Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2019

¿Era esto, Carlos Portillo?

¿Cuantos N5 hay construidos? Más o menos.

PD: lo del ECO ese, prefiero no hablar, sí ya me lo vendes más lento tipo timo como la formula E... auguro más futuro a los legend que los rallyes normales como se metan en estos asuntos.

Dolomite escribió:¿Cuantos N5 hay construidos? Más o menos.

Que se sepa ARV ha hecho 5: 2 unidades del Swift R+, el que se usó en 2017. Del modelo que se usó en 2018, 3 unidades(dos de Suzuki aunque una de ellas se ha vendido hace poco a Manuel Mesa y una de Pablo Rey), y el Polo N5 de Alberto Ordóñez. Asíque son 6 unidades salidas de ARV. Aunque tendrán que fabricar otra para esta temporada, ya que como digo se quedaron sin una.

De RMC ni idea de cuantas han salido, pero así a ojo yo creo que han construido unas 20-25 unidades.

En diciembre RMC publico un tweet en el que Endika Beloki se llevaba el último N5 del año, y era la unidad 28, por lo que sumando el C3 nuevo y el Micra con la carroceria de Dytko ya van 30 por lo menos.

OK! Así que tirando a lo bajo unas 25 unidades, en RMC y ARV está claro que su negocio es este y me parece muy buena la apuesta, construyes, mantienes, vendes y alquilas. En cuanto haya más implicación de marcas, no solo Suzuki, esto crecerá como la espuma, a ver como gestionan las normativas que ya tuvimos bastante el año pasado con las manguetas.

Se empieza a llenar de estos coches, porque al fin y al cabo R5 siguen siendo minoría y con el campeonato mixto, viendo el precio de unos y otros... cuidado con los N5.

Os acordabais que el otro dia en una entrevista de Burgo comentaba que querian que volviese a correr y que estaban intentando que los planetas se alineasen... pues puede que hoy se pueda hacer posible esa alineacion...
Salu2

make_c4 escribió:Os acordabais que el otro dia en una entrevista de Burgo comentaba que querian que volviese a correr y que estaban intentando que los planetas se alineasen... pues puede que hoy se pueda hacer posible esa alineacion...
Salu2

http://revistascratch.com/dakar/noticia/pedro-y-marcos-burgo-se-van-al-dakar-en-2020-48512

 

moskly escribió:En diciembre RMC publico un tweet en el que Endika Beloki se llevaba el último N5 del año, y era la unidad 28, por lo que sumando el C3 nuevo y el Micra con la carroceria de Dytko ya van 30 por lo menos.

Tampoco me he quedado muy lejos Muchas gracias por el dato.

Dolomite escribió:Se empieza a llenar de estos coches, porque al fin y al cabo R5 siguen siendo minoría y con el campeonato mixto, viendo el precio de unos y otros... cuidado con los N5.

Y que lo digas. Este año la copa yo creo que estará mejor que en 2018 y los campeonatos regionales siguen llenandose de N5.

make_c4 escribió:Os acordabais que el otro dia en una entrevista de Burgo comentaba que querian que volviese a correr y que estaban intentando que los planetas se alineasen... pues puede que hoy se pueda hacer posible esa alineacion...
Salu2

Si, pero en rallyes no les vamos a ver. Si acaso en raids. A las 14:00h la gente de Galimplant lo ha anunciado. Objetivo, Dakar 2020:

Es lo que tiene no poder disponer de tecnologia en el curro y esperar a volver a casa jajaja. No sabia que se habia echo publico hoy por parte de su jefe y principal patrocinador.
Salu2

Para eso está el foro, Make

Otro piloto que presenta sus planes.
Gustavo Sosa disputará el CERT al completo y también el SCER al comleto. Lo hará con un Skoda Fabia R5 que ha adquirido a RaceSeven, equipo que a su vez le hará la asistencia y contará con Jandrín López a su derecha. Esta misma semana ya probará el coche.
Este es el comunicado que ha publicado en su página de FB:

https://www.facebook.com/notes/gustavo-sosa-piloto/gustavo-sosa-elige-un-%C5%A1koda-fabia-r5-para-su-temporada-nacional/2346689068946091/

Se confirman buenos planes a estas alturas. Yo creo que van a quedar unos campeonatos muy curiosos a pesar de todo.

En cuanto al ecoRMC éste, espero que no sean los planes gordos que tenían preparados...

Publicados, en el propio reglamento, que ha sido actualizado, los premios económicos del nuevo Súper Campeonato de España de Rallyes. Son premios finales, no por carrera:

- Scratch:

1º 20.000 €
2º 15.000 €
3º 10.000 €
4º 5.000 €
5º 2.500 €

- Junior:

1º 15.000 €
2º 10.000 €
3º 5.000 €

En total se repartirán 82.500 €. Lo podeis ver aquí:

http://www.rfeda.es/documents/20185/983201/S-CER+2019+RD.pdf

La verdad que no están nada mal los premios, aunque sean finales, ya son 82.500€ más que lo que se invertía en premios en el CERA y CERT estos años.

Parece que alguien le ha encargado un Yaris N5 al Cholo.

Spect84 escribió:Parece que alguien le ha encargado un Yaris N5 al Cholo.

Interesante. Supongo que utilice una carrocería de Dytko como está haciendo con el Micra N5.

Buena suma de dinero a repartir, no está nada mal.

Efrén Llarena y Sara Fernández tendrán esta temporada el apoyo de Llanes Motorsport. Estarán junto a ellos tanto en su nueva aventura en el ERC3 Junior como en las pruebas que hagan en España a modo de preparación:

https://mailchi.mp/f80270e43cce/llanes-motorsport-da-el-salto-al-europeo-con-efrn-llarena-y-sara-fernndez-1512725?e=7d027e6ecc



Roberto Blach nos mostraba el viernes los colores que llevará su DS3 R5 esta temporada. Veremos que programa tiene. Estará en el Serras de Fafe con el(o al menos eso tenía pensado):

Esta tarde ha saltado un rumor muy interesante.

Según medios canarios, Yeray Lemes estaría a punto de cerrar un programa para disputar el nuevo S-CER o Súper Campeonato al completo.
Lo haría con uno de los Hyundai i20 R5 que Hyundai Canarias tiene en su poder(mantenidos por Vallejo Racing).
Para ello contaría con la inestimable ayuda de José Pérez y José Falcón(el padre de Emma), responsables de competición de Domingo Alonso Group.
Pero como digo de momento nada confirmado ni oficial.

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Por otro lado el canario Kevin Guerra disputará esta temporada la nueva Copa N3 dentro del CERT.
Lo hará con la montura que ha usado estas ultimas temporadas en Canarias, un Skoda Fabia 1.2 TSI N3.
Estará acompañado por Dani Sosa.

http://pitlanef1.es/2019/02/03/kevin-guerra-disputara-la-n3-rallye-cup/

Bastante jugosa esa noticia de Yeray. Ojalá llegue a buen puerto. Por otro lado, buena noticia también la de Kevin y Dani, aunque estaba cantado cuando sacaron la copa N3 con el proyecto tan ambicioso que tienen con Lanzawagen.

Racing Extremadura escribió:Bastante jugosa esa noticia de Yeray. Ojalá llegue a buen puerto. Por otro lado, buena noticia también la de Kevin y Dani, aunque estaba cantado cuando sacaron la copa N3 con el proyecto tan ambicioso que tienen con Lanzawagen.

Exacto. Yo desde que vi que se creaba esta copa los veia en ella este año. Y eso que para este año tenía el premio de correr con el Aygo Turbo de Kobe Motor el CERT, pero lo ha desestimado por seguir con el Skoda y la gente de Lanzawagen.
Lo de Yeray parece que son unos flecos, al parecer alguna prueba coincide con las del campeonato canario, en el que también quieren que esté. A ver como se soluciona todo.

Parece que se confirma.

http://www.revistascratch.com/s-cer/noticia/yeray-lemes-correra-el-supercampeonato-2019-48661

No estaría mal, hacer un pequeño listado con los nombres de los que van a seguir los distintos campeonatos.

Yo creo que esto está en el aire todavía. Vamos que no hay nada firmado.

No sé si es la lectura vertical, pero me parece raro que no se comente el final de la dupla Ares - Pintor por motivos laborales de este último.
Para mí uno de los binomios más fuertes y emblemáticos del nacional.

Parece ser que a la derecha se sentará David Vazquez (copiloto de Senra en el gallego).

sonjor escribió:Parece que se confirma.

http://www.revistascratch.com/s-cer/noticia/yeray-lemes-correra-el-supercampeonato-2019-48661

No estaría mal, hacer un pequeño listado con los nombres de los que van a seguir los distintos campeonatos.

No, de momento no está nada confirmado. Revista Scratch como siempre... de momento faltan cosas por cerrar para que veamos a Yeray.

miguel_illo escribió:No sé si es la lectura vertical, pero me parece raro que no se comente el final de la dupla Ares - Pintor por motivos laborales de este último.
Para mí uno de los binomios más fuertes y emblemáticos del nacional.

Parece ser que a la derecha se sentará David Vazquez (copiloto de Senra en el gallego).

Si, así es, anoche lo anunciaron. Motivos laborales de Pintor y que además por lo que se ha dicho tuvo un hijo el año pasado y también quiere dedicarle tiempo a la familia.
Y si, será David Vázquez el que se siente a su derecha. Y seguirá copilotando a Senra en el CGR. Lo anunciaban ayer en la TV Gallega:

http://www.crtvg.es/informativos/amp/david-vazquez-sera-o-novo-copiloto-de-ivan-ares-4030605

Y alguna cosa más.
Felix Fernandez, patron de Llanes Motorsport, comentaba en Radio Marca Asturias que a día de hoy Miguel Fuster no tiene programa alguno a la vista. Por lo que ha comentado el asturiano, se encuentra en plena busqueda de presupuesto pero parece que le está siendo dificil. El coche lo tendrá disponible si encuentra al final dicho patrocinio. Si no, se podría ofrecer a otros pilotos o que en alguna carrera se "pruebe" el propio Félix Fernandez:

http://pitlanef1.es/2019/02/06/felix-fernandez-ve-complicado-contar-con-miguel-fuster-en-el-fiesta-r5/

Y Roberto Rozada presentaba hoy su programa.
Hará el CERT y el SCER, este último dentro de la Copa N5 RMC. Lo hára con un Fiesta N5 y José Murado a su derecha. Llevará estos colores:

Raro que Fuster no encuentre patrocinio, cuando se mueve como pez en el agua en esos lares. Ojalá y seguro que lo acabe reuniendo.