World Rally Championship: Temporada 2012 (VOL. II)

La pelotilla no tiene mala pinta, pero demasiada poco chicha iría yo.

Por cierto, en Autosport.pt hablan de un posible acercamiento entre Qatar y M-Sport, nada descabellado por cierto. Igual vemos a un tal Nasser pilotando uno de los Fiesta "oficiales".

otro copa que seguro que pasa de largo por delante de nuestro campeonato.....y eso que lo coche de la marca francesa siempre han dado mucho juego en el nacional
salu2

La verdad que el coche se le ve muy bien,y como dice make seria un buen coche para una copa en nuestro pais,con una marca como Citroen detras,seria un exito seguro....

sin mirar más lejos lo fueron sus antecesores c2 y saxo,fueron un exito total de participacion como de vehiculo,no olvidarnos que siguen siendo a dia de hoy los dos modelos más utilizados en los regionales y que más pilotos utilizan en su iniciacion en el mundo de los rallyes,aparte de que de estas copas han salido grandisimos pilotos
salu2

make_c4 escribió:sin mirar más lejos lo fueron sus antecesores c2 y saxo,fueron un exito total de participacion como de vehiculo,no olvidarnos que siguen siendo a dia de hoy los dos modelos más utilizados en los regionales y que más pilotos utilizan en su iniciacion en el mundo de los rallyes,aparte de que de estas copas han salido grandisimos pilotos
salu2

+10

pero claro,no solo es todo lo bueno del coche,sino que tambien entra en juego el nivel de involucracion de la marca,en cuanto a premios e implicacion en el campeonato,sino nos pasaria lo de otras copas que han pasado sin más pena que gloria
salu2

Veamos!

Me recuerda a los Swift, suenan muy parecido, sobre todo a la hora de meter las marchas, aunque al Citroen se lo ve con más alegria. No obstante Citroen no volvera a sacar un coche "copero" como los Saxo o los C2 en la vida...

hoy en dia ya no se fabrican coches tan racing como los de antes,las marcas parecen haber buscado otro tipo de mercado
salu2

Parece que Proton va a dejar de seguir desarrollando el S2000. Una pena

Rasantes escribió:Parece que Proton va a dejar de seguir desarrollando el S2000. Una pena

Perder el título del campeonato de Asia-Pacífico ha dolido bastante...

Chekkilsen escribió:

Rasantes escribió:Parece que Proton va a dejar de seguir desarrollando el S2000. Una pena

Perder el título del campeonato de Asia-Pacífico ha dolido bastante...

Y que lo digas.
Por cierto, Al Attiyah en una entrevista a Colin Clark en Chipre ha confirmado que el año que viene Qatar patrocinara a M-Sport. El equipo le formaran tres coches

Rasantes escribió:Por cierto, Al Attiyah en una entrevista a Colin Clark en Chipre ha confirmado que el año que viene Qatar patrocinara a M-Sport. El equipo le formaran tres coches

Buena noticia!, ya sabemos uno de esos integrantes

Pues una buena noticia...asi que Al Attiyah esta corriendo con un Fiesta WRC,seguro....

Esta claro que Al Attiyah sera uno de los integrantes del equipo. La info del abandono del desarrollo del Proton ampliada.

http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=14547

Gran noticia entonces, que visto lo visto despues de su marcha de citroen por asi decirlo y que luego correria con un Fiesta RRC... Daban por echo de que tarde o temprano se iba a confirmar el patrocinio de Qatar a M-SPORT

Que buena noticia lo de Ford!

Al hilo de lo de Ford y segun comenta Autosport, Al Attiyah correria solo 7 rallyes(ya sabemos que es un hombre muy comprometido) y contaria con Petter Solberg como jefe de filas. Lo del tercer coche de momento es un objetivo.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103933

Habria que ver quien sustituiria a Al Attiyah en los rallyes restantes

Ya me parecía un crack Natillas por el espectaculo que muchas veces da (en Cataluña con el set de tierra fue el que me lo hizo pasar mejor y este Portugal no lo hizo nada mal), pero últimamente tiene algunas cosas que me esta gustando aún más.

Y que lo digas, un grande Natillas.
Una noticia referente a 2013. Los Mini llevaran nuevas evoluciones en 2013.

http://www.rally-mania.cz/news.php?id=13850

Para la semana que viene y segun acabe Cataluña, el lunes o el martes, abro el hilo de 2013

Rasantes escribió:Y que lo digas, un grande Natillas.
Una noticia referente a 2013. Los Mini llevaran nuevas evoluciones en 2013.

http://www.rally-mania.cz/news.php?id=13850

Para la semana que viene y segun acabe Cataluña, el lunes o el martes, abro el hilo de 2013

A ver en que acaban esas evoluciones, ojala sea lo que permita estar al Mini en tiempos de los Citroen y Ford...

Es una noticia del 2013 pero la dejo aqui. El Rallye de Alemania comenzara el año proximo en Colonia.

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2012/11/06/wm-estar-vor-koelner-dom/index.html

La FIA ha cambiado Stage One por la empresa española SIT para llevar todo el timing del WRC a partir de 2013. Esta empresa lleva todo el tema del timing del nacional(masrallye), pone todo el material para Cataluña y tambien miden los tiempos en dos de las carreras con más prestigio internacional en el mundo del ciclismo, el Tour de Francia y la Vuelta a España.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/104088