World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Ojala vuelva el rallyed de Kenia, con sus tramos de 100 km, arena, selva, barro, vados, piedras... es junto al Montecarlo, Finlandia y RAC el rallye ams mitico.

A mí lo que me da reparo de volver a África es el tema del terrorismo islamista. No sé cómo estará Kenia al respecto pero después de lo del Dakar montar un tinglao así llama a mucho descerebrao. Pero la idea es buenísima.

Eso si que es cierto, a ver como andan de seguridad....

Supongo que de querer hacerlo el tema de seguridad se mirará mucho, ahi entrará la FIA para ver si es seguro o no que el rallye regrese al calendario.

A otra cosa, Meeke quiere ganarse un asiento en el equipo oficial de Citroën para 2014. Quiere demostrar en Finlandia que esta en forma, aunque su prioridad es llegar a la meta del ultimo tramo sin ningun problema.
Veremos que tal lo hace. Al no estar confirmados ni Sordo ni Hirvonen para 2014 el británico podría entrar en la lucha por un asiento.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108740

Segun los alemanes de Rally Magazin, Hyundai anunciará en pocos días la incorporación de Bryan Bouffier como segundo piloto de test, para desarrollar el i20 WRC junto a Hänninen.

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2013/07/15/bouffier-naechster-hyundai-tester/index.html

De ser asi, sería la hostia!

Ya conocemos a otro que estara para participar en el programa de desarrollo junto a Juho Hänninen. En este caso es el piloto frances Bryan Bouffier.

http://www.vavel.com/fr/moteur/rallye/250135-wrc-bouffier-avec-hyundai.html

ADRacing escribió:Ya conocemos a otro que estara para participar en el programa de desarrollo junto a Juho Hänninen. En este caso es el piloto frances Bryan Bouffier.

http://www.vavel.com/fr/moteur/rallye/250135-wrc-bouffier-avec-hyundai.html

Bien bien, de un día para otro le ha confirmado. Me alegro mucho, un gran desarrollador de coches como por ejemplo el 207 S2000 o el 208 R2. Y viendo los resultados, mal no se le da. Esperemos que también se haga un hueco dentro del equipo oficial el año que viene.
Asi luce Bouffier el mono de Hyundai.

Qué bueno!!

Mañana de noticias.
Armin Kremer aparcará el Impreza R4 en el rallye de su casa, Alemania, y se subirá a un Ford Fiesta RRC. Veremos que tal se le da, asi ira decorado.

Rasantes escribió:

ADRacing escribió:Ya conocemos a otro que estara para participar en el programa de desarrollo junto a Juho Hänninen. En este caso es el piloto frances Bryan Bouffier.

http://www.vavel.com/fr/moteur/rallye/250135-wrc-bouffier-avec-hyundai.html

Bien bien, de un día para otro le ha confirmado. Me alegro mucho, un gran desarrollador de coches como por ejemplo el 207 S2000 o el 208 R2. Y viendo los resultados, mal no se le da. Esperemos que también se haga un hueco dentro del equipo oficial el año que viene.
Asi luce Bouffier el mono de Hyundai.

De puta madre!! Me alegro mucho por el y por Palas      
Menuda paja se estará haciendo ahora...

Vaya notición lo de Bouffier, finalmente con trabajo ha conseguido una buena oportunida para demostrar, una vez más, su calidad. A ver si finalmente también consigue un asiento oficial  

Gran noticia la de Bouffier. Estoy seguro que a sus mandos y los de Hanninen el Hyundai será un coche competitivo.

Hyundai acaba de subir este video. Es un pequeño recorrido desde la presentación del coche hasta los primeros test, donde salen imagenes de los mismos. También salen imagenes de las instalaciones en Alzenau.

Loeb ha rajado sobre Sordo e Hirvonen, sobre el bajo rendimiento de los dos en lo que va de año, esta sorprendido por ello.
Sobre Hirvonen ha dicho esto:

Estoy un poco sorprendido con Mikko. En el pasado siempre fue muy consistente y fue capaz de casi derrotarme durante un tiempo. Siempre tenía que tener cuidado con él, siempre estaba ahí. Ahora parece ser diferente.

Y sobre Sordo esto:

Dani es Dani. A veces es más rápido, a veces no. Al final, el equipo necesita consistencia. Pero eso no es tan fácil cuando tu oponente es Sébastien Ogier y Volkswagen. Volkswagen tiene un coche competitivo, el mejor presupuesto y por el momento, el mejor piloto.

Veremos si esto les pone las pilas a los dos pilotos de Citroën, yo espero que a Sordo si, a Hirvonen, no tanto  

Tiene mucha razon Loeb, a ver si se van poniendo las pilas ya de cara al proximo año, si siguen en el equipo, porque este año ya esta más que claro quien va a ganar el mundial y cual es el mejor coche.

Buena rajada de Loeb, lo peor es que tiene razon y ninguno de los dos pilotos Citroen han estado a la altura.

Toda la razón Loeb...haber si le hacen caso Mikko y Dani.

Dani Sordo rodó esta mañana con el DS3 WRC. Lo hizo en el Moscow City Racing, basicamente para dar espectaculo. Configuración de tierra para rodar en asfalto. Mucho espectaculo.

saki6916 mci escribió:Buena rajada de Loeb, lo peor es que tiene razon y ninguno de los dos pilotos Citroen han estado a la altura.

+1

Desvelado el calendario de Robert Barrable en el WRC2 con el Ford Fiesta R5. Estará en 5 de los 6 rallyes que quedan, es decir: Finlandia(esta ya la sabiamos), Alemania, Francia, España y Gales.
Todo bajo el patrocinio de Tunnock's.

Solo se pierde Australia, por el tema de los costes del viaje.

Por otro lado y aunque tiene poco que ver, Citroen Racing ha difundido hace unos minutos las primeras imagenes del coche para el WTCC. Todavia no se sabe cual sera, solo un nombre en clave: M43.

Siempre que leo algo de ese tema me acuerdo del Jarama jajajaja

Dani escribió:Siempre que leo algo de ese tema me acuerdo del Jarama jajajaja

    

Publica Autosport esta mañana lo que podría ser el calendario 2014. Y ya sabemos que esta gente falla nunca o muy pocas veces.
Según la info que tienen, tres pruebas estan en peligro_ Acrópolis, Cerdeña y Nueva Zelanda/Australia, esta ultima como sabemos se turnan cada año.
En el caso de Cerdeña parece que va paso de salvarse ya que les falta poco para tener el presupuesto para albergar el rallye. El caso de Grecia y NZ/Australia parece estar más dificil, hay un interrogante sobre ellos.
Y solo entraria una, el Rally de Polonia. De China o Brasil parece que se olvida la FIA.
El calendario 2014 segun Autosport sería este:

Monte Carlo
Sweden
Mexico
Portugal
Argentina
Finland
Germany
Poland
France
Spain
GB

Y en duda:

Cerdeña
Acrópolis
NZ/Australia

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108921

Citroen Racing ya ha desvelado el coche con el que Loeb estará en el WTCC. Es el Citroen C-Elysée. Un par de fotos.