Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2017

Sitio por aquí también! Con ganas de que comience la temporada 2017.

Dani escribió:Parece que las condiciones del tema Skoda cambian, ya no estan chollo. Ahora sería firmar un programa de dos años, pero orientado a la compra del coche. Y el Skoda, son 58.000€ + IVA, que no los vale. Como dice el refranero, no es oro todo lo que reluce.

Ya sabía yo que esto tenía que tener algún truco. Demasiado bonito lo pintaban.

Me quedo por aquí también! Sitiando!
Hay rumores de cambio de fecha de Ferrol para julio, seguro que sabéis alguno más que yo del tema!

Que movido esta el foro esta pretemporada, asi da gusto..sitioo para un año de buenos rallyes, con ganas de estrenar la temporada que este año es en mi tierra jejeje

He oído que para la tierra llegará un pepino gordo...

llanta escribió:He oído que para la tierra llegará un pepino gordo...

Veo que el tema de los históricos del Costa Brava, se anima de los lindo.

llanta escribió:He oído que para la tierra llegará un pepino gordo...

Se te echaba de menos

Sitioooooooooo!

No hay hilo del campeonato de España de históricos no? Hoy han anunciado que se admiten los vehículos WRC hasta el año 2000.
Perdón si la noticia no va aquí.

Lo de Alvaro Muñiz con el Lotus estaba dentro de lo previsto, y puede que viendo que es SMC quien llevará la infraestructura y la asistencia no seria descartable que esa segunda unidad fuera a manos de Alvaro Lobera.

Pedro Hernández y Candi Sánchez repiten la temporada que viene en la Copa Kobe, pero se les une también los Subcampeones del Regional de Asfalto de este año, el gran Paquito Montes y su copi David Collado.

http://www.fexa.es/noticia.php?id=37b73ab4b1b4b0af9b9998

Rally Legend escribió:No hay hilo del campeonato de España de históricos no? Hoy han anunciado que se admiten los vehículos WRC hasta el año 2000.
Perdón si la noticia no va aquí.

Está en la página anterior jeje. Aquí hablamos de todos los campeonatos. Asfalto, tierra, historicos y también el Nacional de Montaña. asi que este es su sitio.

El Palas escribió:Lo de Alvaro Muñiz con el Lotus estaba dentro de lo previsto, y puede que viendo que es SMC quien llevará la infraestructura y la asistencia no seria descartable que esa segunda unidad fuera a manos de Alvaro Lobera.

Yo a Lobera lo veo más con el Porsche, parece que es la idea que tiene.

Racing Extremadura escribió:Pedro Hernández y Candi Sánchez repiten la temporada que viene en la Copa Kobe, pero se les une también los Subcampeones del Regional de Asfalto de este año, el gran Paquito Montes y su copi David Collado.

http://www.fexa.es/noticia.php?id=37b73ab4b1b4b0af9b9998

Me alegro de que Candi y Pedro sigan. Esta temporada ha sido de aprendizaje y en 2017 ya tienen que ir a por cosas serias. Y Paquito, habrá que estar muy atentos a el, ya sabemos como se las gasta

Rasantes escribió: Y Paquito, habrá que estar muy atentos a el, ya sabemos como se las gasta

Totalmente

Lo pongo también por aquí:
#CERT

www.desdelacuneta.com/t3889p25-campeonatos-regionales-2017-informacion-y-novedades#186420

Joder, que buena noticia

Yo me lo imaginaba. Que Fores diera el paso a un R5. Después de vender el Evo X a Quintana era lo lógico. Y con la experiencia que ya tiene MC Racing con el DS3 R5, también era lo esperado.

Paquito es un grande!! Seguro que cuando se adapte al coche dara mucho que hablar

Nadie se ha hecho eco de una noticia que he visto ayer por Twitter, según la cual se rumoreaba que Cima haría el CERA con un N5 de los de Cholo, un modelo francés para más señas. ¿Qué hay de cierto en eso? ¿Sabéis algo?

Deberían ir saliendo más nombres de futuribles para esos MaxiRally, porque se están hinchando a construirlos y no han salido más nombres (que yo sepa).

Por cierto, ¿cuántos años dura la homologación de un modelo para la RFEdA? Lo digo porque, poco a poco tendrán que ir dando boleto a los EVO, que hace año y pico que no se fabrican. Aunque bueno, al X le quedan años aún pero conociendo a Cholo y el rendimiento que les ha dado los tiene ya amortizados de sobra.

GTRally escribió:Nadie se ha hecho eco de una noticia que he visto ayer por Twitter, según la cual se rumoreaba que Cima haría el CERA con un N5 de los de Cholo, un modelo francés para más señas. ¿Qué hay de cierto en eso? ¿Sabéis algo?

Deberían ir saliendo más nombres de futuribles para esos MaxiRally, porque se están hinchando a construirlos y no han salido más nombres (que yo sepa).

Por cierto, ¿cuántos años dura la homologación de un modelo para la RFEdA? Lo digo porque, poco a poco tendrán que ir dando paso a los EVO, que hace año y pico que no se fabrican.

Yo si que he visto lo de Cima, pero de momento ni el propio piloto ni nadie de su equipo han dicho nada. Los que lo han publicado han sido su "club de fans" en FB.
Sería lógico que Cima diera ese paso por otro lado.
Lo de la homologación de los Mitsu no te se decir, ando igual de perdido que tu.

Pues no estaría mal que Cima diera ese paso si, a ver si se cumple.

Un conocido mio estuvo hablando el lunes con él y por lo que se ve, es la idea que tiene en mente pero esta esperando al apoyo de una marca

Publicado(pendiente de aprobación por la RFEDA) el reglamento de la Copa Suzuki Swift 2017.
Como gran novedad respecto a esta última temporada cambian de marca de neumáticos. Dejarán de usar Michelin y pasarán a montar Hankook:

http://www.suzukimotorsport.es/uploads/2013/03/2017_Borrador_Reglamento_Copasuzukiswift.pdf

El caso de Cima yo lo leí y quedé un poco sorprendido, aunque lo que busca es correr con el apoyo de Renault, y la verdad seguir corriendo con e Clio R3T de poco le sirve, otra cosa es que pongan premios en metálico en condiciones...

Gran noticia lo de Suzuki.

Veremos si siguen en 2018, porque si no recuerdo mal cambia el modelo este año que viene.