Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II)

Dani escribió:desdelacuneta.com ‏@_desdelacuneta_

Como hablabamos hace 2 días, Ruben Cerezo correrá el @RallyeVigo y quizás alguna prueba más.

Mañana os diremos quien llevará el resto del año ese coche

Algo me huelo pero...

Dani escribió:

visa_GTI escribió:Lo que no se es si se podra pasar

Se intentará

Intentando y alli está el troll este

visa_GTI escribió:No se si es el mejor sitio para ponerlo, pero Loeb lleva desde el martes en el Jarama dale que te pego al DS3 en el circuito con temas de reglajes y puesta a punto

No jodas... ¿estará mañana?

No se más rodri

Bueno, os cuento mi escapada espontánea y en solitario al Jarama.

Llego y me dan paso donde la garita de acceso a la urbanización.
Dije, bien, ya estoy dentro
Entro, aparco donde Araceli y me voy hasta la grada.

Me para un tío de seguridad, de buen rollo, yo le entre educado que para eso es “del gremio” jajaja, aunque era un auxiliar. Alli apareció Cesar con la grúa y estuvimos hablando un rato, llevan desde primera hora de la mañana, y toda la gente que se ha acercado hasta ahora, luego a la salida les han invitado educadamente a borrar las fotos, ya ni hablar de la gente con cámara profesional.
Casi apostaría unas cervezas a que pocas fotos vais a ver que no sean estas.
Bueno, voy a la grada que hay en frente de la torre, y me pongo a grabar un video.

Había dos chavales, me dice uno: “Córtate, antes ha venido un tío y me ha dicho que los borrara, no quieren nada, son test privados y ellos mandan”. Le contesto, << gracias, pero antes de que venga ya los he pasado por whatsapp. >>
"Que cabrón jajaja, los míos eran en HD y pesaban 20MB, como para pasarlos", me dice.

No se equivocaba el chaval, 3 pasadas más de Loeb (las tengo grabadas) y se acerca a lo lejos una mancha roja. Un chico de los de Loeb, mecánico, ingeniero o a saber. Cojo descaradamente y apago rápido el teléfono

Llega el tonto este y le pide a los que ya estaban arriba que borren los videos, van y lo hacen de nuevo.
Me señala a mi y me dice que baje, todo esto en ingles, a lo que yo le respondo: Speak spanish? “no ”, dice.
Pues entonces me das mucha más cancha de la que pensaba. Le digo que iba a borrar una foto y que no me dio tiempo, que se apagó el teléfono
Le pongo cara de troll y el sigue hablando en ingles invitándome a que vaya con el a donde los boxes (seguramente con alguien que hable castellano).
Le digo que va a ser que no, que me voy, y el me hace el amago de “déjame el movil que quiero mirarlo yo” y le digo, a ver franchute, que este es mi movil, no se toca. Por lo que decido ir pirandome poco a poco sigilosamente mientras el tío ponía cara de “no te vas a ir de aquí cabron”. Y yo cara de fuckyeah, mientras monto en el coche y le digo



Joder, vale que los test sean secretos y privados, pero que cierren el circuito y fuera. Pero bueno, cada uno tiene su opinión sobre esto.

Rodri, mañana no creo que estén según entendí al de seguridad, además imposible, te lo aseguro, muy imposible con la réflex, te la cazan casi antes de entrar. Es más, yo creo que hasta avisa Loeb desde el coche.

Los videos si queréis los subo, pero juntándolos todos no duran ni 50 segundos y no se lo que durarían en youtube o en vimeo. Y tampoco es que se vean muy bien.
Y poco más, ya pongo aquí las fotos, total, hemos ocupado este post para este tema…
Respecto al coche, nada, por el sitio, de potencia pues no se nota diferencia, simplemente va más aun por raíles de lo normal.

Te sentiste un paparazzi??

GiSK escribió:Te sentiste un paparazzi??

Joer Dani hoy has ido de mision especial del foro Que grande eres!!!!

Este Dani... te van a prohibir la entrada o uso a cualquier vehículo citroen.

Jajajaja.
Estan flipando en twitter algunos con las fotos, bastante predecible.

Ese webmaster!!
Gracias por compartirlas

Grandioso ¡¡¡¡¡

Puffff... Conozco algunos puntos desde fuera del circuito que ya pueden correr...

¡Qué putada no haberme enterado antes!

Gran troleada, Dani.

Menudo trollDani. Tienes la exclusiva.

El Rallye Cantabria Infinita al igual que el año pasado sera en dos dias.

Cualquier cosa de los test de Loeb lo hablamos aquí mejor

www.desdelacuneta.com/t2956-test-loeb-jarama-21-04-2013#121815

El Palas escribió:El Rallye Cantabria Infinita al igual que el año pasado sera en dos dias.

Espero que entren en razón entonces y lo hagan al revés, con los tramos pasiegos el viernes.

Nose como lo harán, pero el porblema de hacer los tramos de Saron el viernes tiene un riesgo altisimo. Ya que el acceso a la zona de Selaya solo se puede hacer por Saron, con el correspondiente tapon que se forma. Hay algunas carreteras comarcales que te llevan hasta alli, subir por el Soto Iruz y salir al alto de San Martin (mitad de tramo), por San Roque de Riomiera a las salida del otro tramo y poco más. Pero el 90% de la gente, sube por Saron, incluso la caravana del rallye tiene que bajar por alli. Es muy complicado ya que no hay autovia, recuerdo el ultimo año que se hizo el tramo de San Roque por la noche, sali de Torrelavega y sin acabar de salir ya estaba en la autovia en cola, es decir unos 15 km de retenciones, me salve porque me sali por La Montaña, Las Presillas, Vargas... y me lo quite practicamente la mitad de cola, pero estuve más de una hora para llegar a Saron, y eso que iba con 2h de antelacion y hacia un dia de perros.

El Palas escribió:Nose como lo harán, pero el porblema de hacer los tramos de Saron el viernes tiene un riesgo altisimo. Ya que el acceso a la zona de Selaya solo se puede hacer por Saron, con el correspondiente tapon que se forma. Hay algunas carreteras comarcales que te llevan hasta alli, subir por el Soto Iruz y salir al alto de San Martin (mitad de tramo), por San Roque de Riomiera a las salida del otro tramo y poco más. Pero el 90% de la gente, sube por Saron, incluso la caravana del rallye tiene que bajar por alli. Es muy complicado ya que no hay autovia, recuerdo el ultimo año que se hizo el tramo de San Roque por la noche, sali de Torrelavega y sin acabar de salir ya estaba en la autovia en cola, es decir unos 15 km de retenciones, me salve porque me sali por La Montaña, Las Presillas, Vargas... y me lo quite practicamente la mitad de cola, pero estuve más de una hora para llegar a Saron, y eso que iba con 2h de antelacion y hacia un dia de perros.

De ese ultimo año que comentas que hicieron el shake por San Bartolo me acuerdo que por la mañana cuando me iba yo a hacer un examen de bachiller, subían unos cuantos coches seguidos por el Soto Iruz, y me acuerdo de tener que esperar un par de minutos de reloj en un puente estrecho que hay, así que no me querría ni imaginar como estaría la de Saron. De todas formas para evitar esas colas de las que hablas yo lo que aconsejaría seria en Castañeda coger la carretera de San Roman, haciendo una parte de uno de los tramos de Saron, saliendo enfrente a la entrada para ir a Lloreda, evitándote el cruce de Saron. Para los que vinieran desde Hoznayo, que sera donde parece ser estará la base del rallye, les aconsejaría una zona donde el año pasado se hizo enlace que conoce siguiendo a Cañizares, que seria entrando por Penagos, y que sale a unos 200-300 metros antes de la anterior. Seguramente sea por ahí otra vez enlace este año.

De todas formas, teniendo el enlace de Soto Iruz - La Canal libre no le vería tanto problema, ya que se podrían desviar varios coches por alli y aliviar algo por Saron.

Pues si se confirma que es dos dias veremos que tramos meten el viernes al final. Si meten como están numerados ahora los 3 primeros a doble pasada.. o se empieza pronto por la tarde o se hara bastante tarde en los tramos.
El embudo que se prepara siempre en Sarón es tremendo

En la pagina de la prueba (www.rallyesantander.com ) , pone que seria 18 y 19 de Mayo, y eso es sabado y domingo, no se si estara bien o será un error, pero ya un año se tuvo que cambiar la fecha, ya que no podia ser en domingo porque habia un bautizo o algo asi en un pueblo por donde pasaba el rallye. Si en realidad se hace en domingo me imagino que Fidel habrá mirado bien ese tema.

Viendo la configuracion de los tramos, me imagino que sea, el sabado los 2 tramos a triple pasada. Y el domingo por la mañana los de la zona pasiega.

David Quijada da el salto al nacional y competirá en la Copa Suzuki Swift:

Por fin es oficial 100% y se puede contar, correrá todo menos Rias Baixas, donde el coche lo llevará Ruben Cerezo.

La unidad será esta, que todos conocemos de sobra.



Al final, el esfuerzo de toda esta gente ha tenido su resultado. Esperemos que aprendan mucho y den todo lo que puedan. Tengo muchísimas ganas de verlos ya, en El Bierzo finalmente no pude y estoy que no me aguanto. Todo este proyecto me hace mucha ilusión. Y bueno, siempre quedará Riolobos, al que confirman que también volverán con el Evo.

Bueno, y se me olvidaba, todo esto acompañado de otro crack, su copi Daniel Canelo.

El Palas escribió:Viendo la configuracion de los tramos, me imagino que sea, el sabado los 2 tramos a triple pasada. Y el domingo por la mañana los de la zona pasiega.

Yo creo que seria lo logico y es lo que pense yo antes.
Respecto a lo de Quijada, ya sabiamos algo pero alegra ver que se confirma al 100%. Muchas ganas de verte en Cantabria fenomeno!!!

Dani escribió:David Quijada da el salto al nacional y competirá en la Copa Suzuki Swift:

Por fin es oficial 100% y se puede contar, correrá todo menos Rias Baixas, donde el coche lo llevará Ruben Cerezo.

La unidad será esta, que todos conocemos de sobra.



Al final, el esfuerzo de toda esta gente ha tenido su resultado. Esperemos que aprendan mucho y den todo lo que puedan. Tengo muchísimas ganas de verlos ya, en El Bierzo finalmente no pude y estoy que no me aguanto. Todo este proyecto me hace mucha ilusión. Y bueno, siempre quedará Riolobos, al que confirman que también volverán con el Evo.

Cuanto me alegro
Como ya sabe David, a tomarse las cosas en los primeros rallyes con calma y a aprender, todo llegará
Espero ir a Cantabria y poder veros alli en directo y estar apoyandoos