World Rally Championship: Temporada 2017

Que raro Meekos pillando parcela

Rally Legend escribió:Que raro Meekos pillando parcela

Los precios del terreno parece que suben de nuevo, así que habrá que hacerse con la mejor oferta

Por cierto, que buena pinta tiene el Fiesta sobre nieve.. da la impresión de que va fino fino. Entre la pinta de los nuevos coches, y toda esa potencia y par extra, verlos en directo va a ser espectacular. Deben de empujar una barbaridad.

Se complica el asunto para Mikkelsen, en revista Scratch he leído la noticia pero no me deja adjuntar el enlace por ser nuevo usuario

gariko_ escribió:Se complica el asunto para Mikkelsen, en revista Scratch he leído la noticia pero no me deja adjuntar el enlace por ser nuevo usuario

Efectivamente, yo también he leído lo mismo. Me parece que la cosa se está poniendo muy fea para Mikkelsen. Una pena que ninguno de los equipos oficiales haya intentado hacerse con sus servicios (o al menos, por lo que sabemos por ahora)..

Veremos que hace DMACK, que se rumoreaba que podría alinear dos coches.
Y si no es así, no os extrañe ver a Mikkelsen disputando este año el Mundial de RallyCross o algunas pruebas sueltas del mismo. Yo si fuera el me lo pensaria.

Así rodaba Kris Meeke en el día de hoy. Por lo que se ve rodando muy muy fuerte. Normal que al final haya tenido ese pequeño toque en la parte trasera:

Rasantes escribió:
Y si no es así, no os extrañe ver a Mikkelsen disputando este año el Mundial de RallyCross o algunas pruebas sueltas del mismo. Yo si fuera el me lo pensaria.

Si no consigue un programa a su altura y que le permita pelear con los gallos del mundial, correr el mundial de RallyCross seria la mejor alternativa.

Rasantes escribió:Veremos que hace DMACK, que se rumoreaba que podría alinear dos coches.
Y si no es así, no os extrañe ver a Mikkelsen disputando este año el Mundial de RallyCross o algunas pruebas sueltas del mismo. Yo si fuera el me lo pensaria.

Así rodaba Kris Meeke en el día de hoy. Por lo que se ve rodando muy muy fuerte. Normal que al final haya tenido ese pequeño toque en la parte trasera:

Diiiooooooossss y tanto que va a fuego! Hay momentos que verlo mete MIEDO.

Por otra parte, vaya pasada de máquina. El C3 tiene una pinta espectacular...

Hector_HM escribió:

Rasantes escribió:
Y si no es así, no os extrañe ver a Mikkelsen disputando este año el Mundial de RallyCross o algunas pruebas sueltas del mismo. Yo si fuera el me lo pensaria.

Si no consigue un programa a su altura y que le permita pelear con los gallos del mundial, correr el mundial de RallyCross seria la mejor alternativa.

Pff yo antes que eso me pillaría un R5 para no perder el feeling de los rallyes, y al mínimo asiento libre, subir de nuevo al WRC. No se si es bueno salirse de la esfera del WRC ahora que empezaba a destacar claramente.

Antes de bajar a un R5 un WRC de los actuales le ayudaría más y sobretodo en estos primeros rallyes, donde con las incógnitas de los nuevos WRC más las condiciones tan especificas podría dar alguna pequeña sorpresa.

Si que va fuerte el amigo Kris, buenas sensaciones me transmite el C3, no dudo de Citroen vaya...

CarlesWRC escribió:

gariko_ escribió:Se complica el asunto para Mikkelsen, en revista Scratch he leído la noticia pero no me deja adjuntar el enlace por ser nuevo usuario

Efectivamente, yo también he leído lo mismo. Me parece que la cosa se está poniendo muy fea para Mikkelsen. Una pena que ninguno de los equipos oficiales haya intentado hacerse con sus servicios (o al menos, por lo que sabemos por ahora)..

De verdad sería escandaloso que un piloto de la calidad del noruego se quede sin asiento
No soy talibán de ningún piloto pero me fastidiaría muy mucho su ausencia

La verdad que sería una mala noticia. Que el ganador del ultimo rallye de esta temporada no tenga coche para 2017... A nadie le gustaría.

Otro vídeo de los test de Meeke. Que bien va el C3 WRC sobre asfalto. Que ritmazo de Meeke:

Va fuerte

No me puedo creer q Mikkelsen pueda quedarse fuera haber si en el último momento encuentra una salida

Falta por ver quién correrá en el equipo d-mack y si habrá uno o dos coches.Lo que no sé es cuántas unidades del nuevo Ford tendrá disponible para el Montecarlo,porque Camilli en teoría también es piloto oficial de m-sport.
Y otro rumor que he leído en las últimas horas es que habría un principio de acuerdo para hacer correr los Vw pero que no estarían en Montecarlo.Pero a saber que hay de cierto con la de cosas que se han dicho ya.

LOL, 115 mensajes ya

Yo veo que la alternativa que le queda al noruego es DMack, esperemos que se quede con ese asiento y miren en él.

mikelsen, por su interés debería correr con un wrc 16 si no puede acceder a un 2017, más que nada por mantener el ritmo y reconocer los tramos nuevos que hay en cada rally
personalmente creo que no estará parado

Una pregunta, la copa de los WRC '16, en el caso de que los haya, si por algún casual gana algún rallye alguno, contaría para el campeonato y bloquearía puntos a los demás, o va a parte?

No va nada mal el C3

Visto sin audio, pero al C3 se le ve muy bien la verdad. Por motor no va a ser, desde luego. Con el desarrollo que han hecho estando en el WTCC seguro que ese motor está fino fino.

En cuanto a Mikkelsen, otro que opina que sería una verdadera lástima no contar con todos los top subidos a los nuevos WRC. Más que lástima, injusticia porque el chaval ya se ha ganado el derecho a tener buen equipo

Racing Extremadura escribió:Una pregunta, la copa de los WRC '16, en el caso de que los haya, si por algún casual gana algún rallye alguno, contaría para el campeonato y bloquearía puntos a los demás, o va a parte?

Creo que no bloquearían puntos en un principio, pero ya veremos a lo largo de la temporada. Tampoco veo a ningún piloto de los top subido a un WRC antiguo. Pero ya iremos viendo.

manc0ntr0 escribió:Visto sin audio, pero al C3 se le ve muy bien la verdad. Por motor no va a ser, desde luego. Con el desarrollo que han hecho estando en el WTCC seguro que ese motor está fino fino.

Eso sumado a la libertad de test que han tenido este año al no estar inscritos como marca... Los motores del C3 WRC han pasado ya mil y una batallas hasta el día de hoy

Hoy Meeke está rodando por segundo día consecutivo con el coche. El toque de ayer se ha visto que no era mucho y lo han tenido listo para hoy.

Mientras tanto unas fotos de ayer:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Latvala se vuelve a poner hoy al volante del Yaris WRC.
Tras rodar ya dos veces con el sobre asfalto, hoy el finés tendrá su primer contacto sobre tierra con este coche:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Citroen parece una lapa pegada al suelo, como va Meeke.

Va muy muy fuerte la verdad. Y el coche lleva un trabajo encima brutal.

Acabo de leer en una publicación extranjera que los tres pilotos de Toyota solo han firmado por una temporada, la que viene. Aunque con opción a otra. Era una de las cosas que el otro día tenian que haber dicho en la presentación.

Por otro lado Mikko Hirvonen está hoy presente en el segundo día de test de Kris Meeke en Francia.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Supongo que ninguno quiere arriesgarse a firmar por más de una temporada, debido a que es una incógnita la próxima temporada el rendimiento que pueda tener cada uno de los coches. Pero vaya, si todos quedan contentos con sus monturas, tampoco creo que tengan que haber cambios radicales como el de éste año, donde el mercado de fichajes ha sido una auténtica locura.