Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2018

sonjor escribió:https://www.autohebdosport.es/rallyes/copa-kobe-prueba-asfalto-rallyracc

Buena Noticia. El futuro es un campeonato mixto y con el Catalunya!. Cuanto me gustaria que el Catalunya fuese puntuable para el Nacional.

No puedes hacer un rally del nacional de 4 días, hay que tener en cuenta que nuestro nacional se nutre de pilotos amateur que trabajan en otras cosas y directamente necesitarían 1 semana para este rally.
Como mucho podrían hacer 1 o 2 jornadas yo creo

Bueno al final se sabe al que pillaron entrenando??? Es que estuve unos días desconectado.

Yo había leído que era cohete por eso se ausentó del rally...

manc0ntr0 escribió:

sonjor escribió:https://www.autohebdosport.es/rallyes/copa-kobe-prueba-asfalto-rallyracc

Buena Noticia. El futuro es un campeonato mixto y con el Catalunya!. Cuanto me gustaria que el Catalunya fuese puntuable para el Nacional.

No puedes hacer un rally del nacional de 4 días, hay que tener en cuenta que nuestro nacional se nutre de pilotos amateur que trabajan en otras cosas y directamente necesitarían 1 semana para este rally.
Como mucho podrían hacer 1 o 2 jornadas yo creo

No te quito la razon, pero si contamos que puntua para la Beca, para la copa iberica, para la copa N5 y el año que viene añadimos la aygo.........

ARC escribió:yo había leído que era cohete por eso se ausentó del rally...

Aquí eso no se diría

Nacho Diaz escribió:

ARC escribió:yo había leído que era cohete por eso se ausentó del rally...

Aquí eso no se diría

He pillado más que de sobra por donde vas    

Si me permites el off-topic, te diré que tenemos y tuvimos desde siempre simpatía por este piloto, traía aire fresco, y siempre se portó muy bien con nosotros.
La cabecera del foro, al igual que todas las plantillas, siguen ahí, por cariño e historia, podríamos hacer cosas más modernas pero nos gusta tener una tradición y sinceramente, nos daría pena borrar tantos recuerdos de nuestros inicios, pero no hay más.
Que salga Muñiz, Vallejo, Rober Blach o Cohete, no hace que seamos radicales ni nada parecido. Simplemente, en su día nos dieron a conocer, y ya.
Es más, por ponerte otro ejemplo: he animado mucho más a Fuster en varias pruebas, al cual apenas conozco. A Cohete hace años que no lo veo en persona, con Muñiz no tengo apenas contacto desde hace también bastante, y puedo seguir…

Por último; simplemente recordamos una vez que hemos rechazado empresas que nos ofrecían publicidad por más de 300€ al mes, por tener principios.
Talleres, compraventa de coches o piezas de competición… no queremos nada que os haga creer que si vais allí va a ser todo perfecto, y dar la cara nosotros.
Siempre hemos dicho que esto sería sin ánimo de lucro, y aquí seguimos, a 2 meses de cumplir 9 años. Sólo faltaba, vendernos a pilotos  

Y te voy a decir una cosa más; ¿has notado que se hable más o mejor de Toyota?
Pues nuestro amigo Rasantes, acudirá de viernes a domingo, invitado por ellos, al WRC, con Hotel, cenas, AVE desde Madrid, visitas privadas, transfer por tierra, transfer en helicóptero… etc
Conmigo no se han puesto en contacto, pero ya te digo que diría que no. Considero que cuando algo es gratis, el producto eres tu, y por una parte u otra, te la meten. Incluso he dicho que no a propuestas parecidas (algo más modestas).
Con todo esto, espero que lo citado sea nada más que un comentario tonto y no tenga más fondo, porque desde luego, se pueden decir muchas cosas nuestras pero defender a muerte a un piloto, nunca.
Cohete tiene coartada, eso dicen, pero si ha sido él, a la hoguera.

ARC escribió:Bueno al final se sabe al que pillaron entrenando??? Es que estuve unos días desconectado.

Yo había leído que era cohete por eso se ausentó del rally...

Ese día estaba en Madrid jugando al fútbol un partido benéfico con famosos de todas clases de una asociación que ha montado la mujer de Cañizares para recaudar fondos por la enfermedad por la que murió su hijo pequeño.

Si Cohete no corre Cantabria es más que nada porque la próxima semana tiene Cataluña y no se puede jugar tener un accidente o una avería gorda en Cantabria. Yo haría lo mismo que el.

Presentados los colores de Paniceres para lo que resta de temporada:

Joder, que caras. Parece que se les hizo tarde...

Ostiaaaa Rasantes!! Eso se comunica joder  
___

Por la publicidad que hay en la página no cobrais nada entonces?
___

Se publicó el día que se hicieron las fotos para saber si fue el día del partido?  
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No hay más fotos del "KIA" desde otros ángulos?

manc0ntr0 escribió:

sonjor escribió:https://www.autohebdosport.es/rallyes/copa-kobe-prueba-asfalto-rallyracc

Buena Noticia. El futuro es un campeonato mixto y con el Catalunya!. Cuanto me gustaria que el Catalunya fuese puntuable para el Nacional.

No puedes hacer un rally del nacional de 4 días, hay que tener en cuenta que nuestro nacional se nutre de pilotos amateur que trabajan en otras cosas y directamente necesitarían 1 semana para este rally.
Como mucho podrían hacer 1 o 2 jornadas yo creo

Para el nacional hace falta toda la semana igual.

ARC escribió:Por La publicidad que hay en la página no cobrais nada entonces

Nada, ni un céntimo de beneficio. Los que se llevan esa pequeña parte (ya has visto que la publi es mínima) son los que nos dan servicio de hosting, así el coste que asumimos desde el staff, es de 0€. (Los primeros años estos 30-40€ anuales los asumía yo).
Otra anécdota, he tenido 3 empresas propias y he formado parte de 5 sociedades, y aquí ni rastro, y me podría haber venido bien soltar algún link. Pero esto, es un hobbie, y lo será siempre.
Yo me refería por ejemplo a meter algo llamativo o cabecera personalizada, como por ejemplo, de RacingMotorShop, una de las últimas propuestas recibidas.
Un saludo

ARC escribió:Ostiaaaa Rasantes!! Eso se comunica joder  
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Se publicó el día que se hicieron las fotos para saber si fue el día del partido?  
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No hay más fotos del "KIA" desde otros ángulos?

Jaja tenía pensado abrir un hilo luego después del rallye si tengo ganas contándolo.

Sobre lo del partido de Cohete si, yo lo vi ese mismo día en sus stories del instagram, asi que descartado.

Del Kía si, alguna foto más hay ya. Ayer había poco material. Aqui las dejo:

jorge_brenlla escribió:

manc0ntr0 escribió:

sonjor escribió:https://www.autohebdosport.es/rallyes/copa-kobe-prueba-asfalto-rallyracc

Buena noticia. El futuro es un campeonato mixto y con el Catalunya!. Cuanto me gustaria que el Catalunya fuese puntuable para el Nacional.

No puedes hacer un rally del nacional de 4 días, hay que tener en cuenta que nuestro nacional se nutre de pilotos amateur que trabajan en otras cosas y directamente necesitarían 1 semana para este rally.
Como mucho podrían hacer 1 o 2 jornadas yo creo

Para el nacional hace falta toda la semana igual.

No. En un rallye del nacional si el viernes hay algo(tramo espectaculo o shake), normalmente comienzan a reconocer los miercoles, como es el caso de Cantabria este finde.
Para un rallye del WRC casi tienes que estar desde el luner por allí. Es poca diferencia, pero son dos días.

Rasantes escribió:

jorge_brenlla escribió:

manc0ntr0 escribió:

sonjor escribió:https://www.autohebdosport.es/rallyes/copa-kobe-prueba-asfalto-rallyracc

Buena noticia. El futuro es un campeonato mixto y con el Catalunya!. Cuanto me gustaria que el Catalunya fuese puntuable para el Nacional.

No puedes hacer un rally del nacional de 4 días, hay que tener en cuenta que nuestro nacional se nutre de pilotos amateur que trabajan en otras cosas y directamente necesitarían 1 semana para este rally.
Como mucho podrían hacer 1 o 2 jornadas yo creo

Para el nacional hace falta toda la semana igual.

No. En un rallye del nacional si el viernes hay algo (tramo espectaculo o shake), normalmente comienzan a reconocer los miercoles, como es el caso de Cantabria este finde.
Para un rallye del WRC casi tienes que estar desde el luner por allí. Es poca diferencia, pero son dos días.

Al final la diferencia es de un día, porque al final para Cantabria un piloto de Coruña de una copa de promoción por ejemplo tiene que salir de casa el mismo Martes a mediodía, para hacer las verificaciones administrativas el martes por la tarde-noche, para empezar a entrenar el miércoles por la mañana, en caso de no haber hecho las administrativas el martes las tiene que hacer el mismo miércoles. El jueves seguir entrenando y por la tarde hacer las verificaciones técnicas, para ya dejar el viernes hacer shake o en caso de no correrlo esperar a que haya tramos (en el caso de que los haya, por que si es como Llanes solo tienen la ceremonia de salida), y ya el sábado acabar el rallye... al final la diferencia serán dos días, pero uno de ellos es el domingo, un día que en teoría no es laborable y por tanto no es un día que pierdan en el trabajo los pilotos.

Viéndolo así tienes razón, del tema del domingo no me acordaba.

Roberto Blach probará en las próximas semanas uno de los DS3 R5 de Sports & You.

Lo hará gracias a Victor Senra, ya que que le ha cedido su premio, que era dicho test, por ganar la 208 Rally Cup Ibérica en el Rallye de Ferrol. Sin duda una oportunidad que no debe dejar pasar.

https://www.robertoblach.com/roberto-blach-jr-se-subira-al-citroen-ds3-r5-de-sports-you/

Sin duda, grandisima noticia.

Fernando Navarrete ha presentado los colores que llevará en el Rallye Comunidad de Madrid en el 911 GT3 2008. Son estos:



Otro que ha confirmado su presencia y ha presentado sus colores es Álvaro Lobera, un habitual ya de la prueba madrileña. Estará con un 911 GT3 2010 copilotado por Alba Sánchez. Estos son sus colores:

Respecto al tema reconocimientos de Cantabria... pues eso, se ha quedado en nada y el equipo al que pillaron sale impune...

¿Y porque no se comprime todo más pensando en los pilotos humildes? ¿Tan difícil sería de conseguir? Es decir las verificaciones os he oído que son el martes o el miércoles en muchas pruebas del nacional, ¿no se podrían hacer el mismo viernes por la mañana y el shake por la tarde? Tres días tendrían que ser suficientes: uno para entrenar, otro para verificar más el shake, y el día de la "carrera". Pero tener que estar allí ya desde el martes para correr 8 tramos en un día..... asi vamos hacer cantera si jeje.

bortx1988 escribió:¿Y porque no se comprime todo más pensando en los pilotos humildes? ¿Tan difícil sería de conseguir? Es decir las verificaciones os he oído que son el martes o el miércoles en muchas pruebas del nacional, ¿no se podrían hacer el mismo viernes por la mañana y el shake por la tarde? Tres días tendrían que ser suficientes: uno para entrenar, otro para verificar más el shake, y el día de la "carrera". Pero tener que estar allí ya desde el martes para correr 8 tramos en un día..... asi vamos hacer cantera si jeje.

Bueno...aumentaron los reconocimientos a 2 días para ver si se acababan los entrenos ilegales, el shake sería prescindible, lo que no entiendo es porque no se usan los domingos , aunque yo si tuviera la pasta para seguir el nacional me la sudaría un día arriba un día abajo...

bortx1988 escribió:¿Y porque no se comprime todo más pensando en los pilotos humildes? ¿Tan difícil sería de conseguir? Es decir las verificaciones os he oído que son el martes o el miércoles en muchas pruebas del nacional, ¿no se podrían hacer el mismo viernes por la mañana y el shake por la tarde? Tres días tendrían que ser suficientes: uno para entrenar, otro para verificar más el shake, y el día de la "carrera". Pero tener que estar allí ya desde el martes para correr 8 tramos en un día..... asi vamos hacer cantera si jeje.

No. Las verificaciones o son jueves o viernes, dependiendo el itinerario horario del rallye.
Lo que son martes y miercoles suelen ser los reconocimientos.

Emma Falcón con un Citroën C3 R5 en 2019.

Lo ha anunciado hoy en rueda de prensa. Disputará el futuro campeonato mixto que casi con seguridad saque la RFEDA para el año que viene(que ira aparte del CERA y del CERT): 3 pruebas de asfalto y tres de tierra.
Además disputará alguna prueba en Canarias y si hay presupuesto alguna carrera suelta del ERC.
Aquí viene todo resumido:

http://pitlanef1.es/2018/10/22/emma-falcon-regresa-al-nacional-con-un-citroen-c3-r5-en-2019/

Campeonato mixto  

...y yo que pensaba que me iba morir sin verlo

ARC escribió:Campeonato mixto  

...y yo que pensaba que me iba morir sin verlo

Si. Pero por lo que parece será un campeonato aparte de CERA y CERT, que seguirían como siempre. Parece que serían 6 pruebas: 3 de tierra y 3 de asfalto. Y veremos si son del CERA y CERT u otras que no puntúen para ambos nacionales.

A ver si pronto sabemos más cosas sobre ello. Ya de momento Emma sería la primera confirmada para dicho campeonato.

Rasantes escribió:

ARC escribió:Campeonato mixto  

...y yo que pensaba que me iba morir sin verlo

Si. Pero por lo que parece será un campeonato aparte de CERA y CERT, que seguirían como siempre. Parece que serían 6 pruebas: 3 de tierra y 3 de asfalto. Y veremos si son del CERA y CERT u otras que no puntúen para ambos nacionales.

A ver si pronto sabemos más cosas sobre ello. Ya de momento Emma sería la primera confirmada para dicho campeonato.

Por algo se empieza, y digo yo que serán las del CERA y CERT cuales sino