Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2019

Fuster también el año pasado parecía que no tenía para correr, y después semioficial de Ford..... se sabe mover

Doble programa para Emma Falcón con Citroën C3 R5 y C3 N5
La piloto canaria correrá en el asfalto con el R5 gestionado por Vallejo Racing y en la tierra con el N5 con RMC Motorsport
06/02/2019 | David Durán | Fotos: Press (RMC Motorsport) | Leído: 3329
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Emma Falcón contará con uno de los programas más completos para esta temporada 2019 a nivel nacional, estando presente en el Supercampeonato con dos coches distintos. La piloto canaria, vigente campeona europea de la categoría ERC Ladies, estará en las pruebas de asfalto con el Citroën C3 R5 mientras que en la tierra correrá con un Citroën C3 N5, una de las últimas unidades que han salido de las instalaciones de RMC Motorsport.


Falcón, apenas unos días después del Rallye Santander Cantabria del año pasado, anunció un programa mixto en el que correría con un Citroën C3 R5 con apoyo de la Red Citroën Las Palmas, siendo la primera unidad de este modelo que llegará a tierras españolas. Con esto se convertía en la primera piloto en anunciar su presencia en el nuevo Supercampeonato, que echará a andar el próximo mes de marzo en el Rallye Tierras Altas de Lorca.


Con el C3 R5 competirá en las cuatro pruebas de asfalto del calendario del Supercampeonato, arrancando en su prueba de casa, el Rallye Islas Canarias – reencontrándose así con el elenco del Europeo de Rallyes. Con esta montura participará además en Ourense, el Rallye Princesa de Asturias y el Rallye Comunidad de Madrid-RACE, así como diferentes pruebas de asfalto del campeonato canario. En las 4 carreras puntuables para el S-CER estará gestionada por Vallejo Racing.


En las pruebas de tierra correrá con el C3 N5 salido de Caboalles de Abajo, siendo RMC Motorsport quien le llevará la asistencia a partir del Rallye Terra da Auga, tercera prueba para el S-CER (por lo tanto, en un principio no estará presente en Lorca). A fin de acumular rodaje sobre tierra, Falcón correrá no solo en las pruebas de tierra restantes del S-CER (Astorga y Granada) sino en el resto del calendario del Nacional de Tierra, incluyendo el Rallye Isla de los Volcanes en Lanzarote y el Rallye de Tierra de Madrid que cerrará el calendario.


Además de este ya de por si completo calendario que engloba varios certámenes, Falcón tiene previsto correr el RallyRACC con el C3 R5, según ha podido averiguar Revista Scratch. Sería la segunda vez que compite en la prueba española del Mundial de Rallyes y la primera con un tracción total, dado que estuvo presente en la edición de 2013 con un Ford Fiesta R2.

Citroën
Scratch Store

Eso parece que hará Emma, pero como digo siempre, de momento no hay confirmación por su parte ni por nadie de su equipo(al menos de lo del N5, de lo del R5 si, desde el año pasado.

Fuster a ver, raro sería que no encontrara €... El y Monzón para esas cosas son los amos.

Pues está muy bonito. Estos dos últimos años Emma está sorprendiendo con las decoraciones. Veremos que tal le va.

Buena progresion tiene la chiquilla, aunque bueno, ya es hora de que espabile y empiece a correr en serio, por que si no es por regularidad, y romper menos el coche, no le ganaba a Katie Munnings ni en broma

Precioso para mi gusto el C3. Pero le hubiera quedado de lujo la del año pasado con el negro y el rosa

Varias cosillas.
Parece que lo de Yeray Lemes se confirma. El propio Roberto Méndez lo confirmaba a la gente de Gas y Motor este fin de semana en el Rallye del Bierzo. Estará en el SCER con un i20 R5, en este caso con la unidad que usó el año pasado Armindo Araujo en Portugal:

http://pitlanef1.es/2019/02/10/lemes-al-supercampeonato-con-hyundai-canarias-y-rmc-motorsport/

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Juan Carlos Quintana finalmente estará en el SCER y la Copa N5 RMC, además de disputar el CERT al completo. Ha tomado la decisión tras probar durante estos pasados días el Fiesta R5 de RMC y un DS3 N5 en circuito. También se lo confirmaba al mismo medio antes citado, el cual habló con el:

http://pitlanef1.es/2019/02/10/juan-carlos-quintana-se-decide-por-la-copa-n5-y-el-cert-tras-el-bierzo/

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Y el C3 R5 de Emma Falcón ya está en suelo español. Precioso de blanco impoluto. Se trata del chasis 20:

Se está animando los tres campeonatos. Al final yo creo que va a ser un acierto éste añadido, a pesar de que se veía que iba a traer problemas.

Pues si. Al final no era tan malo como en un principio lo pintábamos.

Cosas sobre la Copa Suzuki. La propia organización de la copa ha publicado que esperan que la copa empiece en Junio, ya que no tienen previsto llevarlos a los rallyes insulares. Todavía no han publicado el calendario, pero de los ocho rallyes que hay calendados entre Junio y Noviembre se descartará uno para completar el calendario de siete pruebas de la Copa. En breves publicarán el calendario.

Y Chema Reyes disputará este año de nuevo la 208 Rally Cup Ibérica y la BK R2.
Este año cambia de equipo. Correrá con una unidad que ha adquirido SMC Junior Motorsport. Cambia de copiloto también, puesto que le acompañará Diego Sanjuán. Llevará estos colores:

Dani Berdomás realizaba en la jornada de ayer sus primeros test con el Peugeot 208 R2 del equipo TRS Racing Team con el que esta temporada disputará la Peugeot Rally Cup Ibérica.

Candidato sin duda para la victoria en la 208 Rally Cup Ibérica.

Una que estará en la primera cita(de momento) en Fafe será Alberto Monarri. Con una unidad de RaceSeven:



De momento está esperando a Abarth a ver que le ofrece esta temporada.

Por otro lado, RaceSeven ha puesto a la venta el i20 R5 de José Antonio Suárez. Yo creo que es un cambio de montura(a una nueva u otro modelo) lo que supone esta venta:

https://rallycarsforsale.net/ads/hyundai-i20-r5-2018-chasis-48/

Buena noticia la de Monarri, menudo listón se está preparando para Fafe.

La verdad que si, que Fafe se está presentando de lo lindo. Buen añadido este de Monarri.

A ver si en estos días nos muestran los inscritos para la 208 Rally Cup Iberica de esta temporada... Que ya hay ganas de verla.

Uno que estará en la copa será Dani Berdomás y el viernes presentó sus colores:



Y en RMC ya está acabado el C3 N5 con el que Emma Falcón correrá en tierra este año:

Los colores de Daniel Alonso para esta temporada donde hará el CERT y también le veremos en alguna carrera suelta de asfalto.
Decoración similar a la que lucirá en el Sierra Cosworth que utilizará en el CERVH:

Supongo que en breve empezará Lorca a respirar.

Que dice en el techo de ese Fiesta?

Por lo que se va comentando, veo que la gente se inclina más por la 208 Rally Cup Ibérica que por la BK R2.
No creeis que el premio de la BK es mucho mejor que el de la 208 Rally Cup Ibérica?

chaca_f22 escribió:Que dice en el techo de ese Fiesta?

Passion for cycling.

llanta escribió:Supongo que en breve empezará Lorca a respirar.

Si, de momento poco se sabe.
Hace unos días anunciaron que han creado una especie de Rally Pass similar a los que se ven en el WRC(salvando las distancias, claro está):

https://www.automovilclubdelorca.es/llega-el-rallypass-al-rallye-tierras-altas-de-lorca/

sonjor escribió:Por lo que se va comentando, veo que la gente se inclina más por la 208 Rally Cup Ibérica que por la BK R2.
No creeis que el premio de la BK es mucho mejor que el de la 208 Rally Cup Ibérica?

Hay algunos que harán las dos cosas, ya veremos cuantos.
Para mi si es mejor el premio de la BK, una temporada en el ERC3 o JWRC para mi es mejor que una carrera con un R5...

Esta tarde en Hyundai Lanzarote se ha presentado el proyecto, que ya sabiamos, de Yeray Lemes y Ariday Bonilla.
Estos son los colores que lucirá su Hyundai i20 R5, de RMC, en el Super Campeonato(y también en el Campeonato Canario):

Muy chulos los colores de Daniel Alonso y Yeray Lemes.

Rasantes escribió:Los colores de Daniel Alonso para esta temporada donde hará el CERT y también le veremos en alguna carrera suelta de asfalto.
Decoración similar a la que lucirá en el Sierra Cosworth que utilizará en el CERVH:

¿Estoy viendo bien, eso es una maqueta? Si lo es, curiosa forma de presentar una decoración.

manc0ntr0 escribió:¿Estoy viendo bien, eso es una maqueta? Si lo es, curiosa forma de presentar una decoración.

No no, de maqueta nada, es el coche en tota su totalidad. Que hayan difuminado lo que está alrededor puede dar a esa confusión.