Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
+43
CharlycantaSka
GiSK
davidbr
DoadeRacingFotografia
018
fonti94
Nava_LMC
ceh_64
Prieto
chedar
pascu156
Andriusracing
Sargento Vinagre
merkemerke
make_c4
YerayFR
Estebitan_18
SENSES
miguel_illo
saki6916 mci
kikecampeon
DaniGijon
J.Santos
120cv
rodri_bur
gelo45
Tomascratch
Mariete
Racing Extremadura
GTRally
Rhapsody
Delta86
El Palas
Rasantes
adrykds
ADRacing
fregonas
C2R2MAX
DaniEscort
GuTyWRC
Dani
Hector_HM
Rodri_GoPlay
47 participantes
Página 25 de 35.
Página 25 de 35. • 1 ... 14 ... 24, 25, 26 ... 30 ... 35
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo meteria Kit Car, WRC y F2000 para completar y sería el mejor reglamento posible.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo los WRC no. Ni los 2.0. Kit Car y F2000 si.
Mala noticia respecto a una prueba que todos conocemos y que se celebraba junto con el Rallye Comunidad de Madrid.
Este año no se celebrará el Gr. A Legend Rally por motivos económicos. Ya trabajan para que en 2015 se pueda volver a realizar.
http://www.gr.alegendrally.es/content/no-se-celebrar%C3%A1-el-iii-gr-legend-rally-2014
Mala noticia respecto a una prueba que todos conocemos y que se celebraba junto con el Rallye Comunidad de Madrid.
Este año no se celebrará el Gr. A Legend Rally por motivos económicos. Ya trabajan para que en 2015 se pueda volver a realizar.
http://www.gr.alegendrally.es/content/no-se-celebrar%C3%A1-el-iii-gr-legend-rally-2014
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo creo que haría falta una buena copa que englobase a R2, R1 y Nacional 3 (swift, sandero, corsa, punto...)
saulpas- Copa promoción
- Mensajes : 187
Fecha de inscripción : 20/09/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Lo del reglamento no lo termino de ver por dos cosas. Se está hablando de retirar la válvula de descarga del turbo en los R5, por lo que los que opten por esta medida quedarían excluídos de la Copa FIA. Y por otro lado, seguiremos con el cristo de ver a los R4 N+ competir con los N FIA, restando protagonismo a estos otros, siendo unos coches con un coste de mantenimiento mucho mayor.
Yo lo sigo viendo una chapuza. Aunque, eso sí, parece que las cosas las hacen con tiempo.
Yo lo sigo viendo una chapuza. Aunque, eso sí, parece que las cosas las hacen con tiempo.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
No estoy del todo contento con la propuesta y estoy con Hector, Campeonato de España-coches FIA y Copa de España-(lo visto estos ultimos años).
La RFEDA se adapta a la normativa FIA a su manera.
De momento como decís es una propuesta, pero espero que sigan trabajando.
La RFEDA se adapta a la normativa FIA a su manera.
De momento como decís es una propuesta, pero espero que sigan trabajando.
DaniEscort- Copa promoción
- Mensajes : 205
Fecha de inscripción : 14/12/2011
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Comento ayer Jose Vicente Martí, dueño de Ene Watch que había propuesto a la RFEdA que para 2015 dejaran correr los Fiesta R5 +, uno de los inventos de Wilson y que esta tenieno buena cabida entre muchos pilotos fuera de España.
La federación ya les dio una respuesta. NO. Si quieren seguir en 2015 con el R5, tendrá que ser como ahora.
La federación ya les dio una respuesta. NO. Si quieren seguir en 2015 con el R5, tendrá que ser como ahora.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Me parece bien que la RFEdA se plante. Bastante complicado es el reglamento técnico como para enredarlo aún más.
De todas formas, si fuera Fuster estaría que trinaría porque en su día le dieron el "no" a la homologación del GT3 2010 y ahora se encuentra con que no sólo este año corre ese coche sino que lo hará en 2015. Perfectamente podría seguir corriendo con el Porsche. No sé si seguirá con la idea de continuar con el R5, aunque el patrocinador apostaba por el Fiesta.
Ahora bien, yo sigo pensando que el R5 puede ser competitivo. Si Santander se hubiera corrido en mayo estaríamos hablando de otra situación en el campeonato. Pero esto es lo que hay, Vallejo lo tiene medio ganado.
De todas formas, si fuera Fuster estaría que trinaría porque en su día le dieron el "no" a la homologación del GT3 2010 y ahora se encuentra con que no sólo este año corre ese coche sino que lo hará en 2015. Perfectamente podría seguir corriendo con el Porsche. No sé si seguirá con la idea de continuar con el R5, aunque el patrocinador apostaba por el Fiesta.
Ahora bien, yo sigo pensando que el R5 puede ser competitivo. Si Santander se hubiera corrido en mayo estaríamos hablando de otra situación en el campeonato. Pero esto es lo que hay, Vallejo lo tiene medio ganado.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Esperemos que ese no siga siendo un No en Enero, visto lo que ya lio este año la Federación más vale que hayan aprendido. No merece la pena complicar aun más el campeonato empezando a meter coches con evoluciones. Aun queda medio campeonato, aunque Madrid es territorio Porsche, pero en los tres rallyes del norte (Principe, Llanes,Cantabria) Vallejo podria perder bastantes puntos como dice el. Para darle emocion al campeonato más vale que esos rallyes les salga bien a Pernia y Fuster.
Delta86- Historico
- Mensajes : 6174
Fecha de inscripción : 06/01/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
+10000000GTRally escribió:Me parece bien que la RFEdA se plante. Bastante complicado es el reglamento técnico como para enredarlo aún más.
Dani- Admin
- Mensajes : 28435
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Chicos, no sé si habéis visto esta noticia sobre el 911 R-GT que ha homologado el preparador británico Tuthill Porsche: http://m.motorpasionf1.com/mundial-rallies/un-porsche-construido-para-el-mundial-de-rallyes
Dicen que debutará en el Rally de Alemania. Comentan que con una brida más pequeña se queda en unos 400 cv (sobre 50 cv menos que el GT3 2010). No sé qué más cambiará respecto a los GT españoles pero os hago una pregunta, ¿creeis que seguirían siendo competitivos frente a los R5?
En agosto saldremos de dudas.
Dicen que debutará en el Rally de Alemania. Comentan que con una brida más pequeña se queda en unos 400 cv (sobre 50 cv menos que el GT3 2010). No sé qué más cambiará respecto a los GT españoles pero os hago una pregunta, ¿creeis que seguirían siendo competitivos frente a los R5?
En agosto saldremos de dudas.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Habrá que ver como se defiende en el Alemania. Ahi como tu bien dices saldremos de dudas, aunque lo normal es que los R5 le ganen.GTRally escribió:Chicos, no sé si habéis visto esta noticia sobre el 911 R-GT que ha homologado el preparador británico Tuthill Porsche: http://m.motorpasionf1.com/mundial-rallies/un-porsche-construido-para-el-mundial-de-rallyes
Dicen que debutará en el Rally de Alemania. Comentan que con una brida más pequeña se queda en unos 400 cv (sobre 50 cv menos que el GT3 2010). No sé qué más cambiará respecto a los GT españoles pero os hago una pregunta, ¿creeis que seguirían siendo competitivos frente a los R5?
En agosto saldremos de dudas.
Cosas de RaceSeven:
Efrén Llarena e Igor Zatika disputarán esta temporada tres pruebas puntuables para el Campeonato de España de Rallyes sobre un Suzuki Swift Sport 1.6 del equipo RaceSeven.
El piloto de Espinosa de los Monteros estará en la línea de salida de los Rallyes de Llanes, Cantabria y Madrid.
Efrén Llarena e Igor Zatika escalan un nuevo peldaño en su etapa de formación en la actual temporada 2014, tras llegar a un acuerdo con el Equipo RaceSeven para disputar tres pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Aslfato, concretamente el Rallye Villa de Llanes, programado para el 27 y 28 de septiembre, el Rallye Cantabria, el 10 de octubre, y el Rallye de Madrid, el 22 de noviembre, citas que disputarán a los mandos de un Suzuki Swift Sport 1.6 con especificaciones de la Copa Suzuki 2014.
Y por otro lado:
El 208 R2 de RaceSeven ya rueda. Victor Pérez rodo con el coche este pasado domingo en la primera sesión de test que tenian con el coche, y la verdad es que por lo que han comentado les gusto y mucho como va.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Estan haciendo muy buen trabajo Victor Perez y todo su equipo.
Delta86- Historico
- Mensajes : 6174
Fecha de inscripción : 06/01/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Que gran equipo esta haciendo Victor Perez y su gente.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
+100000El Palas escribió:Que gran equipo esta haciendo Victor Perez y su gente.
Dani- Admin
- Mensajes : 28435
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Lo pongo aquí, pero luego si queréis lo borráis, una duda que tengo:
Leí el otro día, que Fuster hacía el Bierzo con una nueva unidad del Ford Fiesta R5.
Mi pregunta, ¿ cuantos R5 tiene RMC ahora? los dos de asfalto que usó Fuster y un tercero de tierra que usó Aguado en Polonia?
Leí el otro día, que Fuster hacía el Bierzo con una nueva unidad del Ford Fiesta R5.
Mi pregunta, ¿ cuantos R5 tiene RMC ahora? los dos de asfalto que usó Fuster y un tercero de tierra que usó Aguado en Polonia?
Motorín- Copa promoción
- Mensajes : 249
Fecha de inscripción : 20/04/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Motorín escribió:Lo pongo aquí, pero luego si queréis lo borráis, una duda que tengo:
Leí el otro día, que Fuster hacía el Bierzo con una nueva unidad del Ford Fiesta R5.
Mi pregunta, ¿ cuantos R5 tiene RMC ahora? los dos de asfalto que usó Fuster y un tercero de tierra que usó Aguado en Polonia?
Quiero entender que sigue teniendo dos tanto el de Fuster, que quise entender que estrenaba evoluciones en el mismo R5, y el de Aguado que supongo que fuera el que utilizaría Fuchs hasta que decidió no participar más
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Si, yo creo que tiene esos dos que dice Adrián.
El que utilizó Fuster este pasado finde en Ferrol lo estreno Fuchs en el Rallye de Portugal.
Y el que sacó Aguado en Polonia es el que uso Fuster en Sierra Morena, Rias Baixas y Ourense. asi que son dos unidades.
El que utilizó Fuster este pasado finde en Ferrol lo estreno Fuchs en el Rallye de Portugal.
Y el que sacó Aguado en Polonia es el que uso Fuster en Sierra Morena, Rias Baixas y Ourense. asi que son dos unidades.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Un par de cosas que comentó Benito Guerra este pasado fin de semana en una entrevista que le hicieron en Ferrol, donde estuvo viendo el rallye.
- Si todo va bien estará en el Rally de Asturias Histórico con el Lancia 037 Proto de Ya-Car.
- Y aunque haya abandonado el nacional de tierra, ha recibido un ofrecimiento por parte de RMC para estar en el Rally de Riolobos con un Evo X.
- Si todo va bien estará en el Rally de Asturias Histórico con el Lancia 037 Proto de Ya-Car.
- Y aunque haya abandonado el nacional de tierra, ha recibido un ofrecimiento por parte de RMC para estar en el Rally de Riolobos con un Evo X.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Me habéis borrado el post de antes o soy yo que estoy muy loco y no le di a enviar?
adrykds- S2000
- Mensajes : 674
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
No le darias tu a enviar. Yo aqui no borre nada de nada y Dani tampocoadrykds escribió:Me habéis borrado el post de antes o soy yo que estoy muy loco y no le di a enviar?
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Me gustaría ver a Benito Guerra en Riolobos A ver si finalmente cierran el trato y lo vemos corriendo por allí.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo no soy partidario de que haya un campeonato de clásicos ( y si un solo campeonato conjunto) y lo que si que me parece una "burrada" es que dejen correr un proto moderno, como el 037, ya no saben que hacer para aumentar las listas.
Motorín- Copa promoción
- Mensajes : 249
Fecha de inscripción : 20/04/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Motorín escribió:lo que si que me parece una "burrada" es que dejen correr un proto moderno, como el 037, ya no saben que hacer para aumentar las listas.
A mi también me parece una burrada. Que se rijan al reglamento y no dejen correr injertos de este tipo en los clasicos.
Página 25 de 35. • 1 ... 14 ... 24, 25, 26 ... 30 ... 35
Temas similares
» Noticias y/o rumores de temporada 2014
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2017
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2020
» Noticias y/o rumores de temporada Vol. II: Temporada 2017
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2021
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2017
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2020
» Noticias y/o rumores de temporada Vol. II: Temporada 2017
» Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2021
Página 25 de 35.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
Miér 20 Nov - 15:54 por mfoto
» Rallye Terre de Vaucluse 2024
Lun 18 Nov - 20:28 por rallye07videos
» Rallye des Crêtes 2024
Lun 18 Nov - 20:26 por rallye07videos
» Campeonatos Nacionales 2024
Sáb 16 Nov - 16:51 por Andriusracing
» FOTOS RallyRACC Catalunya 2024 - Mfoto.es
Vie 25 Oct - 7:46 por Dani
» FOTOS Rallye Comunidad de Madrid 2024 - Mfoto.es
Lun 14 Oct - 8:01 por Dani
» FOTOS 47 Rallye Villa de LLanes 2024 - Mfoto.es
Vie 27 Sep - 8:20 por Dani
» WRC Temporada 2024
Miér 25 Sep - 7:25 por Martín Lejarraga
» FOTOS 61 Rally Princesa de Asturias 2024 - Mfoto.es
Jue 19 Sep - 8:31 por Dani
» Omloop van Vlaanderen Rally 2024
Jue 19 Sep - 8:30 por Dani
» Omloop van Vlaanderen Rally 2024
Jue 19 Sep - 8:29 por Dani
» FOTOS 53 Barum Czech Rally Zlín 2024 - Mfoto.es
Jue 19 Sep - 8:24 por Dani