World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II

La verdad es que ole! los huevos de Makinen y a Toyota por dar el Ok de fichar a un tío al que acaban de echar de otro equipo a mitad de temporada, han sido valientes y espero por las dos partes que les salga bien

Vaya equipazo Citroen el año que viene, también ya era hora.. Entiendo que a Breen se le complica la cosa para seguir en el mundial.

Yo no veo a Breen tan afuera como se piensa... Pero si se le complica la cosa, otro que está complicado es Evans, igual quizás el año próximo le logra quitar los gremlins al coche y comienza no sólo a hacer tiempos decentes(que ya los hace), si no que terminar rallies en posiciones de cabeza, que es lo que le falta.

Va a estar precioso el campeonato de 2019. Además, se echaba en falta al bueno del pelirrojo.

Espero que Breen encuentre hueco, merece seguir en el WRC el próximo año para seguir desarrollándose. Me gustaría verle en una tercera unidad en Citroën.

De M-Sport, tras la marcha de Ogier, es posible que aún se note más la bajada de rendimiento de los Fiesta.. va a ser doloroso verlos sin muchas opciones en los rallyes..
Paddon ha tenido un año bastante discreto.. ha sonado bastante para M-Sport, pero la verdad, salvo que haya un excelente acople con el coche no parece que tenga que despuntar. Ojalá me equivoque evidentemente. Pienso que Sordo podría hacer un buen papel en M-Sport.

En cuanto a la generación que sube en el WRC2, me parece que están todos un poco "lastrados" por la presencia de Kalle. Está destacando mucho a su corta edad, y creo que eso está lastrando las posibilidades de los demás en subir a la máxima categoría.

GTRally escribió:Va a estar precioso el campeonato de 2019. Además, se echaba en falta al bueno del pelirrojo.

Ahora que Peugeot abandona el Rallycross estaría aún más precioso si Loeb decide volver a tiempo completo a por el 10º título, sería la ostia vaya equipazo Citroen. Vamos el mejor equipo en la historia de los rallys casi nada..

CarlesWRC escribió:Pienso que Sordo podría hacer un buen papel en M-Sport.

Está agusto en Hyundai y por lo que parece le van a ofrecer un programa similar al de este año(que por otra parte parece que es lo que el quiere como mínimo). Es cuestión de días/semanas que se anuncie su renovación.

Miro Pereira escribió:

GTRally escribió:Va a estar precioso el campeonato de 2019. Además, se echaba en falta al bueno del pelirrojo.

Ahora que Peugeot abandona el Rallycross estaría aún más precioso si Loeb decide volver a tiempo completo a por el 10º título, sería la ostia vaya equipazo Citroen. Vamos el mejor equipo en la historia de los rallys casi nada..

No veo yo a Loeb volviendo a tiempo completo. Ya cuando se "retiró" a tiempo completo comentó que queria más tiempo para dedicarselo a los suyos y a sus cosas. Por eso acabó en el RallyCross. Yo si le veo corriendo alguna carrera, como este año. A tiempo completo, lo dudo.

Este sera el Proton Iriz R5 que estara en Monaco.

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Rasantes escribió:

CarlesWRC escribió:Pienso que Sordo podría hacer un buen papel en M-Sport.

Está agusto en Hyundai y por lo que parece le van a ofrecer un programa similar al de este año(que por otra parte parece que es lo que el quiere como mínimo). Es cuestión de días/semanas que se anuncie su renovación.

Miro Pereira escribió:

GTRally escribió:Va a estar precioso el campeonato de 2019. Además, se echaba en falta al bueno del pelirrojo.

Ahora que Peugeot abandona el Rallycross estaría aún más precioso si Loeb decide volver a tiempo completo a por el 10º título, sería la ostia vaya equipazo Citroen. Vamos el mejor equipo en la historia de los rallys casi nada..

No veo yo a Loeb volviendo a tiempo completo. Ya cuando se "retiró" a tiempo completo comentó que queria más tiempo para dedicarselo a los suyos y a sus cosas. Por eso acabó en el RallyCross. Yo si le veo corriendo alguna carrera, como este año. A tiempo completo, lo dudo.

Hombre más a ''huevo'' que el año que viene en el que no tendría programas de rallycross o  Dakar parece que no va a estar, vamos si no vuelve el año que viene  definitivamente pasa de volver a hacer otra temporada en el WRC.

Lo siento pero el Proton es serio candidato a coche más feo de rallys

Cierto el Protón es feo de co........

Discrepo, el Polo R5 es horrible; soso y feo y soso, parece auto de abuelo, con esteroides de mala calidad.

Que quizas sea el más rapido de los R5 sera otra cosa, pero a ese auto los diseñadores lo hicieron en el inodoro.

mg1998ify escribió:Este sera el Proton Iriz R5 que estara en Monaco.

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Bueno, con el que quieren estar si todo va bien. Y no es la primera foto del coche, hay un montón de fotos y vídeos de los test por la red.

Miro Pereira escribió:Hombre más a ''huevo'' que el año que viene en el que no tendría programas de rallycross o  Dakar parece que no va a estar, vamos si no vuelve el año que viene definitivamente pasa de volver a hacer otra temporada en el WRC.

Ya dijo que quería pasar más tiempo con los suyos, hacer otras cosas que no le llevaran tantos días fuera de casa... No creo que esa opinión de Loeb haya cambiado.

Preguntilla chicos. Tengo WRC All Live, y actualmente lo veo mediante fibra óptica. El caso es que en no mucho me mudaré seguramente a un pueblo donde no hay fibra optica, lo que hay es el ADSL.
Con fibra veo el All Live bien (sin problemas de cargas), pero no se que tal sería ese servicio mediante ADSL convencional. Alguien lo mira con ADSL? Le da problemas de cuelgues o resoluciones en muy mala calidad? A ver si alguien me puede dar su experiencia..

Yo de momento no te puedo ayudar. Tengo fibra óptica.

M-Sport ya ha finalizado su pista o circuito de pruebas dentro de sus instalaciones. Alli podrán probar desde los WRC, R5 o Bentley sin que la FIA les quite días de test. También creo que han echo uno de tierra(no se ve en la foto).

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Por cierto, esta mañana se está comentando mucho que es posible que Hyundai Motorsport alinee un cuarto Hyundai i20 WRC en el Rallye de Australia para Dani Sordo. Todo con miras a que Neuville consiga el campeonato.

Esa posibilidad de ver a Sordo en Australia y con una posición de salida retrasada puede ser una jugada maestra de Hyundai, pero veremos...

La verdad que tengo muchas ganas de ver a Hyundai y Neuville ganar, pero a sabiendas que esta época dorada de M-Sport puede estar tocando a su fin, no me desagradaría ver de nuevo a Malcolm celebrando con Seb.

Se esta hablando de la probabilidad de entre de nuevo mitshubishi en el mundial en 2021, este caso seria segun dicen que seria con el Mirage(aqui dejo con el coche que seria parecido con el proton en especificaciones parece).

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Segun dice la pagina RallySportMagazine:

El sitio web alemán Rallye informó que Mitsubishi podría reavivar su historia de WRC con un Mirage World Rally Car.

"Un año después de regresar al Campeonato del Mundo de Rallyes, Toyota está luchando por el título de los Fabricantes y generando un nuevo entusiasmo por los mejores drifters del mundo en casa", informó Michael Heimrich de Rallye.

Él dice que los planes de Mitsubishi para regresar al Campeonato Mundial de Rally están muy avanzados.

“La compañía ahora es parte de la alianza Renault-Nissan. Se espera que sus representantes, incluidos algunos especialistas de rally experimentados de los gloriosos tiempos de Dakar en Mitsubishi, sean un contribuyente importante a los grupos de trabajo técnicos de la FIA "

Link de la pagina:

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Yo tengo all live por ADSL mediante linea telefónica y sin problemas eso que vivo en Argentina por lo que el tendido no es muy bueno y la distancia al servidor de la pagina es mucho. El requisito de velocidad de conexión de WRC Plus es de 3mbps resolución máxima HD a 720p. + de eso y vas sobrado.

mg1998ify escribió:Se esta hablando de la probabilidad de entre de nuevo mitshubishi en el mundial en 2021, este caso seria segun dicen que seria con el Mirage (aqui dejo con el coche que seria parecido con el proton en especificaciones parece)

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segun dice la pagina RallySportMagazine
El sitio web alemán Rallye informó que Mitsubishi podría reavivar su historia de WRC con un Mirage World Rally Car.

"Un año después de regresar al Campeonato del Mundo de Rallyes, Toyota está luchando por el título de los Fabricantes y generando un nuevo entusiasmo por los mejores drifters del mundo en casa", informó Michael Heimrich de Rallye.

Él dice que los planes de Mitsubishi para regresar al Campeonato Mundial de Rally están muy avanzados.

“La compañía ahora es parte de la alianza Renault-Nissan. Se espera que sus representantes, incluidos algunos especialistas de rally experimentados de los gloriosos tiempos de Dakar en Mitsubishi, sean un contribuyente importante a los grupos de trabajo técnicos de la FIA "

Link de la pagina:
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aca tambien salio la noticia, más que nada por que los Rosselot son concesionario Mitsubishi y oficiales de los 3 diamantes hace decadas, y hace poco estuvieron en la fabrica en japon, de hecho este fin de semana, dicen que anduvo un Japones en el Rally de Rio Bueno viendo correr el Mirage pata negra R5 y creo, pienso, estimo, que si de verdad se deciden, vendria a ser en base al Mirage nuevo que tiene la fascia del Eclipse Cross

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Tambien todo puede ser tongo y no pasa nada hasta la proxima decada....

chaca_f22 escribió:

mg1998ify escribió:Se esta hablando de la probabilidad de entre de nuevo mitshubishi en el mundial en 2021, este caso seria segun dicen que seria con el Mirage (aqui dejo con el coche que seria parecido con el proton en especificaciones parece)

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segun dice la pagina RallySportMagazine
El sitio web alemán Rallye informó que Mitsubishi podría reavivar su historia de WRC con un Mirage World Rally Car.

"Un año después de regresar al Campeonato del Mundo de Rallyes, Toyota está luchando por el título de los Fabricantes y generando un nuevo entusiasmo por los mejores drifters del mundo en casa", informó Michael Heimrich de Rallye.

Él dice que los planes de Mitsubishi para regresar al Campeonato Mundial de Rally están muy avanzados.

“La compañía ahora es parte de la alianza Renault-Nissan. Se espera que sus representantes, incluidos algunos especialistas de rally experimentados de los gloriosos tiempos de Dakar en Mitsubishi, sean un contribuyente importante a los grupos de trabajo técnicos de la FIA "

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Aca tambien salio la noticia, más que nada por que los Rosselot son concesionario Mitsubishi y oficiales de los 3 diamantes hace decadas, y hace poco estuvieron en la fabrica en Japon, de hecho este fin de semana, dicen que anduvo un Japones en el Rally de Rio Bueno viendo correr el Mirage pata negra R5 y creo, pienso, estimo, que si de verdad se deciden, vendria a ser en base al Mirage nuevo que tiene la fascia del Eclipse Cross.

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Tambien todo puede ser tongo y no pasa nada hasta la proxima decada....

Tambien lo dijo el pelado horta en la transmisión de la power stage. Y el calvo viene llegando de Francia. Algo de información debe tener.

Lo de Mitsubishi es solo un rumor. Y entrarían en el caso de que los coches fueran hibridos, y veríamos, ya que no es una marca que dependa de ella, misma, dependen de Renault y Nissan.

Vamos, yo de momento no le doy credibilidad alguna al tema.

Bueno, pues ya tenemos nuevos campeones del WRC2 incluso antes de que comience el Rally de Cataluña.

Jan Kopecky y Pavel Dresler son ya, hagan lo que hagan este finde, Campeones del WRC2.

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Todo tiene un porque. No acudirán al Rallye de Australia y esta será la última carrera de Skoda Motorsport este año. No estará Tidemand, que era su máximo rival y ya ha cumplido las 6 carreras que ambos iban a hacer. Para Kopecky este fin de semana será la 6ª del WRC2.

CarlesWRC escribió:Preguntilla chicos. Tengo WRC All Live, y actualmente lo veo mediante fibra óptica. El caso es que en no mucho me mudaré seguramente a un pueblo donde no hay fibra optica, lo que hay es el ADSL.
Con fibra veo el All Live bien (sin problemas de cargas), pero no se que tal sería ese servicio mediante ADSL convencional. Alguien lo mira con ADSL? Le da problemas de cuelgues o resoluciones en muy mala calidad? A ver si alguien me puede dar su experiencia..

Buenas.

Yo en mi casa no tengo fibra y veo el WRC+ sin problemas. Tampoco lo he probado a ver con ella, por lo que no puedo apreciar el matiz. Sin embargo, tranquilo que verlo lo verás.

Publicada la lista de inscritos del Rallye de Australia, ultima prueba del año.

29 inscritos entre los que vemos 12 WRC: los oficiales más Jourdan Serderidis. + luego 4 inscritos en WRC2 y 2 en WRC3:

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No estará Dani Sordo como se rumoreó hace un par de días.

Parece que tendremos un nuevo piloto con un WRC en algunas pruebas el año que viene

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Miro Pereira escribió:Parece que tendremos un nuevo piloto con un WRC en algunas pruebas el año que viene

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Si, así es. Ayer le pregunte a Makinen por esto en el hospitality de Toyota y me dijo que si, pero que no sabían que pruebas serían.

Según Autosport, esta misma semana se anunciará la renovación de Dani Sordo con Hyundai Motorsport.
Como este año disputará media temporada. Y tras ello en Hyundai quedarán a la espera de Paddon, que todavía no se ha decidido:

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