Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]

Guerra de twitter entre los equipos de Fuster y Vallejo. Siguen con la guerra psicologica y esto sube de tono con graves acusaciones.
Me parece lamentable si tienen pruebas de esas acusaciones de entrenos ilegales que las enseñen sino que se meta la lengua en culo. Yo soy Sergio y los denuncio antes por calunmias. A tomar por culo creo que esto se ha desatado muy pronto.
Salu2

Yo no creo que a Vallejo le haga falta entrenar Madrid cuando es el ganador de varios rallys.Fuster que no conoce los tramos podria ser.Pero acusar sin pruebas eso no es fair play

A mi todo esto me parece sólo una manera de darse publicidad a costa de un deporte de una forma bastante ruin. Ya se pueden estar vendiendo relojes ya, porque el pobre Fuster no tendrá nada que ver y al final por su patrocinador algunos le están atizando pero bien.

Vaya forma de estropear lo que es una simple pero preciosa batalla deportiva; de verdad, al final lo deportivo acabará (para muchos) en un segundo plano sólo porque a cada uno le viene mejor echar la mierda a fuera.

vaya tela, y todavia dandoselas de graciosillos

davidbr escribió:A mi todo esto me parece sólo una manera de darse publicidad a costa de un deporte de una forma bastante ruin. Ya se pueden estar vendiendo relojes ya, porque el pobre Fuster no tendrá nada que ver y al final por su patrocinador algunos le están atizando pero bien.

Es gente que no sabe de que va esto, y quieren "picar" como en el futbol con estrategias de este tipo.
Lamentable todo, además ya caen pesados.

Yo me vereis que paso absolutamente del tema tanto por aqui como por las redes sociales.
Las cosas a jugarselas por el asfalto, no por twitter.

Vaya tela..... que se pongan a vender relojes!!! Yo no les hago ni caso.

Vaya tela, de relojes sabrán mucho, pero de rallyes ni puta idea.

vergonzoso lo de este tio , y para más siendo el principal patrocinador esta dando una imagen de mier...  ,
entrenando? aun no se saben los tramos pero ya estan entrenando?
aunque seran los mismos del año pasado o pocos cambios tendran.
a ver como se desenvuelve el rallye que sin duda estara interesante , si puedo por alli estare
que gane el mejor !!

Publicadas las distintas novedades de cara a 2015. En tierra, casi ninguna, todas en temas organizativos.

En asfalto si, ahi van:



Aparte de esas, se elimina la categoria Super Serie.
Todo queda igual excepto la inclusion de los R-GT, que seguiran la normativa FIA.

http://www.rfeda.es/docnoticias/MODIFICACIONESCAMPEONATOS2015.pdf

Los unicos buenos cambios llegan al Karting, lo más muerto junto a los circuitos.
La montaña también necesitaba cambios, y no tonterías del tipo "optimizar la Información en Webs" como "recomendable el envío de Whatsapps colectivos a pilotos inscritos"

Lo de Ene Watch creo que es ya ofensivo no solo para Vallejo sino para todo el colectivo de pilotos, organozadores y demás. Se han pensado que esto es Salsa Rosa y las cosas no funcionan asi, esto es deporte y el respeto es lo primero.

Se deberian de tomar medidas por parte de la RFEDA, porque se está atentando constantemenete contra un piloto.

Y si en ese equipo queda dignidad, deberia de ser el propio Miguel Fuster el que diga, hasta aqui! porque se están cargando su imagen, a mi sinceramente y después de todo esto y me duele decirlo, pero no quiero ver a Fuster ni en pintura, asi de claro, independientemente de que el este ajeno, pero es su patrocinador y deberia ser el primero en decirle a esa gentuza que lo primero es el respeto, y que si le van a dar dinero a la vez que faltan al respeto, y a la verdad están mejor en casa gasntando el dinero en personajes como Dinio, los rallyes no son su juego.

Y me da mucha pena por Angel Ramos y la imagen de Auto Laca.

El Palas escribió:Y me da mucha pena por Angel Ramos y la imagen de Auto Laca.

Normal. Hay cosas que cuesta mucho ganarselas pero se pierden muy rápido, y en este caso está pasando.

Si habia esperanzas de que me comprara un reloj de Ene Watch, ya se me quitaron hace tiempo.

Y si quedaba alguna, ahora viendo esta foto se fueron todas... En fin

Madre de dios Lo que hace la crisis que Fuster no pudo encontrar patrocinador mejor... y al menos le encontro. Yo estoy muy de acuerdo con Palas, muy bien que Ene Watch sea el patrocinador de Fuster, pero Miguel deberia de pararles los pies por su imagen. Y más que por su propia imagen por un equipo como es Auto Laca que siempre a estado apoyandole.

No tendremos Beca RMC la proxima temporada.
No explico más, os dejo el comunicado de RMC:

http://www.robertomendez.com/beca/18/018.htm

La verdad es que es una puatada para los pilotos jovenes que con esta copa tenian la oportunidad de correr pruebas del nacional e incluso internacionales como el pasado Cataluña. Una mala noticia ya que para la proxima temporada si quieren correr tendrán que buscar aun más presupuesto por lo que lo tendrán muy dificil y tambien una mala noticia para las listas de muchos rallyes donde puntuaba la copa y se podian ver una docena de coches más.

Ya pueden ir fabricando Aygo para la copa de tierra, que si solo quedan 3 disposibles se van a quedar cortos despues de esto seguro. Y el dia que le de la pataleta a Suzuki..., listas nacionales con 25 coches como en el Principe y gracias, esto se muere y me da que no se salva, solo lo retwitean y marchando.

moskly escribió:Ya pueden ir fabricando Aygo para la copa de tierra, que si solo quedan 3 disposibles se van a quedar cortos despues de esto seguro. Y el dia que le de la pataleta a Suzuki..., listas nacionales con 25 coches como en el Principe y gracias, esto se muere y me da que no se salva, solo lo retwitean y marchando.

Ya no queda ninguna unidad de Aygo disponible para 2015.
Acaban de anunciar que ya tienen todas las unidades comprometidas. Han llegado al tope y todavia no ha acabado el año.
En breve darán más info.

Pues a mi me parecen una gran idea tanto ésta como la Copa Sandero. Sólo veo dos objeciones: qué hacer con el coche una vez corrida la copa y, en el caso de la Dacia, que el premio final sea un coche.

La Sandero creo que con premios en metálico es una opción muy válida para correr por poco dinero. Eso sí, en forma de alquiler porque después de gastarte 15.000€ a ver a quién le endiñas un coche de carreras con 80 cv. No hace falta comprarse un EVO para pasárselo bien echando carreras pero hay que ser realistas y esos detalles tiene que pulirlos la gente de José Vicente Medina.

Ambas ideas me parecen muy buenas. Correr, como en la Sandero, un rally del Nacional a ese coste me parece interesante. Además, no hay más que ver lo calientes que nos ponemos en las cunetas cuando aparece Monarri pegándose con el coche y esos chirridos a km de distancia. Mola.

Es una putada que la Beca RMC se acabe, pero no nos dejemos engañar por Roberto, el al fin y al cabo lo que de verdad queria, y necesitaba era dar salida a los Fiesta R2. Ya lo ha conseguido, o al menos los ha amortizado en alquileres y ahora ya no ve necesario realizar demasiados esfuerzos. Nadie regala nada.

Entrevista a Roberto Méndez antes del Rallye de Santander opinando sobre el nacional.
Mejor la echais un vistazo, nos os cuento nada.

Pues nada, lloro y lloro hasta que me den lo que yo quiero...

GuTyWRC escribió:Pues nada, lloro y lloro hasta que me den lo que yo quiero...

+100

No sabia si dejarlo aqui o en regionales. Lo dejo aqui.

Marcelino Hevia ha adquirido el Abarth Punto S2000 ex Sergio Pérez y que hasta hace nada tenía San Emeterio.
Veremos que planes tiene en 2015, si hace algun regional como el asturiano o el nacional.