escribió:

SENSES escribió:1 de enero, articulo de Carbone.
Bien, parecía que estaba muerto, no ha hablado nada de Verdegay ni del poder que pierde poco a poco Gracia. Veremos que está tramando… porque para que Marcelo este callado…

Buena noticia.

Aquí está, habla sobre las licencias y sus nuevos inventos y artimañas que según el acabaran pronto, y las excepciones de Galicia, Cantabria, Valencia y País Vasco y su licencia autonómica.

www.fibradecarbone.com/215/el-poder-de-la-licencia

Comienza fuerte el año Carbone jaja.
Mañana lo echo una ojeada.

Carchat seguirá un año más con Renault España, con el megane y la posibilidad de salir con el Nuevo Clio R3T cuando este homologado con la posibilidad de correr el Rally de Catalña o incluso, como afirma él, intentar correr algunas de tierra. Enlace para la entrevista: www.motorpasionf1.com/rallys-espana/entrevista-a-joan-carchat-esperamos-terminar-la-temporada-con-el-nuevo-renault-clio-r3t

Lo que nos imaginabamos.
El tema de los coches lo puso el mismo aquí en su día.
Por cierto, ya quedan pocos días para la sorpresa de Luis Vilariño...

¿Y qué es eso del Rallye Concello de Curtis (26-27 de abril)?

SENSES escribió:¿Y qué es eso del Rallye Concello de Curtis (26-27 de abril)?

Conociéndote, amigo SENSES, se por donde vas.

Sí, el Rallye de La Coruña no es que desaparezca ni mucho menos, (en algunas ediciones se llamó Ciudad de Cristal), pero este año será totalmente nuevo.
Ya que tiras de la lengua, la Escudería del mismo nombre ha dejado cuentas pendientes atrasadas, y por eso la Escuderia tapadera se llama Esc. Rallye Coruña, que preside Ernesto Rumbo. Lo del rallye de Tierra de Curtis será por que sueltan panoja gansa, y ahora que tu “querida Federación” se baja los pantalones en el cobro y en las exigencias de su club de vacaciones, pués a pillar pruebas baratas sin apenas participación y de escaso tirón.

Los Coruños están locos por volver al ruedo organizativo, y si el alcalde es pepero y tiene entrada en la diputación, pués mejor que mejor, y a ver que pasa…

Bien por Carchat, lo esperado. Ojala acaben la temporada con el Clio R3T, tengo ganas de ver como funciona.

Por otro lado, RallyCenter hará una selección de pilotos en breve. El ganador disputará una temporada completa del nacional de tierra con un Evo X Gr. N.
Olé por ellos, cosas como estas hacen falta.