Noticias y/o rumores de temporada 2014

Hay va un Porsche seguro

Muy grande Roberto Blach padre. Ha puesto a la venta el Octavia WRC después de que se le cayera a su hijo el principal sponsor para esta temporada. Quiere que siga formandose y que no pierda esta oportunidad.

Roberto Blach Sr “vendo el Skoda Octavia WRC para que mi hijo pueda seguir corriendo”.

A grandes males, grandes remedios. Roberto Blach, piloto coruñés de 48 años y padre de Blach Jr, ha decidido poner a la venta su Skoda Octavia WRC. “Se me cayó el sponsor principal de mi hijo y, como quiero que siga formándose y corriendo, he decidido poner a la venta su coche”.

Blach Sr. es un conocido piloto gallego que durante muchos años participó en los campeonatos de España y Galicia de Rallyes. Por su mano pasaron muchos coches como los coperos 106, ZX, Saxo y Clio, el Punto S1600, el Córdoba WRC, los Imprezas o el Clio R3... hasta llegar a su último capricho: un Skoda Octavia WRC ex-oficial.

“Mi idea siempre fue guardar el coche para mí y que, en algún momento, Rober pudiese correr con él en un rallye de verdad. Pero en este momento es prioritario continuar la formación del chaval y, para ello, tengo que poner en venta mi coche.”

Su hijo, que cumplió los 18 años el 16 de febrero y acaba de sacarse el carnet, tiene previsto correr este año la Beca RMC. “Ahora veremos cuanto tardo en vender el coche y qué es lo que se puede hacer.”

La joya está en venta por 115.000€, recién puesta a punto en las instalaciones de WOLF RS.

Al menos, Blach Jr puede decir que con 16 años ya pilotó el Octavia WRC de su padre en el Rali CAM Festival de Braga, una prueba que se disputa en el circuito portugués y en el que logró marcar algún scratch por delante de su maestro, Sergio Vallejo. Sólo el campeón de España de 2009 fue más rápido que el joven piloto en aquella prueba.

Que grande Rober padre. Y menudo precio.
Un tio al que tengo la suerte de conocer y para el que sólo tengo buenas palabras (para el hijo más de lo mismo).
La gente olvida (es normal cuando se copian todos articulos) que el forero Rober ya probó el Octavia antes de Braga, en el Attack Day.

Yo creo que siendo ex oficial yo ya tendría un candidato que querría engordar su colección y que seguro que se lo está pensando  



Claro que esto es una suposición mia   

Sino se lo compra Teo no veo posible comprador para el Skoda, y más a estas alturas de la temporada.

Que no se lo quede Teo!!!! Que nos deja sin coches   

Alguno ha visitado hoy RMC para ver su coche para este año...    

Entrevista de un programa canario a Luis Monzón.

Habla de sus planes de este año. Que son: correr el Campeonato de España de GT's con un M3 Silueta y correr el regional canario con el Mini (si no lo vende).
Habla también de correr el Dakar con un Mini. Las negociaciones se llevarán a cabo dentro de poco en Canarias a traves de Mini España. Sven Quadt viajará allí dentro de poco.
Habla de su rallye. La presencia de Kankkunen está confirmada, la de Sainz, no tanto, está pendiente de coche, probablemente si va lo haga en un Porsche.
Mejor verla!

Escuchando...

Pues Teo, según comentó a un amigo mío en mi presencia en el Motor Day, andaba buscando un Octavia, que era uno de los que le faltaba... puede que todo encaje ahora!

moskly escribió:Pues Teo, según comentó a un amigo mío en mi presencia en el Motor Day, andaba buscando un Octavia, que era uno de los que le faltaba... puede que todo encaje ahora!

Pues ya sabe lo que tiene que hacer    

Eduardo Noriego cambia de montura para el nacional de montaña. Se cambia a Porsche.

Eduardo Noriego Hernandez

Bueno pues otro año más que cambiamos de oficina..... como es de costumbre ya.... a si que... A ver q tal¡¡¡¡¡¡ En breve iremos poniendo más detalles.
Un saludo a todos

Buen cambio. Parece que es un Porsche de circuitos, falta aún trabajo.
A ver lo que tarda alguno en decir por twitter que es el de RMC  

Dani escribió: A ver lo que tarda alguno en decir por twitter que es el de RMC  

Alguno que otro, ya veras!    

Por cierto, hoy Fuster hará test con el R5 en León.
Anoche como se vió en la foto que puse por aquí ayer ya estaba alli, y no fue solo... Dinio fué con el!!    

Me imagino a Dinio en la sobremesa, igual que un pulpo en un garaje. ¿Estaremos ante un nuevo Pereiro? Jejejeje

Test de Miguel Fuster con el R5



Decoracion del R5 de Fuster



Decoracion DS3 de Pelaez

Vallejo Racing - Rallyes


NOVEDADES EVR 2014/1 ... Sí amigos, será con Porsche ... Pero como no nos gusta acomodarnos y preferimos los retos, esta vez trabajaremos sobre la base de un GT3 2010 ... Por ahora todo problemas ... Es más circuitero que el GT3 2008, por lo que será difícil de conseguir que sea tan efectivo en tramo como el que teníamos ... Pero es un reto intentar conseguirlo ... Por el momento sólo podemos garantizar trabajo ... pero, sobre todo, espectáculo ...

Seguiremos informando ...

Primeras imágenes de Fuster con el R5

No va mal.

ADRacing escribió:

Me gustan. La de Fuster parece que la marca de relojes aportará si no es gran parte, casi todo el presupuesto.
La de Pelaez preciosa.

ADRacing escribió:

Vallejo Racing - Rallyes

NOVEDADES EVR 2014/1 ... Sí amigos, será con Porsche ... Pero como no nos gusta acomodarnos y preferimos los retos, esta vez trabajaremos sobre la base de un GT3 2010 ... Por ahora todo problemas ... Es más circuitero que el GT3 2008, por lo que será difícil de conseguir que sea tan efectivo en tramo como el que teníamos ... Pero es un reto intentar conseguirlo ... Por el momento sólo podemos garantizar trabajo ... pero, sobre todo, espectáculo ...

Seguiremos informando ...

Bien bien, un 2010. Un Porsche como el Dumas o Nantet. Lo harán efectivo, seguro, como ya lo consiguieron los franceses.

El Fiesta R5 de Fuster por delante.

Esta precioso el R5 de Fuster,y el DS3 de Pelaez igual. Y ya con ganas de ver donde esta el Porsche de Vallejo.

Otra del Porsche de Vallejo.



Yo creo que ira muy bien ese Porsche. Será similar como dije antes al que tiene Dumas y al que tuvo hasta que lo siniestro el año pasado Nantet.

Me encanta la decoracion de Pelaez, realmente todas sus decoraciones me han gustado.

La de Fuster no me gusta practicamente nada.

En cuanto a Vallejo, ojalá pueda afrontar el nacional con ese coche, y ojo, que podria optar al titulo si las cosas se le dan bien, hablo por ejemplo que en principio los demas gallos llevarán en el caso de Fuster el Fiesta R5, Pons el Citroen DS3 R5, Pernia con el Mitsu R4 y veremos si Monzon sale con el Mini RRC. Lo que le pondria la cosa muy favorable en rallyes como Canarias, Sierra Morena y Madrid, y si la climatologia es buena podria optar a la victoria claramente en rallyes como El Bierzo y Ourense.
A poco que los de arriba fallen en algun rallye Vallejo podria optar a la regularidad como camino hacia el titulo, claro esta que en el caso de Vallejo tendria que hacer la temporada perfecta.

El Palas escribió:En cuanto a Vallejo, ojalá pueda afrontar el nacional con ese coche, y ojo, que podria optar al titulo si las cosas se le dan bien, hablo por ejemplo que en principio los demas gallos llevarán en el caso de Fuster el Fiesta R5, Pons el Citroen DS3 R5, Pernia con el Mitsu R4 y veremos si Monzon sale con el Mini RRC. Lo que le pondria la cosa muy favorable en rallyes como Canarias, Sierra Morena y Madrid, y si la climatologia es buena podria optar a la victoria claramente en rallyes como El Bierzo y Ourense.
A poco que los de arriba fallen en algun rallye Vallejo podria optar a la regularidad como camino hacia el titulo, claro esta que en el caso de Vallejo tendria que hacer la temporada perfecta.

Eso si sigue el nacional como tu bien dices.

Buena noticia la de Vallejo, esperemos que pueda disputar el Nacional, sería una gran oportunidad de estar arriba, e incluso luchar por el campeonato.

GTRally escribió:Me imagino a Dinio en la sobremesa, igual que un pulpo en un garaje. ¿Estaremos ante un nuevo Pereiro? Jejejeje

Es un pirao. Estan juntos por temas de patrocinio, pero sin más.
De Vallejo, nada que decir, el coche según se tiene bastantes ventajas respecto al anterior. Veremos a ver...

Lo de la marca de los relojes se habló hace mucho en el post de los regionales, confirmo de aquella que le apoyaría otra temporada más, no es algo nuevo, aunque hay que decir que me alegro, y es un patrocinador potente. Fuster es como Monzón, se mueve bien por los despachos el cabrón.

18 de diciembre de 2013; www.desdelacuneta.com/t3246p594-campeonatos-regionales-2013-informacion-y-novedades-vol-ii#149060

Dani escribió:

SENSES escribió:

Rasantes escribió:

Dani escribió:Buena lista se está haciendo para esta cita, y aún va a crecer bastante más.

www.aiaweb.net/RallyeMAX2013/inscritos.html

Joder si está Fuster. Si le vale más el viaje del Porsche desde Canarias que otra cosa  

Tienes toda la razón Dani. Por ahora van casi 60 inscritos en una prueba para el 21 de diciembre  
Destacar como bien decis a Fuster, que no correrá con su coche sino con una unidad alquilada (a quién por ahora ni diea  ). Homenaje muy bonito al piloto de Altea Vicente Ferrer, recientemente fallecido y piloto de la Escudería M.C.Bernia de Xaló. Fuster está ahí por la amistad tan profunda que le unía a Vicente, y de ahí se explica también que a su derecha este Bárbara Hilillo, hija de Enrique Hilillo, quien debutó en mayo de este mismo año en el 27 Rallye Ciudad de Alcoy.

SENSES escribió:Me dicen (fuentes fiables 100%) que es el de Ares.
Pone pasta Enrique Hilillo, IMED Hospitales (patrocinador habitual), relojes ENE Watch y la empresa Pinturas Alicante, así que veremos con que decoración nos sorprende…
Por cierto, este es el rallye de Denia de toda la vida, que nadie se confunda.

Dani escribió:Gracias, lo de Fuster era de esperar  

El Palas escribió:Si era lo más logico, ya que volver a traer el suyo desde Canarias era una tonteria.

Las cosas se están haciendo bien… y ya sabemos el resultado que normalmente tienen, más en este mundillo;

www.motoralicante.com/index.php/deportes/1696-más-de-100-personas-trabajaran-en-la-organizacion-del-i-rallye-la-marina

TissoTe escribió:Todo el agradecimiento desde aquí a Sánchez Pascual por sacar esto adelante. Un tío que se merece todos los respetos, el día 13, desgraciadamente fallece Vicente y el 14 ya estaba pidiendo permisos en la Consejería para hacer el rallye el 14 de diciembre, (lo que no fue posible por coincidir con otro evento en esa jornada).

Mi enhorabuena también a R.C. Costa de Azahar, A.C Vega Baja, Penya Automóbil Mutxamel, Escudería Bengala y Escudería Fórmula 1, porque ha salido todo a pedir de boca.