World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Por llevar la contraria, apuesto por Hanninen

Yo creo que es Paddon, pero no descartaria que puedan ser Panizzi o Alister.

Yo también pienso en Panizzi. De los actuales, vería lógico a Hänninen, aunque a saber.

Es una incognita. Yo llegaria a apostar por Egoi Valdés
Como el otro día gusto, un video más de los test de Meeke probando el motor del DS3 R5 en una carroceria de DS3 R3T.
Este video impresiona más que el otro. Ver a esta pelotilla a esas velocidades por las zonas rapidas acojona.

Rasantes escribió:Es una incognita. Yo llegaria a apostar por Egoi Valdés
Como el otro día gusto, un video más de los test de Meeke probando el motor del DS3 R5 en una carroceria de DS3 R3T.

Como para marcarse un aquaplaning.

Mola el Hyundai.

Hyundai másmola, a ver si lo vemos pronto por el Mundial

Ha comentado Colin Clark en twitter que hay muchas posibilidades de que Ott Tanak esté en el Rally de Finladia al volante de un Fiesta WRC. Sería el unico rallye que haría en todo el año del campeonato.

Joder con la pelotilla!! Que miedo.

El calendario de 2014, que se iba a haber decidido hoy, tendra que esperar como minimo, un mes, a la proxima reunion del Consejo Mundial de la FIA.
El motivo, muchos de los rallyes todavia no han firmado el acuerdo con el promotor para el 2014.
De la entrada de China y Brasil se habla, uno entrará al parecer para 2014 y el otro tendrá que esperar parece que para 2015, solo entrará un rallye más en principio, pero pueden ser los dos.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/107755

Rasantes escribió:Es una incognita. Yo llegaria a apostar por Egoi Valdés
Como el otro día gusto, un video más de los test de Meeke probando el motor del DS3 R5 en una carroceria de DS3 R3T.
Este video impresiona más que el otro. Ver a esta pelotilla a esas velocidades por las zonas rapidas acojona.

Joder le dejan este trasto a Ojeda y cualquiera le hubiera visto por el Cantabria Infinita... aunque sopondria una buena llorada de Monzon.

Le dejan esto a Ojeda en Cantabria y gana, tenlo claro

Yo tambien lo pienso jaja, si ya metia miedo hace dos semanas no me quiero imaginar con un injerto así
No sabia donde dejarlo pero lo dejo aqui.
Bryan Bouffier ha estado los dos últimos días testando gomas para Michelin de cara a un nuevo compuesto. Lo ha echo con el Mini WRC de Pierre Roché.

Ya se conoce el formato del Rally de Cataluña, cambia respecto a otros años, y hay novedades, aunque todavia no se saben los tramos, en los que tambien se comenta que habrá alguna sorpresa.

El rally comenzará el viernes, sobre asfalto, y aqui viene una de las grandes novedades, estos tramos serán disputados de noche, etapas nocturnas
Para el sábado, ya de día, se disputaran unas tantas especiales más en asfalto sin pisar la tierra, que queda reservada en su totalidad para el último día de rallye, el domingo.

Con esto, se invierte el orden de los tramos, ya que los ultimos tres años se empezaba con la jornada de tierra que luego daba paso a las dos de asfalto. Se prevee buen rallye

Buenas novedades, algo diferente, justo lo que hace falta en el WRC, ideas frescas y atrevimiento a probar nuevas cosas.

Me gusta el cambio de aires que le han dado. Tiene pinta de ser interesante.

No está mal, pero sigue sin motivarme el rallye.

Yo veo que le beneficia más a Sordo los dos primeros dias de asfalto, al igual que a Cohete y a Lemes, más rapidos en asfalto.
Habrá que estar atentos el día 7 de Junio, que ya diran todo, gran parte ya la sabemos, ahora solo falta saber si meten tramos nuevos.

Si meten tramos y una cosa muy importante, horas de cierre. Porque el tema de la nocturnidad lo complica.

Eso es Ruben, lo que a Sordo le jodia la fiesta era que el primer dia seria en tierra y eso ya le lastraba para todo el rally. Ahora que se empieza en asfalto si le sale bien puede meter tiempo a los demas con el permiso de Ogier y intentar administrarlo en la tierra, aunque este año se le ve mucho mejor en tierra.

Lista de inscritos para Cerdeña. 14 vehiculos WRC.

http://www.rallyitaliasardegna.com/public/2013/pdf/Elenco_iscritti/RIS/01-01-2013_Mixed//01-01-2013_Mixed_Rally_d_Italia_Sardegna_Elenco_iscritti_ing.pdf

Para la noche si tengo tiempo estará abierto ya el hilo.

Según AUTOhebdo peligran dos rallyes para el año que viene, y estos son Acrópolis y Cerdeña. Necesitan aproximadamente 200.000 € extra.

Dani escribió:Según AUTOhebdo peligran dos rallyes para el año que viene, y estos son Acrópolis y Cerdeña. Necesitan aproximadamente 200.000 € extra.

Y me da que va a estar dificil que sigan en el calendario... Es una pena, Auohebdo lo que ha echo es dar la cifra, que peligraban ya se sabia de hace semanas.

Rasantes escribió:

Dani escribió:Según AUTOhebdo peligran dos rallyes para el año que viene, y estos son Acrópolis y Cerdeña. Necesitan aproximadamente 200.000 € extra.

Y me da que va a estar dificil que sigan en el calendario... Es una pena, Auohebdo lo que ha echo es dar la cifra, que peligraban ya se sabia de hace semanas.

Eso es.

Pues que pena...dos rallyes bastante bonitos.