Noticias y/o rumores de temporada 2015

Rasantes escribió:

El Palas escribió:Y en el caso de Enrique Cruz, yo creo que en DISA deberian confiar más en el, tal vez centrarse en sacar pilotos ( que de eso presumen) y no quedarse estancados en Canarias, sinceramente, ¿que promocionan con Alfonso Viera en Canarias con el Skoda?, podrian intentarlo con Cruz en el nacional. Que es lo que hacia el antiguo Coronas Team.

Yo pienso que deberian hacer eso. Porque es un chaval que ya ha sido una vez campeon de Canarias de rallyes y dos veces campeon del regional canario de montaña.
Como no lo saquen fuera de las Islas lo unico que van a hacer va a ser estancar su carrera. Y es un piloto que tiene mucho futuro y además joven.

Eso es, y encima tiene las cosas muy claras y tiene cabeza.

Ya que se ha echo publico a traves de una web, es hora de poner por aqui lo que algunos ya sabiamos desde hace unas semanas.

Nuestros foreros David Quijada y Daniel Canelo suben un escalón esta temporada en el Nacional de Tierra.
Harán el campeonato al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X Proto que ya se está construyendo en las instalaciones de su preparador, Adas Sport.
Las intenciones son estar arriba desde el primer rallye, aunque como toda experiencia ya se verá donde estan en Lorca respecto a los demás.

Mucha suerte para mi paisano, seguro que lo hace genial y Adas Sport le pondrá un coche a la altura de los grandes. Algún día me pasaré por las instalaciones a ver que se cuece.

Rasantes escribió:Ya que se ha echo publico a traves de una web, es hora de poner por aqui lo que algunos ya sabiamos desde hace unas semanas.

Nuestros foreros David Quijada y Daniel Canelo suben un escalón esta temporada en el Nacional de Tierra.
Harán el campeonato al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X Proto que ya se está construyendo en las instalaciones de su preparador, Adas Sport.
Las intenciones son estar arriba desde el primer rallye, aunque como toda experiencia ya se verá donde estan en Lorca respecto a los demás.

Asi es. Que ganas de poder contarlo!!
Se espera un año muy entretenido y peleado desde el primer kilometro.

Me alegro mucho de esa noticia de David y Dani esperemos que puedan adaptarse pronto al coche y estar arriba para poder vivir otro final de temporada igual de bonito como el pasado jejeje.

Rasantes escribió:Ya que se ha echo publico a traves de una web, es hora de poner por aqui lo que algunos ya sabiamos desde hace unas semanas.

Nuestros foreros David Quijada y Daniel Canelo suben un escalón esta temporada en el Nacional de Tierra.
Harán el campeonato al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X Proto que ya se está construyendo en las instalaciones de su preparador, Adas Sport.
Las intenciones son estar arriba desde el primer rallye, aunque como toda experiencia ya se verá donde estan en Lorca respecto a los demás.

Que buena noticia! Esperemos verles arriba en la general.
Esta año va a quedar un CERT muy guapo.

Esperemos que si. De momento David intentará hacer una jornada de test antes de Lorca para probar el coche y ver que tal va el secuencial y adaptarse a el. Ya hay ganas de verle con el nuevo coche.

-------------

Por otro lado se ha anunciado hace un rato que Angel Paniceres Jr. disputará esta temporada el Nacional de Asfalto con el Evo IX Gr. N FIA de su padre.
También intentará estar en varias pruebas del Nacional de Tierra con el Fiesta R2.
Descarto la Copa Clio R3T porque se les iba de presupuesto.

Me alegro un monton por David y Dani

Sin duda el paso logico para Quijada y Canelo. Esta calro que ahora mismo en el nacional de tierra hay bastante nivel de pilotos y monturas, pero tambien es cierto que ellos tienen nivel suficiente para pelear el podium en cada rallye. Espero que el coche sea competitivo, que no lo dudo, la gente de Adas ha demostrado que saben hacer las cosas bien. A ver si hay suerte a nivel de correr con buenos medios, porque para pelear por los rallyes la diferencia de ir calzado con unas ruedas en condiciones a otras usadas va mucho. Asi que si hay medios, lo demas ira viniendo.

Lo de Paniceres, la mejor opcion, el coche Gr N FIA, para que meterse en lios de EVO X N Plus R4... teniendo uno de los mejores y más cuidados EVO IX que hay en España.

Buena noticia la de Davis y Dani, me alegro mucho por ellos. Seguro que van a luchar todo los posible con ese Evo X Proto por estar en los puestos de cabeza, y los resultados tarde o temprano llegaran.

Respecto a Adeje, la relacción de Tomás Gimeno con Carlos Gracia viene de hace siglos, inclusive su hijita ha heredado el cargo, al más puro estilo medieval, en la junta directiva de la Federación.

Dicho esto, viene a cuento que Tomás vive en el sur de Tenerife, si!!! vecino del alcalde de Adeje… y por ello ahora que vienen las elecciones municipales y existen perras a gastar y a distribuir, pues se les ocurre meter el rallye en el nacional, siendo el rallye del año pasado un desastre, pero como todo el mundo sabe todo se arregla y se maquilla si el dinero camina hacia dónde camina en esta situación.

Tranquilos, he sido el más critico del foro con la Federación, y al maño trincón sólo le queda cinco federaciones afines (por ahora), Cataluña, Canarias, Andalucía, Aragón, y Madrid.
Otra manera de hacer automovilismo es posible, y está muy cerca en el tiempo.

Bueno pues acabo de leer en la web de RallyCast que Joseba Castro deja de hacer las labores de coche 0 en el CERA.
Quien sera el sustituto????

Mariete escribió:Bueno pues acabo de leer en la web de RallyCast que Joseba Castro deja de hacer las labores de coche 0 en el CERA.
Quien sera el sustituto????

A saber. Ya al final de la temporada pasada dijo Castro que queria tener algun proyecto para esta temporada y parece que lo conseguirá.
Tambien era hora de que dejara de ser coche 0. Para mi puesto que nunca tuvo que haber tenido, pero bueno, la RFEdA...

En fin, veremos a ver a quien suben al coche. Esta claro que los tiempos de Marc Blazquez con el Nissan, el Infiniti o el Ferrari no los volveremos a ver.

Yo siempre he pensado que seria mejor que cada organizador ponga su coche 0, y saldrian grandes pilotos seguramente. Os imaginais a Senra padre con el 306 de 0, por ejemplo

Mariete escribió:Yo siempre he pensado que seria mejor que cada organizador ponga su coche 0, y saldrian grandes pilotos seguramente. Os imaginais a Senra padre con el 306 de 0, por ejemplo

+1, no se si esto sería posible económicamente para organizadores, pero lo que está claro que la RfdeA lo que quiere es vender una marca como coche 0, si Nissan ponía pasta pues Nissan, Ferrari, y ahora Seat. Yo también soy más de que cada organizador pusiera su coche 0 pero los que mandan son en la federación

Rasantes escribió:En fin, veremos a ver a quien suben al coche. Esta claro que los tiempos de Marc Blazquez con el Nissan, el Infiniti o el Ferrari no los volveremos a ver.

+1000000000

Parece que Pedro Burgo quiere comenzar su temporada en Canarias.
Está barajando la opción de estar en Adeje y en el Islas Canarias con el 911 GT3 2010.
De momento nada seguro, pero intenciones de ir hay.

Rasantes escribió:Parece que Pedro Burgo quiere comenzar su temporada en Canarias.
Está barajando la opción de estar en Adeje y en el Islas Canarias con el 911 GT3 2010.
De momento nada seguro, pero intenciones de ir hay.

Buena noticia, Burgo es uno de esos pilotos que necesita el Campeonato de España. Y a base de rodar puede hacer cosas importantes con el Porsche.

Mariete escribió:Yo siempre he pensado que seria mejor que cada organizador ponga su coche 0, y saldrian grandes pilotos  seguramente. Os imaginais a Senra padre con el 306 de 0, por ejemplo

Exacto, sería interesante que el coche 0 fuera el organizador el que pusiera la marca que creyera más oportuna.
Económicamente le sería más rentable, pues ahora se pierden patrocinadores locales de concesionarios que al no poder poner un modelo concreto de coche 0, no colaboran en forma de euros.

Parece que RMC ha vendido los ocho Fiesta R2 que tenia a la venta.
Ayer publicaban en twitter esto:

RMC Motorsport @RMCMotorsport

El ultimo R2 en venta de RMC se va para Paraguay, esta unidad es la ultima de las ocho que se han puesto a la venta.



----------------

Veremos si alguna de las 8 se ha quedado en España.

Rasantes escribió:Parece que RMC ha vendido los ocho Fiesta R2 que tenia a la venta.
Ayer publicaban en twitter esto:

Veremos si alguna de las 8 se ha quedado en España.

La que llevaba Filip se queda en La Rioja, ya corrió con ella Jorge Gutierrez en el Mil Cruces creo y en la ultima de tierra de La Rioja.

El cohe puede que sea para Miguel Zaldívar, hijo del Campeón de Super Prime 2014, Miki Zaldivar? Lo anunciaron el mes pasado si no me falla la memoria.

Dani escribió:El cohe puede que sea para Miguel Zaldívar, hijo del Campeón de Super Prime 2014, Miki Zaldivar? Lo anunciaron el mes pasado si no me falla la memoria.

Pues puede ser, corriendo su padre con un Fiesta R5 no lo descartaria.

Cholo ya hizo lo que queria, construir Fiestas R2, rentabilizarlos en España y ahora sacar dinero por ellos. Buena jugada.

El Malcolm Wilson español, ya lo he dicho yo muchas veces, Cholo Wilson

Hace unas semanas deje por aqui una info en la que se decía que ASR Tyres iba a crear una challenge para el nacional de tierra, tanto para 4x4 como para 2RM.
Ya hay info. Habrá premios en metálico y además muy buenos. Puntuará en todas las citas del nacional de tierra.
Ahi va:

4x4:

http://zonaracing.es/wp-content/uploads/BORRADOR-CHALLENGE-TIERRA-ASR-KUMHO-4RM.pdf

2RM:

http://zonaracing.es/wp-content/uploads/BORRADOR-CHALLENGE-TIERRA-ASR-KUMHO-2RM.pdf