World Rally Championship: Temporada 2021

Y si no, que se ponga más lejos, culpa de Borja el permitírselo también

Parece ser que ya es oficial. A partir de mañana toque de queda a las 18:00h en el departamento de Gap entre otros.

zipiflo escribió:Y si no, que se ponga más lejos, culpa de Borja el permitírselo también

Pues Borja tiene por delante la oportunidad de su vida en el tema deportivo. Debería de pensar un poco.

clsWRC escribió:Parece ser que ya es oficial. A partir de mañana toque de queda a las 18:00h en el departamento de Gap entre otros.

Si, así es. Estos de momento afectaría a un tercio del recorrido del rallye más o menos.
En Francia esperan que ese toque de queda se levante antes del rallye, pero como ya sabemos todo depende de la evolución del Covid en la zona... A ver...

De momento equipos siguen confirmando su participación como ahora es el caso del rapidisimo Raphael Astier que acompañado por Fred Vauclare estará con un Alpine A110 R-GT de Chazel. Con estos colores:

Veremos a ver qué ocurre, pero me parece que tiene mala pinta.

Desde un inicio pienso que se debería de haber planteado este año empezar la temporada más tarde de lo normal. Para marzo o abril... así por lo menos aseguras que todo empieza con buen pie. No habría el típico Monte Carlo, pero tendríamos un rally completo.

Bueno, no está todo perdido. Yo creo que Monte-Carlo si que se hará. Sin público, pero se hará.

El equipo italiano Movisport se ha inscrito como equipo al WRC2. Son el tercer equipo confirmado tras anunciarse la presencia en el campeonato de Hyundai Motorsport con Solberg y Veiby y de TokSport WRT con Mikkelsen y Bulacia.
Estarán presentes con el ruso Nikolay Gryazin y con el italiano Enrico Brazzoli.
El ruso pilotará un VW Polo R5:

http://www.scmovisport.com/movisport-iscritta-al-mondiale-rally-2021-come-team/

Y el italiano un Skoda Fabia R5 Evo:

http://www.scmovisport.com/movisport-enrico-brazzoli-accordo-mondiale/

Se tomará una decisión sobre Monte-Carlo este jueves.
Así lo publica Dirtfish. Todo dependerá de lo que decida ese mismo día el gobierno de la región. El ACM por el momento continúa trabajando en el rallye a la espera de la decisión que se tome el jueves.

https://dirtfish.com/rally/wrc/monte-carlo-rally-decision-on-thursday/

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Por otro lado Andreas Mikkelsen ha anunciado que será Ola Floene el que le acompañe a tiempo completo esta temporada. Anders Jaeger no podía esta temporada viajar tanto como quisiera y han tomado la decisión de separarse.

El run run que empieza a sonar es que el rallye no se va a hacer. A ver lo que pasa.

No pinta nada bien el inicio de temporada. Con Suecia cancelado y MonteCarlo muy probablemente también hay que sumarle Croacia que con el terremoto de hace unas semanas también esta en la cuerda floja.
Vamos que pinta que sera otro año de mierda.

Joer, pues sí que pinta mal. Yo confiaba con que el recorte nocturno sería suficiente, pero no.

Comunicado de M-Sport. Anuncian su equipo para esta temporada.

- Gus Greensmith y Elliott Edmondson disputarán la temporada al completo con el primer Ford Fiesta WRC.

- La segunda unidad será compartida por Adrien Fourmaux y Teemu Suninen. Finalmente el finlandés podrá seguir compitiendo aunque en menos carreras. El francés complementará su programa con la disputa tambien del WRC2 con un Ford Fiesta R5 MKII/Rally2.

- En Monte-Carlo será Suninen quien acompañe a Greensmith.

Comunicado:

https://www.m-sport.co.uk/single-post/suninen-greensmith-and-fourmaux-in-2021

Esto se habla del Artic Rally:

https://dirtfish.com/rally/wrc/decision-looming-for-arctic-rally-to-join-wrc-calendar/?fbclid=IwAR1DsCvag-L8alhs2oGAgX_bi-fJ4lciEh6ZNHM-8_eWb8b_QlEuSsZPNM4

Rasantes escribió:Comunicado de M-Sport. Anuncian su equipo para esta temporada.

- Gus Greensmith y Elliott Edmondson disputarán la temporada al completo con el primer Ford Fiesta WRC.

- La segunda unidad será compartida por Adrien Fourmaux y Teemu Suninen. Finalmente el finlandés podrá seguir compitiendo aunque en menos carreras. El francés complementará su programa con la disputa tambien del WRC2 con un Ford Fiesta R5 MKII/Rally2.

- En Monte-Carlo será Suninen quien acompañe a Greensmith.

Comunicado:

https://www.m-sport.co.uk/single-post/suninen-greensmith-and-fourmaux-in-2021

Respecto a la decoración M-Sport no la renovará y seguirá con la misma de esta pasada temporada pero con algunos retoques.

llorens87 escribió:Esto se habla del Artic Rally:

https://dirtfish.com/rally/wrc/decision-looming-for-arctic-rally-to-join-wrc-calendar/?fbclid=IwAR1DsCvag-L8alhs2oGAgX_bi-fJ4lciEh6ZNHM-8_eWb8b_QlEuSsZPNM4

Lo que ya se sabía. Que en el caso de que entre al calendario la organización tendrá que preparar un segundo rallye para finales de Febrero.
Ha comentado Latvala que no descarta inscribir a los Yaris WRC con Ogier, Evans y Rovanpera en el primer Artic Rally que se disputa en unos días(han ampliado el plazo de inscripción) en el caso de que se anuncie la presencia de una prueba finlandesa por Suecia en lugar de Suecia. Veremos.

Pinta mal el campeonato y muy mal la alineación de M-Sport qur pena pues yo creo que es un gran equipo, pero el dinero manda.

En este caso para M-Sport más vale pilotos de pago que no quedarse fuera del campeonato por motivos económicos, hay que verlo de esta forma. Ni en pintura van a gastar este año!!. Jajajaja.

Exacto. Ya dijimos que esta temporada no les queda otra.

Eric Camilli testaba ayer el Citroën C3 Rally2(tenemos que acostumbrarnos a llamarlos así) de cara a Monte-Carlo:

Quien lo iba a decir Gus Greensmith alias "Malfoy" piloto número 1 titular de M-Sport , madre mía lo que hace el dinero!!. Si en la F1 un volante para toda una temporada cuesta unos 15 millones de euros no creo que a su papa le cueste menos de 10 millones de euros por temporada.

Al menos Suninen se mantiene en el equipo y ha sido elegido para desarrollar el Rally1 hibrido por M-Sport.

Al menos los 10 WRC estan asegurados para toda la temporada 4 Toyota 4 Hyundai y 2 Ford.

Ahora que nombras a Suninen hay que comentar que tendrá que buscarse un copi ya que Jarmo Lehtinen se va a Toyota a ser la mano derecha de Kaj Lindstrom. Veremos a quien sube.

Por otro lado noticia que acaba de publicar Dirtfish. Según publica David Evans mañana se anunciará la salida de Gales del calendario y la entrada de Ypres en sustitución de la prueba británica. El gobierno de Gales no está por la labor de apoyar la prueba esta temporada y por Irlanda del Norte tampoco están dispuestos a ello.

Tambien habla sobre Monte-Carlo y parece que puede haber noticias hoy a última hora.

https://dirtfish.com/rally/wrc/ypres-takes-rally-uks-slot-on-2021-wrc-calendar/

Si de Monte-Carlo estan diciendo que lo podrian aplazar hasta final de temporada para el cierre del campeonato.

WRCEXTREME escribió:Si de Monte-Carlo estan diciendo que lo podrian aplazar hasta final de temporada para el cierre del campeonato.

No, eso no se está diciendo. Eso es una propuesta que ha comentado Thierry Neuville y que no va a ningún sitio. Si Monte-Carlo no se hace ahora no se hará en toda la temporada hasta 2022. O se cancela directamente o se corre este mes. Una de dos.

Michel Bonfils con el Alpine A110 R-GT y Nicolas Latil con el 208 Rally4 rodaban hoy junto al equipo CHL Sport Auto de cara a Monte-Carlo:

https://es.sports.yahoo.com/noticias/wrc-rallye-montecarlo-pasa-corte-194851350.html

De momento ni organización, ni promotor, ni ninguna autoridad francesa ha dicho nada al respecto.

TokSport WRT ha presentado esta mañana los colores que llevarán Mikkelsen y Bulacia en el WRC2.
Los colores del noruego:



Y los del boliviano:

Entra Belgica:

https://www.wrc.com/es/noticias/season-2020/wrc/b-lgica-se-suma-el-campeonato-del-mundo-de-rally-de-la-fia-de-2021/

Así es. Será en Agosto y la fecha aun se tiene que confirmar. Será la novena prueba del campeonato.
Comunicado del organizador:

https://mailchi.mp/ypresrally/renties-ypres-rally-2021-august-7137993