Noticias y/o rumores de temporada 2014

Del que no se sabe nada es de Cohete no?

DaniGijon escribió:Del que no se sabe nada es de Cohete no?

Ya te adelanto yo que Cohete este año tiene sorpresa.

Dani escribió:

DaniGijon escribió:Del que no se sabe nada es de Cohete no?

Ya te adelanto yo que Cohete este año tiene sorpresa.

Habia varias 'propuestas' sobre la mesa, veremos con cual se queda al final. Aunque para mi, estaría bien que volvia a compaginar JWRC con Nacional, pero el presupuesto es bastante alto.

Yacar confirmó hace unos minutos que Senra correrá el CERT con ellos

Senra los ultimos años por unos motivos u otros ha pasado de ser una promesa en firme a no conseguir un proyecto serio. Espero que el CERT sea un programa complementario al CERA, porque Senra es un piloto que en manos de un buen coche podria pelear la victoria de cada rallye.

Por otra parte espero que tanto Meira como Pais pueden seguir en el nacional, ambos lomerecen, uno porque es el actual subcampeon, y el otro porque cada año mejora y este es el año donde podria dar alguna sorpresa.

El Palas escribió:Senra los ultimos años por unos motivos u otros ha pasado de ser una promesa en firme a no conseguir un proyecto serio. Espero que el CERT sea un programa complementario al CERA, porque Senra es un piloto que en manos de un buen coche podria pelear la victoria de cada rallye.

Nunca ha tenido un programa asi de seguido, se cansaba muy pronto... no se, no ha sido regular.
A mi me sorprende que haga la tierra, después de la victoria en Llanes pensé que seguiría en asfalto, aunque bueno, lo mismo nos sorprende y tiene un programa en cada campeonato, que yo creo que sería lo más logico.

GTRally escribió:

Maxi_Megane escribió:A mi se me hace muy raro que Burgo corra todo el campeonato con el Mini de Monzón.
Ya le costaba sudores mover el Focus por el regional Gallego (sobre todo cuando le daba alguna avería o tocaba revisión)...... o tiene muy buenos padrinos. Aunque viendo los tiempos que corren ya vemos cuantas empresas se involucran en el automovilismo.

Y el tema de shura con el Ds3 me vienen dudas.
¿Se puede correr una copa con tu coche propio?
Creo recordar que la Academy sólo se podía con los coches de Msport (igual estoy confundido)

Saludos

La Junior este año se hace con coche y asistencia propios. Por eso nadie entiende que se mueva en los precios que dicen, aunque los 250.000€ de inscripción ya son un atraco a mano armada.

Menudo robo a mano armada. No creo que nadie se anime a correr la Junior porque con esa inscripcion sin coche ni asistencia sale caro de narices....joder con las categorias inferiores sale más a cuenta alquilar un Wrc.
Trae mucho más a cuenta hacer la R2 Fiesta D-Mack de tito wilson.

Maxi_Megane escribió:Menudo robo a mano armada. No creo que nadie se anime a correr la Junior porque con esa inscripcion sin coche ni asistencia sale caro de narices....joder con las categorias inferiores sale más a cuenta alquilar un Wrc.
Trae mucho más a cuenta hacer la R2 Fiesta D-Mack de tito wilson.

Ya ves. Es lo que dijeron los portugueses de Autosport. Aunque habrá que ver que precios da Citroen cuando saque el reglamento, pero como sea verdad... tela.
De momento hay tres confirmados como son Lefebvre(becado por la FFSA), Tempestini(le sobra el dinero) y Martin Koci. Veremos si se apunta alguno más.

Por cierto, Miquel Prat, ganador de la FocuXtreme en Cataluña en 2013, hará el nacional de tierra al completo con un Focus 2.0, es su premio.

¿Existe alguna posibilidad de que Manolo Senra se traiga un 208 T16 para Víctor? Algo se rumoreó hace unos meses, aunque supongo que fueran sólo habladurías.

GTRally escribió:¿Existe alguna posibilidad de que Manolo Senra se traiga un 208 T16 para Víctor? Algo se rumoreó hace unos meses, aunque supongo que fueran sólo habladurías.

Yo creo que eso han sido las pajas mentales de la gente cuando se rumoreaba lo del 208 pero el proto no el R5

DaniGijon escribió:

GTRally escribió:¿Existe alguna posibilidad de que Manolo Senra se traiga un 208 T16 para Víctor? Algo se rumoreó hace unos meses, aunque supongo que fueran sólo habladurías.

Yo creo que eso han sido las pajas mentales de la gente cuando se rumoreaba lo del 208 pero el proto no el R5

Hace tiempo si que se rumoreó lo del R5. Que ahora haga la tierra con un Proto es otra historia que ni se rumoreó ni nada, sorprendió a todos ayer.

Por cierto, el DS3 R3T de Pelaez ya ha llegado a su destino final: las instalaciones de de PMH Motorsport.

Yo creo que lo logico seria que Senra tendria tambien un programa en el asfalto, despues de su victoria en Llanes yo es lo que esperaba al menos.

Se van conociendo cosas sobre el Rally Islas Canarias.
La primera, solicitaron a la FIA que el rallye tuviera caracter internacional, y se lo han dado.
La segunda, no tienen todavía cerrado el presupuesto pero por lo que comentan estan cerca. Siguen buscando apoyos.
Habrá shakedown, el viernes 28 de Marzo y ya ese mismo día se disputaran tres tramos en la tarde-noche. Para el sábado 29, 9 tramos a disputarse, que serán los tres de la noche anterior más otros tres. Es decir, todo a doble pasada.
Aparte, Luis Monzón esta trabajando en que bajen a Canarias la mayoria de pilotos que puedan, y ojo, en este rallye habra premios en metálico para los primeros clasificados. El rallye quiere que esto sea como un premio por el esfuerzo que hacen muchos equipos en bajar hasta las Islas.
Mejor lo leeis todo aquí:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=681609521904104&set=a.477190179012707.122716.475610692503989&type=1&theater

Todos los rallyes deberian de destinar parte de su presupuesto a los premios, es basico!

El Palas escribió:Todos los rallyes deberian de destinar parte de su presupuesto a los premios, es basico!

Sería lo suyo. Aunque todos sabemos que los premios en metalico los tendría que dar la federación, no la organización del rallye...

Que bien pinta la BRC de Javi Villa para esta temporada en el nacional... Solo han dejado ver una foto de la trasera:

Gran noticia el que den premios, por lo menos algo es algo, y más en la prueba más cara del campeonato.

Vaya trasera imponente tiene el nuevo BRC.

La verdad es que los primeros clasificados de cada rallye no reciban ni un solo duro....

Venga. + chicha.
Angel Ramos comenta a Motoenlinea la posibilidad de que Fuster este en el campeonato con un R5. Citroen les ha ofrecido un RRC y un R5, pero necesitan algo de apoyo de la marca. Tampoco descartan correr con un R5 de otra marca, como puede ser Ford.

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=5939

Yo tengo claro que será con Citroen... hace tiempo que tengo claro que Fuster estará en el nacional con uno. Aunque si Citroen no da apoyo Angel Ramos aunque sea por joder es capaz de traerse un Ford.

Vamos que ya se van acercando Fuster y el DS3 A ver si consiguen el apoyo de Citroen.

Que diferencia de este año a los pasados... ni que se hubiera acabado la crisis de la noche a la mañana...

DaniGijon escribió:Que diferencia de este año a los pasados... ni que se hubiera acabado la crisis de la noche a la mañana...

+1

DaniGijon escribió:Que diferencia de este año a los pasados... ni que se hubiera acabado la crisis de la noche a la mañana...

Lo que yo creo es que si a partir de 2007 se hubiese continuada con normativa FIA, hubiesemos seguido teniendo un campeonato competido con varios super 2000, gente luchando por el grupo N, hubiese habido un campeonato interesante de 2 ruedas motrices cuando empezaron a llegar los R3T, etc. Pero se prefirió permitir los porsche-barqueta y los mitsubishi gr N+++++, que si han animado algo, pero asi ha quedado el nacional... Me atreveria hasta a decie que fuster tendría 2 nacionales en vez de los 4 que tiene

No hay más que ver como se esta animando la cosa ya este año que es un año de transición hacia las normas FIA

Pues sí que se anima el Nacional para lo visto últimamente. ¿Qué os parece si hacemos recuento de monturas? Así, a bote pronto, se me ocurren los siguientes:

Cto. Absoluto:

- Fuster, Citroën DS3 R5/RRC
- Burgo, MINI JCW SPC
- Pons, Citroën DS3 R5
- Pernía, Ford Fiesta R5/Mitsubishi EVO X R4


Cto. 2RM:

- Vinyes, Suzuki Swift S1600
- Antxustegui, Suzuki Swift S1600

Jony Boxes ha adquirido un Ford fiesta de calle, que ya esta adaptando a R2. Cholo le proporcionará todo lo necesario y me imagino que le ayudará, ya que Boxes en varias ocasiones ha trabajado para Rmc en las asistencias de este año como mecánico del equipo. Esperemos que reúna el presupuesto y pueda salir a la Beca.