Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)

miguel_illo escribió:Hombre, iría por Ballesteros a la vista está que le han pillado.

En cuanto a la copa habra que alegrarse porque esté, pero vamos, los twingo R2 no es que sean muy vistosos, ni transmitan mucho. Me gusta más el ford fiesta o el C2. Renault mejor seguiría con los clio R3 Pero bueno, los negocios son los negocios.

En cuanto a Marcos, no sé si será por lo que comenta, por ser dos pasadas de entrenamiento o qué, pero en el nacional, pese a la buena clasificación de este año, no destaca como lo hizo en el regional. Que parecía que estaba preparadisimo.

Caso parecido en Cantabria es el de Daniel Martínez, que le había venido muy bien otro año en el regional y si fuese posible correr rallyes como Llanes, Principe o el Caja...hacer lo que hizo Carchat en la Suzuki no es lo habitual...

A Marcos tambien le jodio ese par de temporadas que "jugo a cosas mayores" con los Subarus, sin tener dinero para moverlos con garantias. Eso trunco su proyeccion, aun asi, a base de rodar conseguiria llegar a ser mejor piloto. Pero no le va mal, es muy regular, y sabe correr con la cabeza.

En el caso de Dani Martinez, parto de que la mala suerte le ha truncao la temporada, es muy bueno, igual que Freire. Y ahora voy a algo que hace años que mantengo, antes de salir al nacional, estos jovenes deberian de plantearse hacer al menos una temporada corriendo rallyes serios por diferentes comunidades, por ejemplo yo este año para Dani Martinez hubiera planteao un programa con el Citroen Saxo, tal que asi:
Rallye Tineo, Rallye Cantabria Infinita, Rallye del Bierzo, Rallye Saron, Rallye San Froilan, Rallye Llanes, Rallye Cobreces, Rallye Montaña Central, Rallye Madrid. Y haber metido entre medio algun rallysprint del Pais Vasco o algo asi. Y ya si hay dinero haberse metido ha hacer algo en tierra con un VW Golf de esos de la copa que tienen por Leon...

Buena idea sin duda Palas.
Y por otra parte, yo también creo que lo dice por Ballesteros. Y apoyo totalmente lo que dice.

la verdad es que marcos sique apuntaba y tenia maneras para saltar al nacional,pero como bien dice palaas quiso jugar a cosas mayores,y mira por donde que en el caso de marcos quiza hubo una persona que por amistad en ese momento lo deberia haber aconsejado o se debio haber dejado aconsejar y no es otro que kike ojeda,no se si seria por cabezoneria o que pero una temporada en una copa le hubiese venido bien para cojer tablas,a mi siempre me encanta poner el ejemplo de jonathan perez a seguido una evolucion desde los cimientos y seguro que ahora se encontraria en otra situacion,porque es un piloto listo y con manos
en el caso de dani martinez,estuve un dia charlando con el y el chaval tenia la cabeza un poca loca,más bien creo que por los cantos de sirena que escuchaba a su alrededor,pero tampoco lo tenia muy claro si hacia lo correcto aunque el tomo esta decision sopesando que no era otra que volver a intentarlo en la copa hankook,seria gastar un dinero en seguir un año estancado en el regional y no dar el salto que sevio truncado en madrid,la verdadd es que este año se las hubiese tenido que ver con shura cosa que le hubiese venido muy pero que muy bien,ya que habria tenido que correr de lo lindo y eso en el fondo ayuda y mucho,pero la gente despues del rallye que hizo en madridd se volcaron en que el nacional era su sitio y al final la mala suerte le ha pasado factura y quien sabe si no a acabado con las esperanzas prometedoras de este chicio
salu2

Tomascratch escribió: yo también creo que lo dice por Ballesteros

+1

Marcos tenia que haber seguido una temporada con el 1º subaru que compro y no haberse metido con el subaru de kike de donde no saco nada en claro

Dejo esto por aqui por si algun asturiano lo quiere ver.

Fran Cima Artime ‏@FranCimaArt

Esta noche estaremos en el programa de motor #CaballosDeMetal de la #TPA a las 21.30

Por cierto, dejo esto por aqui, por si alguno al año que viene tiene previsto venir y quiere ya guardar la fecha



Los próximos 28 de febrero y, 1 y 2 de Marzo de 2013 tendrá lugar la V edición del Rally de España Histórico, que se desarrollará por las carreteras de la provincia de Ávila, con la ya tradicional salida desde el Palacio Real de Madrid. Pronto más información de la prueba.

http://www.rallyofspain.com/wp/es/2012/08/29/la-v-edicion-del-rally-de-espana-historico-en-marcha/

Alli estaremos seguramente...

Bien bien... me alegra que salga otro año adelante esperemos pues a que salga más info

Ya esta publicado el mapa del Race Comunidade de Madrid, con la gran novedad de que el Atazar este año no se hace y mete el de Robledillo - La Puebla.

http://www.jarama.org:8080/opencms/export/sites/default/Jarama/web/_pdf/Info-ASFALTO/PLANOS/PLANOxRALLYExGENERAL.pdf

Mucho mejor...gean tramo el de Robledillo...

Muchisimo mejor.
A ver cuando se pasa Rodri a comentar el tramo, ya que esta aun tirando voladores celebrandolo

Rasantes escribió:Ya esta publicado el mapa del Race Comunidade de Madrid, con la gran novedad de que el Atazar este año no se hace y mete el de Robledillo - La Puebla.

http://www.jarama.org:8080/opencms/export/sites/default/Jarama/web/_pdf/Info-ASFALTO/PLANOS/PLANOxRALLYExGENERAL.pdf

No tiene mala pinta...ojala este año pueda bajar.

Gana las apuestas y fuera! El resto (coche, comidas... etc) lo pongo yo.
Y si no ganas las apuestas te doy cama y punto.
Alguien cree que bajará? Si es que ni dandole todas las comodidas baja el muy personaje.

Confiemos en el Palas
Yo este año lo mismo voy el viernes tambien, que todos los años solo fui el sabado.

No se en que sentido se hace el tramo porque no lo indica el mapa pero lo he corrido en las 2 direcciones varias veces.
Tramo para valientes, solo 2 zonas llanas, el resto subidas o bajadas, muchas cunetas y muy hondas, barrancos de vertigo, zonas cerradisimas, un par de ellas rapidisimas junto a pinos enormes, otra zona rapida y la que más se ensucia con un barranco al lado del que no se ve el fondo (en la que tuvimos un susto y se hizo un silencio en el coche que flipas).
Un cruce al fina (o principio depende del sentido) y algo más de 1 km de carretera más rota todavia que el resto, todo muy estrecho, lo más jodido de todo es adelantar si te pilla algun lento delante sobre todo si se hace de noche, dejo un video

Joder, no he estado nunca alli, solo sabia que era un tramazo. Viendo la onboard salgo de dudas, que pintaza más buena!

Rasantes escribió:Joder, no he estado nunca alli, solo sabia que era un tramazo. Viendo la onboard salgo de dudas, que pintaza más buena!

La mejor version es en la direccion que se ve en el video que se llega al cruce del 9:55 en bajada a fondo.
Habia un video en mitad de tramo de noche que ponia los pelos de punta con el sonido del Porsche

Dani escribió:Gana las apuestas y fuera! El resto (coche, comidas... etc) lo pongo yo.
Y si no ganas las apuestas te doy cama y punto.
Alguien cree que bajará? Si es que ni dandole todas las comodidas baja el muy personaje.

Lo intentare, pero viendo con quien me junto para ir a ver los rallyes, ultimamente el que no estudia, trabaja, el que no se va de fiesta, el otro esta ahorrando, el otro dice que esta muy lejos...

Pero si tengo ganas de bajar, y lo intentare.

Ryanair o vueling si reservas ahora mismo son 40 euros ida y vuelta... y sino acoplate a alguien o en coche.

Dani escribió:Ryanair o vueling si reservas ahora mismo son 40 euros ida y vuelta... y sino acoplate a alguien o en coche.

Voy ha hechar un ojo al tema avion, pero seguramente de ir, voy en coche.

Jaja, ahi, en solitario como yo, asi me mola. Y luego aqui te juntas con nosotros joder!!

Rasantes escribió:Jaja, ahi, en solitario como yo, asi me mola. Y luego aqui te juntas con nosotros joder!!

Pues en principio si, nose si a ultima hora engañaria a alguien pa que me acompañe jajaja. Estoy mirando Ryanair, salir el viernes por la mañana de Santander y volverme el Domingo por la mañana, 20 €.

Joder, baratisimo, yo me lo pillaria eh!

Rasantes escribió:Joder, baratisimo, yo me lo pillaria eh!

Voy a ver si lio a un socio, pero lo veo factible, tengo tiempo, ya que los precios no los suben hasta un par de semanas antes...