World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Desvelado el recorrido de la edición 2014 del Rally de Monte-Carlo.
Se correra en tres días(16-17-18 Enero) y el recorrido cambia en un 90% respecto a la edición de este año.

Para el jueves 16 se disputarán las especiales de Orpierre - Saint André de Rosans (25,53 km) Rosans - Sainte Marie - La Charce (18.00 km) y Montauban en l'Ouvèze - Pasar Perty - Laborel (19,37 km). Serán a doble pasada, una por la mañana y otra al mediodia.

Para el viernes 17, mismo esquema que el jueves, todos los tramos a doble pasada. Por la mañana y al mediodia se disputarán como digo, dos veces los tramos de Vitrolles - Col D'Espreaux - Faye (49.25 km) y Selonnet - Col des Garcinets - Bréziers (22,75 km).
Pero aqui no acaba el viernes. Les quedan dos pasadas por la tarde, y ojo, la última pasada a ambos tramos de noche a los tramos de Sisteron - Pass Fontbelle - Thoard (36,70 km) y Worthy - Col de Corobin - Chaudon Norante (19,60 km). Como digo, la ultima pasada a ambos tramos, de noche.

Y para el sabado, un tramo mitico y que no puede faltar: Bollène Vésubie - Col de Turini(23,61 km) y Sospel - Brouis Pass - Breil sur Roya (16,69 km), este último tramo totalmente nuevo, inedito, no se ha corrido nunca.
Estos ultimos tramos, a solo una pasada.

El domingo entrega de premios en Monaco, y este año el parque de trabajo, en Gap.

http://www.acm.mc/page-actu.php?id_menu=1&id_sousmenu=1&id_actu=61

Me gusta, hay siempre que cambiar e ir alternando...

Pinta bien el Montecarlo 2014, aunque meteria más tramos. El Monte es un rallye que siempre tuvo muchos tramos, es su esencia, muchos dias de competicion, muchos tramos, la noche y la nieve.

Veo que se han quedado algo cortos también a la hora de meter tramos. Pero tiene buena pinta, innovar para bien siempre agrada.

Mientras VW testeaba para Alemania y M-Sport no hacia nada, Hirvonen corria este fin de semana una carrera de carrillanas organizada por Red Bull en París. Se puso al volante de una barbacoa con ruedas  

Que cara de Mikko  

Rasantes escribió:Mientras VW testeaba para Alemania y M-Sport no hacia nada, Hirvonen corria este fin de semana una carrera de carrillanas organizada por Red Bull en París. Se puso al volante de una barbacoa con ruedas  

 Que puto personaje

Per Gunnar Andersson estuvo testeando ayer gomas para Hankook a bordo de un Fiesta R5. Esperemos que dieran buen resultado.

Que personaje Hirvonen   seria el test de Alemania

El Rally de Polonia podría volver al campeonato en 2014. Es otro rally más que se une a Brasil y China por entrar en el calendario.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108708

Recordar que este rallye ya ha estado dos veces en el calendario. En 1973 y la última en 2009, con victoria para Mikko Hirvonen por delante de Dani Sordo.

Galeria completa de los test de PG Andersson con el Fiesta R5 testeando las Hankook. La unidad es una de las dos de MM Motorsport. Por alli andaba también Markko Martin.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.484555804960836.1073741833.371873126229105&type=1

He estado viendo vídeos de los test de VW en Alemania (mientras Hirvonen se tira en carrilanas y Dani le da al autocross) y asusta cómo va el Polo. Me parece a mí que, o mucho cambian las cosas, o veo doblete de los alemanes. Dani lo va a tener dificilísimo. Ya puede estar inspirado. 

Cada vez que veo el Fiesta R5 me parece más bonito.

Vídeo de dichos test. Fueron en uno de los tramos del San Remo. Incluye entrevista a Markko Martin.

El Rally Safari podría volver en 2015 al calendario  
El Gobierno de Kenia quiere y el presidente del gobierno de alli, Uhuru Kenyatta, apoya al 100% la propuesta con apoyo financiero y politico hacia la prueba.

http://chimpreports.com/index.php/sport/11346-uhuru-backs-kenya%E2%80%99s-bid-to-host-wrc.html

Veremos en que queda todo, seria un sueño que este rally estuviera de vuelta al calendario  

Buena noticia sin duda.

Rasantes escribió:El Rally Safari podría volver en 2015 al calendario  
El Gobierno de Kenia quiere y el presidente del gobierno de alli, Uhuru Kenyatta, apoya al 100% la propuesta con apoyo financiero y politico hacia la prueba.

http://chimpreports.com/index.php/sport/11346-uhuru-backs-kenya%E2%80%99s-bid-to-host-wrc.html

Veremos en que queda todo, seria un sueño que este rally estuviera de vuelta al calendario  

Sin duda sería eso mismo, un sueño. Ojalá...

No sería para nada malo!!!!!!!   

Seria una gran noticia que volviese el Rallye Safari

La FIA va a abrir una investigación a SIT para ver que pasa ya desde MonteCarlo con los splits.
La FIA ha decidido hacer esto despues de todas las quejas que han recibido de todos los equipos, sin excluir a ninguno, todos se han quejado.

SIT ante esto responde que tuvieron muy poco tiempo para preparar todo, solo un mes y medio para tener todo listo para MonteCarlo y que si hubieran tenido más tiempo las cosas ahora mismo no estarian así.
Han realizado pruebas en Madrid durante esta semana y todo parece ir bien.
Veremos en Finlandia si esos fallos en los tiempos ya no se ven y se puede seguir en condiciones.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108726

Ojalá lo solucionen por su bien y por el bien del campeonato. Porque menudo puto cachondeo...

Rasantes escribió:El Rally Safari podría volver en 2015 al calendario  
El Gobierno de Kenia quiere y el presidente del gobierno de alli, Uhuru Kenyatta, apoya al 100% la propuesta con apoyo financiero y politico hacia la prueba.

http://chimpreports.com/index.php/sport/11346-uhuru-backs-kenya%E2%80%99s-bid-to-host-wrc.html

Veremos en que queda todo, seria un sueño que este rally estuviera de vuelta al calendario  

Ojala vuelva el Safari!!!!!!!

Que notición lo del Safari!  

Lo de SIT ya era demasiado...era un caos, sobre todo en Montecarlo.

Hanninen no descarta hacer este año algun rally más con un Fiesta WRC de M-Sport aparte de Finlandia. Aunque esta dificil, tendrá muy apretada su agenda con los test del i20 WRC y veremos como va de pasta.

http://www.omnicorse.it/magazine/29192/wrc-juho-hanninen-spera-ancora-in-qualche-gara-con-la-m-sport