World Rally Championship: Temporada 2021

Gracias Rasantes.

Comentar que un blog italiano ya da por hecho el tema de Breen.

El Rally de Japon CANCELADO.

Que ese blog italiano confirme lo de Breen es como si lo confirmo yo... aquí hasta que M-Sport o el irlandés digan algo...

yagorv25 escribió:El Rally de Japon CANCELADO.

https://www.wrc.com/es/noticias/2021/wrc/la-pandemia-obliga-a-cancelar-la-cita-japonesa-del-wrc/

Estaba claro. Después de los JJOO ya dijeron que poca cosa se haría en el país nipón... Ya cayó la F1... era lógico que cayera el WRC...

Dejo el comunicado de la organización:

https://rally-japan.jp/3245/

Como bien sabemos, Monza se postula como gran candidato a ser su sustituto.

Yo espero que sea cierto el irlandeses se merece estar a tiempo completo y me da que pueden hacer un buen tándem con M-Sport.

La FIA ha dado más detalles sobre los nuevos WRC.
Aqui os dejo algunos de los mismos:

- Todo el sistema híbrido pesará 84 kg.
- Consta de un paquete de baterias de 3.9 kWh, que proporciona 134 cv de potencia y 180 nm de par durante la aceleración.
- Junto con el combustión: 500 cv.
- Durante el frenado y marcha lenta, recupera parte de la energía.
- Mediante una fuente de alimentación, la batería puede recargarse del 20% al 80% en 20 min.
- Estará protegido por una carcasa de fibra de carbono. Aguantará hasta 70G.
- Al inicio de un tramo, toda la potencia estará disponible durante los primeros 10 segundos.
- En los tramos habrá zonas habilitadas para que utlicen esa potencia extra.
- Modo eléctrico: en enlaces. 20 km de autonomía.

+ info, aquí:

https://www.wrc.com/es/noticias/2021/wrc/fia-and-wrc-take-360-degree-approach-to-sustainable-future/

chaca_f22 escribió:Gracias Rasantes.

Comentar que un blog italiano ya da por hecho el tema de Breen.

Bueno el hecho de que Breen haya sido reemplazado por Sordo en las siguientes 2 citas del ERC en el Hyundai de MRF, creo que confirma hacia donde van las aguas... M-Sport.

https://www.revistascratch.com/regional-catalunya/noticia/oficial-thierry-neuville-correra-el-rallye-de-la-llana-con-su-hyundai-i20-coupe-wrc-62593

Corrian rumores desde hace un par de semanas de que podia estar en el Rallye de la Llana.
Son 4 tramos, 3 de ellos ex mundialistas de cuando se hacia el Catalunya por el norte de Catalunya: Alpens, Santigosa y Capsacosta. El cuarto es Llaers un tramo que se ha hecho en algun rallye de regularidad, un tramo muy complicado y estrecho, de cemento. La propia organizacion sobre el tramo comunica que es un tramo de “pasar” jejeje.

Así es, alli estará de cara a preparar el RallyRACC. Buen test sin duda.

Oficial el Rally de Monza.

Y Solberg con el WRC en Catalunya.

Teemu Suninen ficha por Hyundai y saldra en el RallyRACC en el WRC2 con un Hyundai i20 N Rally2.
Sordo tambien estara en en RallyRACC.

No puedo creer que no entro al foro en más de 6 meses, muy buenas noticias de Suninen, Solberg.

Lappi hoy estaba probando el Yaris WRC, en su instagram habia una foto del auto lleno de barro, debe ser de cara al Rally de Finlandia.

Rally Legend escribió:Y Solberg con el WRC en Catalunya.

llorens87 escribió:Teemu Suninen ficha por Hyundai y saldra en el RallyRACC en el WRC2 con un Hyundai i20 N Rally2.
Sordo tambien estara en en RallyRACC.

Así es.
Alineación para el RallyRACC:



+ la del WRC2:

Como bien decia MatiWRC89, Lappi rodaba hoy de cara a preparar Finlandia.

llorens87 escribió: Oficial el Rally de Monza.

Una pena lo de Japón.. esperemos que por lo menos en Monza decidan hacer más tramos fuera del circuito. Sigue sin gustarme la pachangada de ir a un circuito.

Lo de la FIA es de traca, el mismo fin de semana acaba el WRC y el ERC, con pilotos que están siguiendo ambos campeonatos. Así tenemos el WRC de mierda que tenemos hace años con dos equipos y medio siguiéndolo, si estos son los cabezas pensantes...

CarlesWRC escribió:

llorens87 escribió: Oficial el Rally de Monza.

Una pena lo de Japón.. esperemos que por lo menos en Monza decidan hacer más tramos fuera del circuito. Sigue sin gustarme la pachangada de ir a un circuito.

Ojalá hagan más kilómetros fuera del circuito que dentro. Pero algo tendrán que hacer en el mismo. Y a mi personalmente lo que hicieron en el circuito no me disgusto, rebuscaron lo máximo posible para que no se pareciera al Monza Rally Show.

charlie1973 escribió:Lo de la FIA es de traca, el mismo fin de semana acaba el WRC y el ERC, con pilotos que están siguiendo ambos campeonatos. Así tenemos el WRC de mierda que tenemos hace años con dos equipos y medio siguiéndolo, si estos son los cabezas pensantes...

Y que lo digas, aunque ahí las organizaciones de ambos rallyes poca culpa tienen. Cosa de la FIA.

Adrien Fourmaux y Renaud Jamoul separan sus caminos.
Tras tres años juntos ya no los veremos compartiendo el interior del Fiesta WRC.
Veremos a quien monta el francés a su derecha:

Hyundai Motorsport volvía a rodar hoy en test con la mula del i20 N Rally1.
Unas fotos. Han sido en Francia, sobre asfalto y con Neuville al volante:

No se que tiene el nuevo diseño del i20 que no me acaba de convencer. Parece un R5, el antiguo WRC me parece mucho más agresivo. Incluso si miro el Puma y el Yaris me parecen más coche que este.

Racing Extremadura escribió:No se que tiene el nuevo diseño del i20 que no me acaba de convencer. Parece un R5, el antiguo WRC me parece mucho más agresivo. Incluso si miro el Puma y el Yaris me parecen más coche que este.

En gustos nada escrito, el actual no me gusta nada y de hecho recién la livery de este año me deja verlo sin ganas de vomitar, en cambio en nuevo Rally2 y el futuro Rally1 me parecen mucho más guapos.

Me he llevado una pequeña decepción al ver las "orejas" al Hyunday i20 R1, en las primeras imágenes no las llevaba y esperaba no encontrarlas de nuevo aquí.
Es cierto que de los 3 coches presentados hasta ahora aerodinámicamente es el que menos gustro transmite... pero entendamos que se debe a que han empezado un poco tarde respecto a los rivales y que quedan horas de desarrollo.

No sé que pasa últimamente con los copilotos pero menudo baile..

Rager escribió:Me he llevado una pequeña decepción al ver las "orejas" al Hyunday i20 R1, en las primeras imágenes no las llevaba y esperaba no encontrarlas de nuevo aquí.
Es cierto que de los 3 coches presentados hasta ahora aerodinámicamente es el que menos gustro transmite... pero entendamos que se debe a que han empezado un poco tarde respecto a los rivales y que quedan horas de desarrollo.

Y no solo le quedan horas de desarrollo al Hyundai, les quedan a todos. A mi de momento no me disgusta ninguno. Tengo ganas de verlos sin el camuflaje.

CarlesWRC escribió:No sé que pasa últimamente con los copilotos pero menudo baile..

Ayer Fourmaux y hoy Solberg. Es temporada de divorcios.
Aaron Johnston no seguirá a la derecha de Oliver. El hijo de Petter Solberg lo anunciaba hoy: