World Rally Championship: Temporada 2021

La organización del Rallye de Suecia acaba de anunciar que cambian de base para el rallye.

Dejan Värmland, donde llevaban desde 1973, para trasladarse al norte, concretamente a la ciudad costera de Umea, a casi 500 km de distancia.
Con ello quieren asegurarse unas condiciones invernales totales y con ello el poder renovar el contrato con el promotor, el cual justo acaba el año que viene.

https://rallysweden.com/rally-sweden-flyttar-norrut-till-umea/

Rasantes escribió:La organización del Rallye de Suecia acaba de anunciar que cambian de base para el rallye.

Dejan Värmland, donde llevaban desde 1973, para trasladarse al norte, concretamente a la ciudad costera de Umea, a casi 500 km de distancia.
Con ello quieren asegurarse unas condiciones invernales totales y con ello el poder renovar el contrato con el promotor, el cual justo acaba el año que viene.

https://rallysweden.com/rally-sweden-flyttar-norrut-till-umea/

Esperemos que de esta forma se pueda asegurar nieve a tope, que la última edición fue un desastre...

Por Kenia andan de vacunaciones.

clsWRC escribió:Por Kenia andan de vacunaciones.

Si. Según la pagina del WRC el gobierno de Kenia vacunará a todos los organizadores y personal de apoyo que participen en los preparativos del rallye.

https://www.wrc.com/es/noticias/2021/wrc/todos-los-oficiales-del-safari-con-la-vacuna-del-covid-19/

Vaya chollo. ¿Qué será? ¿Sputnik?.

Dani escribió:Vaya chollo. ¿Qué será? ¿Sputnik?.

AstraZeneca. Eso al menos pone en el artículo.

Según ha publicado Dirtfish hoy, los equipos del WRC mandarán el material(coches, respuestos, partes de las asistencias, etc...) a Kenia en breves.
M-Sport será el primero en hacerlo y el lunes saldrá el barco desde Southampton con todo el material.
Hyundai y Toyota lo harán el día 20 de de este mes, en diez días, y se supone que en el mismo barco.

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-freight-on-its-way-to-kenya-next-week/

No lo había leído. Pues ya me parecía raro, ahora en 10-12 semanas la segunda para mayor efectividad.

Tras hacerlo Rovanpera el viernes, Toyota continuaba con los test previos a Croacia en el propio país croata.
Ayer rodaba Evans:



Y hoy lo ha hecho Ogier:

Interesante lo que ha publicado Dirtfish hace unos minutos.

Sébastien Loeb no cierra la puerta al WRC.
No está dispuesto a hacer una temporada completa, ya que ahora está centrado en el Dakar y en el Extreme E, pero deja abierta la puerta a hacer algun rallye con M-Sport.
Como por ejemplo Turquía. Esto ha dicho Loeb a los británicos:

«Si Malcolm Wilson necesita a algún piloto la siguiente temporada, no para toda la temporada o la mitad de la temporada, ¿por qué no? No lo pensé ni lo he buscado, pero tal vez pueda pasar".

Y a su vez Wilson también ha tenido unas palabras para dicho medio:

"Es bueno saber que Loeb todavía está interesado. Nuestra prioridad es cerrar una alineación de pilotos a tiempo completo, pero es algo que veremos. Loeb es alguien con quien siempre me mantendría en contacto".

Veremos en que acaba todo esto:

https://dirtfish.com/rally/wrc/loeb-open-to-driving-for-m-sport-in-the-wrc/

Hyundai Motorsport ha anunciado su alineación para Portugal. Como era de esperar estará Sordo y se producirá el debut de Borja Rozada a su derecha:

Noticia que acaba de publicar hace unos minutos Dirtfish.
El Rallye de Finlandia podría cambiar su fecha de celebración. El motivo: quieren que haya público SI o SI.
Se está mirando Septiembre y a la organización y al promotor les podría cuadrar una nueva fecha de disputa entre el Acropolis(9 al 12 de Septiembre) y el RallyRACC(14 al 17 de Octubre).
Quieren que haya publico si o si ya que gran parte del presupuesto para sacar adelante la carrera proviene de los Rally Pass que adquieren los aficionados para ver los tramos. Y recordemos, la carrera perdió tras 2019 a su principal patrocinador, Neste.
Si no dejan que haya espectadores, no habrá rallye este año.

https://dirtfish.com/rally/wrc/rally-finland-might-move-to-september/

La próxima semana podría haber decisión y se anunciaria la nueva fecha.

Publicado el recorrido del Rallye de Italia o Rallye de Cerdeña.
303.10 kilometros cronometrados repartidos en tres dias de carrera(el día del shake, el jueves, no lo cuento) y 20 tramos cronometrados.

https://www.rallyitaliasardegna.com/download/tabella-distanze-e-tempi-itinerary/?wpdmdl=811&refresh=6075c9566fe631618331990






Os recuerdo que páginas más atrás teneis ya los itinerarios de Ypres, Safari, Portugal o Croacia(del que abriré el hilo antes del fin de semana).

El recorrido de Cerdeña ya se había publicado hace tiempo. Y sino recuerdo mal, ya se había puesto por aqui. Lo que pasa que ahora sacaron otro nuevo con algún cambio.

clsWRC escribió:El recorrido de Cerdeña ya se había publicado hace tiempo. Y sino recuerdo mal, ya se había puesto por aqui. Lo que pasa que ahora sacaron otro nuevo con algún cambio.

Estuve revisando ayer hasta la página 14/15 y no le ví. Por eso le dejé.
De todas formas como lo han actualizado como tu bien dices, bienvenido sea.

Jajajaja. Yo también revisé las páginas asi por encima y no lo vi. Pero juraria que se puso ya aqui. El recorrido ya habia salido en Febrero o antes.

https://www.motor.es/noticias/rally-italia-cerdena-regresa-origen-vuelta-olbia-202175123.html

En esta fecha fue cuando sacaron el recorrido. Lo que no estoy seguro es si se había puesto por aqui.

Que vergüenza de rally... Con lo lindo que era/es el San Remo...

En fin, la güita manda...

chaca_f22 escribió:Que vergüenza de rally... Con lo lindo que era/es el San Remo...

En fin la güita manda...

Yo firmaría para que volviese a San Remo. Justamente este finde me he visto unos cuantos de esta última edición, es un rally de los que hacen escuela.

Porque os parece una verguenza de Rallye de Cerdeña, encima este año el itinerario te permite ver 4 tramos el viernes y 4 el sabado sin tener que ir con prisas, yo lo encuentro un acierto.
A parte de un desafio para los equipos porque en el mismo bucle van a hacer una primera pasada y una segunda sin poder pasar por la asistencia, limitando asi los cambios que puedan hacer al coche entre acabar las primeras pasadas y empezar las segundas.
A mi me parece un muy buen rally, acceso a los tramos gratis, tramos con un poco de todo, zonas rapidas, lentas, campo abierto, saltos, la unica putada que le veo es el calor que hace en esas fechas.

polomayu escribió:Porque os parece una verguenza de Rallye de Cerdeña, encima este año el itinerario te permite ver 4 tramos el viernes y 4 el sabado sin tener que ir con prisas, yo lo encuentro un acierto.
A parte de un desafio para los equipos porque en el mismo bucle van a hacer una primera pasada y una segunda sin poder pasar por la asistencia, limitando asi los cambios que puedan hacer al coche entre acabar las primeras pasadas y empezar las segundas.
A mi me parece un muy buen rally, acceso a los tramos gratis, tramos con un poco de todo, zonas rapidas, lentas, campo abierto, saltos, la unica putada que le veo es el calor que hace en esas fechas.

El rally de Cerdeña desde mi punto de vista es muy bueno(no he dicho lo contrario). Pero San Remo no deja de ser un rally clásico. Pero bueno, igualmente no tiene pinta que el Rally San Remo vaya a volver, así que disfrutemos de lo que tenemos que no es poco. De hecho, el año pasado tenía pensado ir al de Cerdeña, hasta que se nos vino encima la mierda del virus, claro...

Rasantes escribió:Noticia que acaba de publicar hace unos minutos Dirtfish.
El Rallye de Finlandia podría cambiar su fecha de celebración. El motivo: quieren que haya público SI o SI.
Se está mirando Septiembre y a la organización y al promotor les podría cuadrar una nueva fecha de disputa entre el Acropolis(9 al 12 de Septiembre) y el RallyRACC(14 al 17 de Octubre).
Quieren que haya publico si o si ya que gran parte del presupuesto para sacar adelante la carrera proviene de los Rally Pass que adquieren los aficionados para ver los tramos. Y recordemos, la carrera perdió tras 2019 a su principal patrocinador, Neste.
Si no dejan que haya espectadores, no habrá rallye este año.

https://dirtfish.com/rally/wrc/rally-finland-might-move-to-september/

La próxima semana podría haber decisión y se anunciaria la nueva fecha.

Prefiero que lo atrasen antes que otra cancelación del Rally Finlandia, sin lugar a dudas..

PD: Aún me sorprende la decisión de Neste de dejar de patrocinar el rally, se había convertido en una imagen ya casi imposible de separar después de tantos años...

Por cierto, la web oficial del WRC ha sacado una extensión para Edge y Chrome.

Yo me lo he instalado y se agradece ver fotos chulas del WRC al abrir el navegador

https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/world-first-as-wrc-offers-fans-innovative-browser-add-on/

Para descargar la extensión:

https://chrome.google.com/webstore/detail/fia-world-rally-champions/blnhcpofmmanegogkkphjfpjmphcpgco/related

CarlesWRC escribió:Por cierto, la web oficial del WRC ha sacado una extensión para Edge y Chrome.

Yo me lo he instalado y se agradece ver fotos chulas del WRC al abrir el navegador

https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/world-first-as-wrc-offers-fans-innovative-browser-add-on/

Para descargar la extensión:

https://chrome.google.com/webstore/detail/fia-world-rally-champions/blnhcpofmmanegogkkphjfpjmphcpgco/related

Instalada. La verdad que queda muy bien.

No se de donde sacas que se pueden ver 4 tramos con las cronológicas y tiempos actuales... Al final eso siempre ha sido ver pasar los primeros 15 de un tramo con los últimos 20 y tantos del otro... En el mejor caso ves una mitad y luego la otra, Con todo el aparataje que conlleva cambiarse de tramo.... Y comiéndose todo el polvo en suspensión de Cerdeña que no es poco, cuando maduras comprendes que hay mejores formas de ver rallies con mucho menos desgaste físico

El resto se los concedo, pero todavía no veo que le haga altura al San Remo y rallies de Tierra, en el WRC, no es que sobren, pero equilibrio vs asfalto, no hay...

Rasantes escribió:Interesante lo que ha publicado Dirtfish hace unos minutos.

Sébastien Loeb no cierra la puerta al WRC.
No está dispuesto a hacer una temporada completa, ya que ahora está centrado en el Dakar y en el Extreme E, pero deja abierta la puerta a hacer algun rallye con M-Sport.
Como por ejemplo Turquía. Esto ha dicho Loeb a los británicos:

«Si Malcolm Wilson necesita a algún piloto la siguiente temporada, no para toda la temporada o la mitad de la temporada, ¿por qué no? No lo pensé ni lo he buscado, pero tal vez pueda pasar".

Y a su vez Wilson también ha tenido unas palabras para dicho medio:

"Es bueno saber que Loeb todavía está interesado. Nuestra prioridad es cerrar una alineación de pilotos a tiempo completo, pero es algo que veremos. Loeb es alguien con quien siempre me mantendría en contacto".

Veremos en que acaba todo esto:

https://dirtfish.com/rally/wrc/loeb-open-to-driving-for-m-sport-in-the-wrc/

Seria muy buena noticia que Loeb se una a M-Sport, a ver si se anima y hace algún rally este año con ellos con un Ford Fiesta WRC de los actuales. Ypres o Cataluña por ejemplo, seria una buena manera de irse acoplando si se decide a correr un programa el año que viene, espero que lo tengan en cuenta puede aportar mucho al equipo del Tito Wilson.

A Finlandia deja bien claro que pasa de ir a jugarse el tipo.