World Rally Championship: Temporada 2023

Lo mejor hubiera sido no correr, retirar los tres coches en señal de profundo respeto, no creo que ninguno de los dos Hyundai vaya a ganar, no van a pisar a fondo, no van a tener cuerpo ni ritmo. Breen mañana al cementerio y Hyundai a correr, no, no lo veo, decisión inapropiada a mi parecer, lo veo incorrecto.

WRCEXTREME escribió:Lo mejor hubiera sido no correr, retirar los tres coches en señal de profundo respeto, no creo que ninguno de los dos Hyundai vaya a ganar, no van a pisar a fondo, no van a tener cuerpo ni ritmo. Breen mañana al cementerio y Hyundai a correr, no, no lo veo, decisión inapropiada a mi parecer, lo veo incorrecto.

Desde el punto de vista humano y racional, estoy de acuerdo, pero, desgraciadamante tambien hay interes comerciales, contratos, la lucha por el campeonato, etc...

En fin que yo creo Los Hyundai en especial Neuville va a ir a terminar, Lappi es otra cosa...

Como bien dice Rasantes, el palo para el equipo fue gordo, era un tipo al qué querían mucho, de hecho el equipo se paro en seco con la noticia.

Y lo querían tanto que habían rumores de que el próximo año haría temporada completa, qué este año no se pudo por que Dani aún tenía contrato vigente, la verdad como dice Rasantes, van a salir a terminar, Lappi es otro cantar pero Neuville va a terminar y lo que llegue. Sobre Dani no creo que tenga corazón para correr, es demasiado persona para ello, imaginaos qué estaba en la fábrica esperando los ajustes de los test para dejar el auto listo cuando recibe la noticia.

Otro qué va a salir muy muy afectado es Tanak, el estonio estaba wasapeando con el irlandés pocos minutos antes del accidente y estaba esperando seguir la conversación cuando recibe el llamado con la mala noticia.

WRCEXTREME escribió:Lo mejor hubiera sido no correr, retirar los tres coches en señal de profundo respeto, no creo que ninguno de los dos Hyundai vaya a ganar, no van a pisar a fondo, no van a tener cuerpo ni ritmo. Breen mañana al cementerio y Hyundai a correr, no, no lo veo, decisión inapropiada a mi parecer, lo veo incorrecto.

Al final lo dejaron en manos de la familia de Breen y es la que les ha dicho que corran y no se queden en Alzenau, que yo creo que era la intención que tenía la gente de Hyundai Motorsport. La de no correr.

Gane quien gane creo que será un bonito homenaje hacia el irlandés. Yo creo que el hubiera deseado que vayan a correr como finalmente van a hacer.

barrabas74 escribió:Desde el punto de vista humano y racional, estoy de acuerdo, pero, desgraciadamante tambien hay interes comerciales, contratos, la lucha por el campeonato, etc...

En fin que yo creo Los Hyundai en especial Neuville va a ir a terminar, Lappi es otra cosa...

Yo creo que todas las empresas involucradas con Hyundai Motorsport por temas comerciales o contratos si se hubiera dado el caso de que el equipo no acudiera a esta carrera lo habrían entendido.

Si el propio Breen siguió corriendo después de la muerte de su copiloto Gareth, como un homenaje, un modo de superación o como queráis verlo-llamarlo. Creo que por parte de Hyndai, lo propio es correr. Es más seguro que Breen habría querido que fuera así.

Exacto Miguel. Eso mismo pienso yo.

El enlace que puse ayer del funeral del irlandés parece que no.
Aquí lo podeis ver(ya ha comenzado):

https://boxcast.tv/view/craig-breen-azntza06sxqi7kbzntzb

Exacto, al final fue la familia la que les dio la fortaleza para correr, este de Croacia va a ser un emotivo rally.

El Rallye de Portugal ha hecho pública su lista de inscritos:

87 equipos estarán presentes en la cita portuguesa entre los que vemos 8 Rally1 o 49 Rally2(con 44 de ellos inscritos en las diversas categorías del WRC2).





10 equipos españoles presentes:

- Dani Sordo/Cándido Carrera.
- Alejandro Cachón/Jandrín López.
- Alex Villanueva/José Murado.
- Miguel Díaz/Rodrigo Sanjuan.
- Iago Gabeiras/Adrián Varela.
- Germán Gómez/Noel Claro.
- Adriá Serratosa/Eric Bellver.
- Sergi Pérez/Lorena Romero.
- Xavier Agustina/Sergio Fernández.
- Pablo Blanco/Ian Quintana.

También estarán Diego Vallejo, Borja Rozada y Axel Coronado con sus respectivos pilotos.

La deco en honor a Breen.

Rasantes escribió:El Rallye de Portugal ha hecho pública su lista de inscritos:

87 equipos estarán presentes en la cita portuguesa entre los que vemos 8 Rally1 o 49 Rally2(con 44 de ellos inscritos en las diversas categorías del WRC2).





10 equipos españoles presentes:

- Dani Sordo/Cándido Carrera.
- Alejandro Cachón/Jandrín López.
- Alex Villanueva/José Murado.
- Miguel Díaz/Rodrigo Sanjuan.
- Iago Gabeiras/Adrián Varela.
- Germán Gómez/Noel Claro.
- Adriá Serratosa/Eric Bellver.
- Sergi Pérez/Lorena Romero.
- Xavier Agustina/Sergio Fernández.
- Pablo Blanco/Ian Quintana.

También estarán Diego Vallejo, Borja Rozada y Axel Coronado con sus respectivos pilotos.

Buenos días Rasantes, de donde has sacado la lista de inscritos?. Estoy mirando en la pagina y no la veo publicada.
Saludos.

ANBALDO escribió:Buenos días Rasantes, de donde has sacado la lista de inscritos?. Estoy mirando en la pagina y no la veo publicada.
Saludos.

Aquí:

https://www.rallydeportugal.pt/content.aspx?menuid=19

Entra en "Entry & estar List" y ahí tienes el pdf con la lista completa.
O si queres te dejo yo aquí:

https://app-cdn.sportity.com/e46a8882-a9e0-4589-a237-52372a676ed9/c62751f6-a9e8-4731-bc27-bf8925a995f7_Entry%20List.pdf

Rasantes escribió:

ANBALDO escribió:Buenos días Rasantes, de donde has sacado la lista de inscritos?. Estoy mirando en la pagina y no la veo publicada.
Saludos.

Aquí:

https://www.rallydeportugal.pt/content.aspx?menuid=19

Entra en "Entry and estar List" y ahí tienes el pdf con la lista completa.
O si queres te dejo yo aquí:

https://app-cdn.sportity.com/e46a8882-a9e0-4589-a237-52372a676ed9/c62751f6-a9e8-4731-bc27-bf8925a995f7_Entry%20List.pdf

Muuuuchas gracias. Ahora a esperar la guía.

Evans no puntuará para constructores en esta carrera, Toyota lo ha decidido así para no tener ventaja sobre Hyundai.

https://automovilismocanario.com/amp/toyota-gazoo-racing-decide-que-evans-no-puntue-en-croacia-para-competir-en-igualdad-de-condiciones-con-hyundai-motorsport/

Todo un gesto por parte de Toyota, la verdad.

Si, en el hilo del rallye ya lo comenté esta mañana. Gran gesto de Jari Matti Latvala y su equipo.

Por otro lado Hyundai Motorsport y Ciryl Abiteboul han sacado un comunicado esta tarde explicando(porque queramos o no, hay que hacerlo) como fué el accidente.
Lo que todos imaginabamos. Salida fortuita en una zona lenta y húmeda, estaba lloviendo, y el coche fué a dar contra una valla de madera con la mala fortuna que uno de los palos entró por la ventanilla impactando contra Craig Breen.
Añadir que el irlandés no sufrió ya que falleció en el acto, aunque fué trasladado al hospital nada ya se podía hacer por el.

https://motorsport.hyundai.com/statement-from-hyundai-motorsport-team-principal-cyril-abiteboul/

Adios amigo Breen,siempre quedaras en mis recuerdos con esa gran sonrrisa que mostraba las ganas de vivir que tenias,descansa en paz en el cielo.



Cuando hizo tercero el podium con Citroen en Finlandia en 2016, era pura emoción.

WRCEXTREME escribió: Cuando hizo tercero el podium con Citroen en Finlandia en 2016, era pura emoción.

Estaba llamado a ganar ese Rally🥺

Bueno se dijo lo mismo de Toni Gardemeister también hace 25 años 🤭

Renault ha homologado el Clio Rally3.

Rager escribió:Renault ha homologado el Clio Rally3.

https://twitter.com/RenaultSeries/status/1650893284720386049?s=20

Si, hoy debe de haber pasado las pruebas en la FIA.
Aunque realmente no estará homologado hasta el día 1 de Mayo, es decir, hasta el próximo lunes.
Según el comunicado que ha sacado esta tarde Renault Sport, ya tienen unos 40 pedidos.

https://www.cliorally.com/clio-rally3-ready-to-conquer-the-world.html

La opción más barata creo que sigue siendo Dacia Sandero, ¿no?.

QQQ escribió:La opción más barata creo que sigue siendo Dacia Sandero, ¿no?.

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Hoy día para empezar en una copa de promoción, al menos aquí en España si.
Nada comparable con este Clio Rally3

Hablando del Clio Rally3 y su reciente homologación, una onboard de como va este nuevo Renault que ya rivalizará en su categoría con el Ford Fiesta Rally3.



La onboard es del último rallye del campeonato francés de tierra, donde a modo de test corrió de coche 0 con Quentin Ribaud al volante.

¿Podría participar desde el día en que entre en vigor la homologación en las categorías inferiores del mundial o es terreno vetado para el Fiesta Rally3?.

Rager escribió:¿Podría participar desde el día en que entre en vigor la homologación en las categorías inferiores del mundial o es terreno vetado para el Fiesta Rally3?.

Si, podría participar en el WRC3 ya desde Portugal. Donde no podría participar sería en el Junior WRC, ya que esa si que está cerrada solo a los Fiesta Rally3(tiene contrato M-Sport con el promotor).
Donde también podría participar es en el ERC3. Y bueno, en todos los paises que a día de hoy corran bajo reglamento FIA.

No es rally, pero nuestro campeón del mundo va a debutar en la formula Drift de Ebisu en Japón a finales de mayo, lo avisaba el propio Kalle en sus redes sociales en la mañana, el coche ovbio es un Toyota, pero me da la sensación de que será un GR Corolla.

Se va a la meca del drift. Especialidad que le encanta por si alguno no lo sabe.

Quien sabe si será un Corolla. A mi me pega más un Supra como el que el tiene para correr en Finlandia. + que nada por medidas del coche. El Corolla no me pega.

Por si alguno no sabe de esta otra faceta de Kalle, que se eche un vistazo a estos vídeos: