World Rallye Championship: Temporada 2015

llanta escribió:

Delta86 escribió:Ay,ay,ay Mikko. Veremos si le vemos en más fotos del Toyota.
Buena noticia que ya haya fecha aproximada para el  Hyundai i20 R5. Con la posible llegada del Opel Corsa R5 (a ver si se confirma pronto) dos marcas nuevas que se suman a la categoria R5, que nunca esta de más.
Y bueno, el nuevo  Hyundai i20  veremos a ver cuando echa a andar en el WRC y que tal se comporta.

De momento Mikko tiene contrato para este próximo Dakar con Mini. No descartar que pueda ser el segundo piloto de Toyota.

Con X-Raid, que es diferente. Perfectamente Hirvonen podría compaginar el correr en raids con ser piloto de test de Toyota, que es a lo que aspira. De segundo piloto no.

Vídeo de los test de Toyota de hoy en Italia.
La presencia de Mikko Hirvonen no solo se quedo en mirar, también se subió por la tarde al Yaris WRC.
Por la mañana rodó Teemu Suninen.

Rasantes escribió:

llanta escribió:

Delta86 escribió:Ay,ay,ay Mikko. Veremos si le vemos en más fotos del Toyota.
Buena noticia que ya haya fecha aproximada para el  Hyundai i20 R5. Con la posible llegada del Opel Corsa R5 (a ver si se confirma pronto) dos marcas nuevas que se suman a la categoria R5, que nunca esta de más.
Y bueno, el nuevo  Hyundai i20  veremos a ver cuando echa a andar en el WRC y que tal se comporta.

De momento Mikko tiene contrato para este próximo Dakar con Mini. No descartar que pueda ser el segundo piloto de Toyota.

Con X-Raid, que es diferente. Perfectamente Hirvonen podría compaginar el correr en raids con ser piloto de test de Toyota, que es a lo que aspira. De segundo piloto no.

Que yo sepa X-Raid en raids es Mini. Mikko si va a Toyota será como segundo piloto, de primero Latvala.

llanta escribió:

Rasantes escribió:

llanta escribió:

Delta86 escribió:Ay,ay,ay Mikko. Veremos si le vemos en más fotos del Toyota.
Buena noticia que ya haya fecha aproximada para el  Hyundai i20 R5. Con la posible llegada del Opel Corsa R5 (a ver si se confirma pronto) dos marcas nuevas que se suman a la categoria R5, que nunca esta de más.
Y bueno, el nuevo  Hyundai i20  veremos a ver cuando echa a andar en el WRC y que tal se comporta.

De momento Mikko tiene contrato para este próximo Dakar con Mini. No descartar que pueda ser el segundo piloto de Toyota.

Con X-Raid, que es diferente. Perfectamente Hirvonen podría compaginar el correr en raids con ser piloto de test de Toyota, que es a lo que aspira. De segundo piloto no.

Que yo sepa X-Raid en raids es Mini. Mikko si va a Toyota será como segundo piloto, de primero Latvala.

Mikko ha firmado contrato con X-Raid, repito, no Mini. Es lo que hay.
De alineaciones de pilotos de cara a 2017 yo de momento prefiero no hablar. De aquí a 2017 anda que no pueden cambiar las cosas. Si hablamos de todos los nombres que se han relacionado con Toyota no acabamos.... Lappi, Mikkelsen, etc...

-------------------

El catalán Roger Oto disputará el Rally de Cataluña.
Lo hará con un 208 R2 de GC Motorsport.
Así irá decorado:

Rasantes escribió:

llanta escribió:

Rasantes escribió:

llanta escribió:

Delta86 escribió:Ay,ay,ay Mikko. Veremos si le vemos en más fotos del Toyota.
Buena noticia que ya haya fecha aproximada para el  Hyundai i20 R5. Con la posible llegada del Opel Corsa R5 (a ver si se confirma pronto) dos marcas nuevas que se suman a la categoria R5, que nunca esta de más.
Y bueno, el nuevo  Hyundai i20  veremos a ver cuando echa a andar en el WRC y que tal se comporta.

De momento Mikko tiene contrato para este próximo Dakar con Mini. No descartar que pueda ser el segundo piloto de Toyota.

Con X-Raid, que es diferente. Perfectamente Hirvonen podría compaginar el correr en raids con ser piloto de test de Toyota, que es a lo que aspira. De segundo piloto no.

Que yo sepa X-Raid en raids es Mini. Mikko si va a Toyota será como segundo piloto, de primero Latvala.

Mikko ha firmado contrato con X-Raid, repito, no Mini. Es lo que hay.
De alineaciones de pilotos de cara a 2017 yo de momento prefiero no hablar. De aquí a 2017 anda que no pueden cambiar las cosas. Si hablamos de todos los nombres que se han relacionado con Toyota no acabamos.... Lappi, Mikkelsen, etc...

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El catalán Roger Oto disputará el Rally de Cataluña.
Lo hará con un 208 R2 de GC Motorsport.
Así irá decorado:

Mikko firmó contrato con Mini. Por cierto, para el Dakar 2016 Mini ha perdido Monster. I Monster lo ha perdido Mini, no X-Raid que son preparadores de los Mini. Yo todo que soy muy novato en esto, no me gusta ver como se pierden patrocinadores, pero Monster ha tenido un motivo lógico para salier de Mini.

llanta escribió:Mikko firmó contrato con Mini. Por cierto, para el Dakar 2016 Mini ha perdido Monster. I Monster lo ha perdido Mini, no X-Raid que son preparadores de los Mini. Yo todo que soy muy novato en esto, no me gusta ver como se pierden patrocinadores, pero Monster ha tenido un motivo lógico para salier de Mini.

Yo te sigo diciendo que Hirvonen ha firmado contrato directamente con Sven Quandt, es decir, con X-Raid. Que luego MINI apoye a X-Raid economicamente es diferente, pero Hirvonen no ha firmado directamente con la marca.

http://x-raid.de/en/news/news-article/x-raid-signs-mikko-hirvonen.html

Monster claro que ha tenido motivo para salir. Ver como Al Attiyah ganaba con una unidad privada(que con billetes por delante sería igual que las oficiales) y patrocinada por Red Bull tiene que doler y mucho.

Tercer dia de test para Toyota en Italia. Tras los dos dias anteriores rodar Teemu Suninen y Mikko Hirvonen hoy era el turno de Eric Camilli.
Muy espectacular el francés.

Rasantes escribió:

llanta escribió:Mikko firmó contrato con Mini. Por cierto, para el Dakar 2016 Mini ha perdido Monster. I Monster lo ha perdido Mini, no X-Raid que son preparadores de los Mini. Yo todo que soy muy novato en esto, no me gusta ver como se pierden patrocinadores, pero Monster ha tenido un motivo lógico para salier de Mini.

Yo te sigo diciendo que Hirvonen ha firmado contrato directamente con Sven Quandt, es decir, con X-Raid. Que luego MINI apoye a X-Raid economicamente es diferente, pero Hirvonen no ha firmado directamente con la marca.

http://x-raid.de/en/news/news-article/x-raid-signs-mikko-hirvonen.html

Monster claro que ha tenido motivo para salir. Ver como Al Attiyah ganaba con una unidad privada(que con billetes por delante sería igual que las oficiales) y patrocinada por Red Bull tiene que doler y mucho.

Kronos en su día fichó a Loeb. Y quien pagaba a Loeb?. Citroën.

Leí una entrevista a Nandan de Automóvil en la que decía que, efectivamente, para mediados del año que viene creen poder tenerlo listo. El primer modelo debería iniciar los test a primeros del año que viene. También comentó que tomarán la base del modelo de cinco puertas.

GTRally escribió:Leí una entrevista a Nandan de Automóvil en la que decía que, efectivamente, para mediados del año que viene creen poder tenerlo listo. El primer modelo debería iniciar los test a primeros del año que viene. También comentó que tomarán la base del modelo de cinco puertas.

Es logico que utilicen el 5 puertas. Aprovechan cosas del WRC para el R5.

Cuarto día de test para Toyota en Italia que se ha saldado con una avería.
Como vereis en este video, la humareda blanca que iba soltando no era pequeña. Problemas graves de motor:

Un Fabia R5 llegará a España en Enero. Pero para correr en WRC2:

RMC tendrá un Skoda Fabia R5 en el WRC2 de 2016



Tras romper la racha sin victorias de Bierzo, Ourense, Cervera y Ferrol, RMC se plantaba en el Princesa de Asturias con mucha hambre de triunfo. Junto a Miguel Fuster, el equipo de Roberto Méndez dominó de cabo a rabo el rally tras una bonita lucha inicial con Iván Ares. Cuando tan sólo restan tres rallyes para terminar la temporada (Llanes, Cantabria y Madrid), la formación de Caboalles de Abajo, junto al piloto castellonense mandan en la general y prometen dar mucha guerra con el objetivo de asegurarse su primer título juntos.

El cuatro veces Campeón de España, que utilizará el Porsche 997 GT3 Versión 2010 en lo que resta de temporada, tenía previsto inicialmente competir con un Skoda Fabia R5 la segunda mitad del Nacional de Asfalto, justo con la llegada de rallyes menos favorables para el deportivo de la firma de Stuttgart. Dicha opción se ha retrasado, y aunque se mantienen las conversaciones para que Fuster pueda contar con el modelo checo en el futuro, se descarta que lo ponga en competición este año.

Sin tener todavía nada firmado entre Fuster y RMC para la próxima campaña (aunque ambas partes afirman estar contentas), Roberto Méndez ya prepara 2016 y una nueva salida mundialista. Si habitualmente el preparador leonés se ha caracterizado por estar ligado a Ford, Mitsubishi y ahora a Porsche (las unidades del propio Miguel y la de Camaño), ahora empezarán a contar con un Skoda Fabia R5 en su garaje, el cual será destinado a competir junto a un piloto extranjero en el WRC2 la próxima temporada.

El programa en principio comenzará en el Rally de Suecia, llegando el coche a las instalaciones de Caboalles el próximo mes de enero para su puesta a punto revisión. Una vuelta de tuerca más a un programa internacional que este año ya cuenta con tres unidades del Ford Fiesta R5 para Scott Pedder, Nicolás Fuchs y Ramón Torres en el WRC2. Por ahora el Fabia R5 se ha destapado como el nuevo coco entre los ‘RC2’ y tanto Peugeot como M-Sport se han visto obligados a preparar una evolución de sus R5 para tratar de plantarles cara tanto en la pista como en las ventas.

Brutal el ritmo de Camilli con el Yaris

Muy bueno el ritmo de Camilli con el Toyota!!

Según ha publicado Autosport.pt hoy en su web y escrito por Martin Holmes(uno de los que sabe), el Rallye de China no ha pasado con nota el examen de la FIA y la posibilidad de que esté en 2016 en el calendario es ya casi imposible.

Gracias a ello el calendario lo más posible es que se mantenga con las mismas pruebas que este año.
Será publicado a finales de este mes cuando se produzca el consejo mundial de la FIA.

Que clase de chapuza sería para que no le hayan dado el visto bueno con los intereses que tienen alli

adrykds escribió:Que clase de chapuza sería para que no le hayan dado el visto bueno con los  intereses que tienen alli

Yo leí hace unas semanas cuando estuvo la gente de la FIA que sobre todo en el tema seguridad. Por lo visto un hombre que vivia por la zona del rallye se metió con su coche a uno de los tramos...

Vaya tela...

Hyundai lleva desde ayer en Italia.
Rodando sobre asfalto con el nuevo i20 WRC 2016.
Ayer rodó Abbring, hoy Neuville y mañana segun parece lo hará Dani Sordo.
Unas fotos de ayer. El camuflaje en rosa...

queda super "cuco" el coche con ese camuflaje por lo menos es más vistoso que el traje de cebra que llevaba el Fabia R5

Pues hasta no le queda mal fijate

Muy guapo el "Julay" i20.

Noticia de esta mañana.

Peugeot España premiará la gran temporada que están haciendo Cohete y Pepe López en Francia con su participación en el Rallye de Cataluña.

Cohete lo hará al volante de un 208 T16 R5 de Sainteloc Racing.
Pepe López estará con el 208 R2.

Peugeot españa lo que tenía que hacer era dar apoyos a los pilotos con futuro que tienen aqui, que cohete ya va a tener el premio gordo el año que viene

adrykds escribió:Peugeot españa lo que tenía que hacer era dar apoyos  a los pilotos con futuro que tienen aqui, que cohete ya va a tener el premio gordo el año que viene

Pues sí y no.

Veremos que premio le dan a Cohete... de momento durante toda la temporada no se ha dicho nada de que vaya a hacer el ERC como lo hizo Abbring o lo está haciendo Charles Martin...