World Rally Championship: Temporada 2019

Rasantes escribió:

Miro Pereira escribió:Joer pues que mala noticia que se quede sin los derechos Movistar, supongo que también nos quedaremos sin el programa De Rally que ya llevaban bastantes años ya..

No descartes que si al final esta plataforma de streaming se queda con los derechos haga una oferta a Ponseti y compañía. Se han quedado con MotoGP y todo el equipo de Movistar+ se va a esta nueva plataforma para hacer el seguimiento como otros años.

MatiWRC89 escribió:Eso de "totalmente renovadas" era la mentira más grande del mundo, pero por lo menos algo distinto es, el borde del aleron en naranja como los viejos i20 y supongo que Citroen y M-Sport van a ser los más cambiados.

Renovadas como dices al menos dos habrá. M-Sport a ver con que nos sorprende y Citroen con la entrada de Red Bull cambiará y mucho.
Hyundai y Toyota seguirán más o menos con la misma decoración por lo que parece.

Pues es verdad, bueno a ver si le meten algo de azul y amarillo

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Las nuevas decoraciones habíais dicho que se presenta el sábado, ya estoy ansioso de verlas aunque no hagan demasiados cambios siempre es interesante.

En cuanto el tema de DAZN he leído que su intención seria presentar en febrero el catálogo de contenidos y en marzo empezar a emitir aprovechando con el comienzo de la temporada de Moto GP.
Así que si finalmente el WRC se va a DAZN no tendremos resúmenes del Montecarlo ni de Suecia 

La única manera que nos queda es el WRC + como el pasado año. Con ganas de ver las decos de los equipos para 2019, seguro que Citroën y M-Sport nos sorprenden como decís, sobre todo yo creo que Citroën. Y ahora que lo pienso, Hyundai con Loeb siendo también piloto Red Bull, debería de cambiar algo su deco como pasó con Ogier en 2017. Veremos este sábado

Racing Extremadura escribió:Y ahora que lo pienso, Hyundai con Loeb siendo también piloto Red Bull, debería de cambiar algo su deco como pasó con Ogier en 2017. Veremos este sábado

No tiene porqué. Ya en Citroen las pruebas que ha corrido estos últimos años Red Bull no le acompañaba(en el exterior del coche). Y para 6 carreras no creo que los austriacos se lien a meter dinero, cosa que hoy día a Hyundai Motorsport tampoco le hace falta.

Varias noticias que nos ha dejado el día:

- Ambicioso programa para Gus Greensmith. Disputará 10 pruebas del WRC2Pro con M-Sport. Y además de eso lo más seguro es que le veamos en dos carreras subido a un Fiesta WRC, siendo la primera el Rallye de Portugal. Así lo ha publicado Autosport:

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- Marquito Bulacia ha presentado hoy su programa para esta temporada. El boliviano estará en 6 pruebas del WRC2 con un Fabia R5. Coche que será llevado por su propia estructura. Estas son las carreras en las que estará:

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Y tras hacerlo ayer Neuville, hoy era el turno para Andreas Mikkelsen de subirse al i20 WRC para preparar Monte-Carlo:

El Ford Fiesta WRC que M-Sport llevará este fin de semana al Autosport International Show ya va a recibir su nueva decoración para esta temporada... De momento, ninguna pista:

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Rasantes escribió:

Racing Extremadura escribió:Y ahora que lo pienso, Hyundai con Loeb siendo también piloto Red Bull, debería de cambiar algo su deco como pasó con Ogier en 2017. Veremos este sábado

No tiene porqué. Ya en Citroen las pruebas que ha corrido estos últimos años Red Bull no le acompañaba(en el exterior del coche). Y para 6 carreras no creo que los austriacos se lien a meter dinero, cosa que hoy día a Hyundai Motorsport tampoco le hace falta.

También es cierto eso, no había caído. Serían mis ganas de ver el Hyundai decorado de Red Bull

Por otra parte, la verdad que bastante ambicioso el programa de Greensmith, veo pilotos más "punteros" que él para ese programa, pero supongo que los dineros mandarán

Ojala M-Sport pueda conseguir un buen auspiciador,  dadas sus 2 últimas campañas, porque desde que se fue Abu Dhabi, no tuvieron ninguno grande a excepción de Red Bull que vino con Ogier.

Greensmith fue creo el más regular de los M-Sport en el WRC2 el año pasado, pienso que viene en franco ascenso y sería una buena apuesta para el futuro de M-Sport, me parece un buen piloto que está dando los pasos correctos.

Los Heller de Chile ya han confirmado que correrán el WRC2 este 2019 con M-Sport, asi que alquilaran para unas 6 o 7 fechas los Fiesta en las 3 pruebas americanas, Australia y algunas 2 más de tierra en Europa.

barrabas74 escribió:Los Heller de Chile ya han confirmado que correrán el WRC2 este 2019 con M-Sport, asi que alquilaran para unas 6 o 7 fechas los Fiesta en las 3 pruebas americanas, Australia y algunas 2 más de tierra en Europa.

Probablemente sea un programa calcado al del bolita Bulacia...

Decoración de Evans:

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Completo el mensaje de manuel85.
M-Sport vuelve, en mi opinión, a usar una decoración muy parecida a la menos agradecida que le pusieron al Fiesta en cualquiera de sus versiones WRC (la de 2014).
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Ahora que me fijo... no me había enterado de que a partir de este año los equipos de máxima prioridad podrán elegir el número a utilizar durante toda la temporada, a excepción del campeón del año anterior, que llevará el 1. Seguramente lo pondríais en uno de los temas del año pasado, pero no lo vi.

Me gusta la deco de M-Sport!!!!

Muy bonita la deco del Fiesta, pero llama la atención la falta de patrocinios.

Jan Solans competirá en el JWRC.
Y Ostberg a confirmado que correrá en Suecia pero no ha dicho aún con que coche.

Me mola la decoracion de M-Sport. Vuelven a ese color azul que no está nada mal y que le queda de 10 al Fiesta WRC.

KekoRomo escribió:Ahora que me fijo... no me había enterado de que a partir de este año los equipos de máxima prioridad podrán elegir el número a utilizar durante toda la temporada, a excepción del campeón del año anterior, que llevará el 1. Seguramente lo pondríais en uno de los temas del año pasado, pero no lo vi.

Si, algo comentamos.

Rally Legend escribió:Jan Solans competirá en el JWRC.
Y Ostberg a confirmado que correrá en Suecia pero no ha dicho aún con que coche.

Exacto. Con el apoyo de la RFEDA a traves del Rally Team Spain. Al final lo que deciamos, el quería ir ahí y lo ha conseguido. Comentar también que Llarena repetirá en el JWRC con el apoyo también de la RFEDA.

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También M-Sport ha confirmado esta tarde su equipo para el WRC2Pro.
De Gus Greensmith ya comenté algo ayer. Al el se le une el polaco Lukasz Pienaziek, que también estará en 10 pruebas con el Fiesta R5 como el británico. Aunque el polaco empieza en Suecia.

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No es un equipo top, pero es lo que hay hoy día en M-Sport. Son dos pilotos que aportan su dinero para correr este año dentro de esta nueva categoria.
Llevarán estas decoraciones:

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Tom Kristensson también ha presentado sus colores para el JWRC:

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Mañana presentan el Tour de Corse, pero ya hay este avance desde hace tiempo.

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Será similar el viernes del Tour de Corse al Portugal 2019? Es decir sin asistencia intermedia el viernes y saliendo ya desde donde hagan la ceremonia??

escuadro escribió:Mañana presentan el Tour de Corse, pero ya hay este avance desde hace tiempo.

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Será similar el viernes del Tour de Corse al Portugal 2019? Es decir sin asistencia intermedia el viernes y saliendo ya desde donde hagan la ceremonia??

Ni idea. Cuando publiquen el itinerario horario saldremos de dudas. Si lo presentan mañana supongo que lo colgarán.

Mañana sale la lista del Monte también.

Me da mucha pena ver la decoración de M-Sport sin ningún patrocinador grande. Ojalá consigan apoyo a lo largo de la temporada porque si no tiene mala pinta. Van a tener que vender bastante, lo bueno es que tienen buenos pilotos y estoy seguro que conseguirán buenas actuaciones durante el año.

Por otra parte, una pena lo del programa De Rally. Considero que es de lo mejor que hay en España en muchísimos años, con diferencia. Al terminar cada rally sabías que luego se podría ver este fantástico programa.

Yo por mi parte seguiré con el WRC+, considero que se lo han currado mucho y le he sacado muchísimo provecho. Seguir cada rally en estricto directo es una auténtica pasada!

Lastima que a M-Sport no le salga un patrocinio importante el equipo ha demostrado que tiene calidad y saben hacer las cosas si pueden pagar buenos pilotos obtienen buenos resultados.

Suninen hizo un buen año 2018, a ver si sigue mejorando en cuanto a Evans no acaba de explotar a pesar de llevar ya varios años con el WRC.

Flatout escribió:Mañana sale la lista del Monte también.

Exacto. Si no pasa nada el domingo montaré el hilo y lo abriré. Ya lo aviso

CarlesWRC escribió:Por otra parte, una pena lo del programa De Rally. Considero que es de lo mejor que hay en España en muchísimos años, con diferencia. Al terminar cada rally sabías que luego se podría ver este fantástico programa.

Yo por mi parte seguiré con el WRC+, considero que se lo han currado mucho y le he sacado muchísimo provecho. Seguir cada rally en estricto directo es una auténtica pasada!

No está confirmado que los derechos los adquira DAZN, solo que tiene interes. Ojalá Movistar+ puje por ellos y sigan con el programa.

Turno hoy para Pontus Tidemand en los test previos a Monte-Carlo de M-Sport. Y en unas condiciones de mucha nieve en el tramo:

La del Ford es bonita pero demasiado parecida a decos anteriores y no sorprende mucho.