Noticias y/o rumores de temporada 2015

Grandísima noticia esa, a ver si motiva a más gente a apuntarse.

Seguro que sí.

Cambiando de nacional nos vamos al de historicos.
Asi iran decorados los dos Sierra Cosworth de Daniel Alonso esta temporada. Uno seguramente lo utilize en el Nacional de Historicos. El otro supongo que para el regional asturiano.
En los proximos días darán a conocer sus planes para esta temporada.

Ah, que tiene dos?

Precioso los Sierra, que ganas de verlos en directo con esa deco
La Challenge Kumho de tierra tiene buena pinta. Ojalá y se apunte mucha gente.

adrykds escribió:Ah, que tiene dos?

Si, compró otro Sierra hace unos meses. El azul en la foto, el de la derecha. Un 4x4 Gr. A.

Muy guapos los Sierra de Daniel Alonso. Me encanta la forma de hacer las cosas de su equipo.

Van a quedar muy bonitos ambos Sierra

Entrevista propia de RMC a Roberto Méndez. Ojo, rajando y mucho en algunas cosas.



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Por otro lado publicado el calendario y premios de la Copa Suzuki Swift.
7 pruebas, con una en Portugal. Este es el calendario:

10-11 de mayo Rallye Sierra Morena
14-15 de junio Rallye de Ourense
26-27 de junio Rali Vidreiro-Centro de Portugal
23-24 de agosto – Rallye de Ferrol
13-14 de septiembre – Rallye Príncipe de Asturias
27-28 de septiembre – Rallye de Llanes
11-12 de octubre – Rallye de Cantabria

Se aumenta el numero de coches a 25. Los premios y demás los teneis aqui:

http://www.suzukimotorsport.es/2015/01/21/en-marcha-la-copa-suzuki-swift-2015/

Me gusta el calendario de la Suzuki, para mi esta mejor asi un poco más repartido aunque la mayoría siga por el norte. No era normal que de 7 carreras 4 las tuviesen los gallegos al lado de casa, asi es normal que la mayoría de los que corren la copa sean de por alli.

Cholo... Cholo... Cholo...

Así irá decorado el Evo X de RMC que el argentino Luciano Bonomi pilotará esta temporada en el Nacional de Tierra.
No lo habiamos dicho, pero a su derecha irá Rogelio Peñate.

Gustavo Sosa ya tiene el Fiesta R5 en Canarias.

Pues ya lo ha confirmado.

Cambio de montura para Eduard Fores. Esta temporada estará en el Nacional de Tierra con el Evo X que hasta el año pasado fué de Josep María Membrado.
Lo mantendrá MC Racing con un ligero apoyo de RMC.
A falta de cerrar el presupuesto todavía no sabe si saldrá dentro del Gr. N o pasarán el coche a Proto.

Sin duda buena noticia.

También Jesús García ha confirmado que hará el Nacional de Tierra con el Toyota Celica ex-Auriol, con el que ganó el Regional Madrileño.

Rodri_GoPlay escribió:También Jesús García ha confirmado que hará el Nacional de Tierra con el Toyota Celica ex-Auriol, con el que ganó el Regional Madrileño.

Va a ser interesante ver ese coche en el Naciona de Tierra. Me alegro.

Estan saliendo muy buenas noticias del Nacional de Tierra. Otro año que este campeonato va a estar interesante.

La verdad es que va a ser un gran campeonato

A la tierra se le va volviendo a mostrar interés

José Luis Pelaez confirma sus programas para esta temporada.

En el nacional de asfalto estará con el Peugeot 208 R2 de RaceSeven. De momento no sabe si estará en las islas.

En el nacional de tierra confirma que estará con un Evo IX Gr. N de Adas Sport y hará el campeonato completo.

Mucha suerte para el, que buena noticia para el Campeonato de Tierra.

Entrevista a Monzon.

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=7220

"Si participo en Adeje será porque voy a hacer el CERA"

La organización del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha metido ya otra marcha a menos de tres meses de su celebración y su promotor, Luis Monzón, intensifica los contactos para ir definiendo cuál será el plantel de pilotos invitados. En esa agenda se han eliminado los nombres de Tommi Mäkinen y Marcus Grönholm, pero los recambios son igualmente ilusionantes.

Lo contó la pasada semana en una entrevista que le realizaron nuestros compañeros de Rallycast. En ella Monzón explicó que los dos finlandeses ya le han comunicado que no asistirán a la prueba, – “Mäkinen porque desde su retirada no quiere hacer grandes rallies y Grönholm porque está trabajando como probador de Volkswagen”, señaló–, pero que está en contacto con Dani Sordo y su predisposición es buena.

“Hemos hablado con Dani Sordo y él estaría encantado de venir. También hemos hablado con Toni Sánchez, que es quien le lleva a Hyundai los test y nos gustaría que encararan este rally como un entrenamiento sobre un asfalto muy abrasivo como lo que podría ser Cataluña”, declaró el promotor de la carrera. Meses atrás, con motivo de su visita a Gran Canaria para ‘apadrinar’ el Rally de Maspalomas Sordo aseguró a MotorEnLinea.es que le gustaría poder competir aquí con un Hyundai i20 WRC.

El otro nombre según Monzón es el noruego Petter Solberg. “Ahora mismo estamos en un momento de negociación”, dijo al respecto a Rallycast. “Como mínimo tenemos a Didier Auriol y a Juha Kankkunen, a la espera de ver qué dice Carlos Sainz que el pasado año se comprometió a participar este año, aunque aún no sabemos nada”. Respecto a los vehículos con los que competirían esos pilotos invitados, explicó que para que haya una clasificación más unitaria y potenciar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto sería una alternativa a los WRC de anterior generación el poder contar con vehículos R5 o RRC.

También abordó en esta entrevista la suma de nuevos ingredientes como la Regularidad Sport y la Copa de España de Rallies de Energías Alternativas, de la que dijo que ha generado “una gran expectación”. “Creemos que el espectáculo lo da la incorporación de muchas disciplinas. La gente puede ver pilotos del CERA, regional, provincial, históricos y coches ecológicos. Consideramos que eso es lo que quiere el público, que no tiene por qué entender de reglamentación”, dijo Monzón, que además adelantó que el recorrido será “prácticamente el mismo del año pasado”.

Su programa deportivo

Otra de las preguntas inevitables a la hora de hablar con Monzón es si estará o no en activo esta temporada. Y como cada año, son varias las alternativas que tiene sobre la mesa. “Lo más probable es que o me centre en un campeonato en Gran Canaria que es lo que quiere el concesionario, pero me gustaría mucho poder participar en un rally en Tenerife, ya sea el Villa de Adeje o el Isla de Tenerife. Sinceramente me interesaría más el segundo porque no estoy a una semana del Islas Canarias. Un rally es un rally, y puedes cometer un error y romper el coche. Llevo muchos años sin correr en Tenerife y el poner en peligro el poder participar en el Rally Islas Canarias me intranquiliza. Si participo en Adeje será porque voy a hacer el CERA”, aseguró.

Veremos Monzón que hace.

Respecto a los pilotos invitados a ver si aparte de Auriol y KKK pueden traer a Petter Solberg, Sordo y Sainz. No estaría nada mal la verdad.

En su línea Monzón...

Si consigue alinear todos esos renombres en una lista de inscritos, es para aplaudirle, sinceramente. A ver si sigue el CERA, pero ya sabemos como es don Monzotroll

Pablo Silva de momento hará tres rallyes del nacional de asfalto con el DS3 R3T ex Pelaez.
Estará en las tres gallegas: Rias, Ourense y Ferrol.
El presupuesto de momento no le da para más. Descartado ya el verle en el nacional de tierra.