Noticias y/o rumores de temporada 2015

Gran noticia la de Kruuda, a ver donde se mete

En una entrevista a Motor A Diario en Adeje, Ángel Ramos comenta que Yeray Lemes pueda estar en varias pruebas del nacional en la península. No dice montura, pero comenta que están trabajando en ello.

El Clio R3T con el que Fran Cima disputará la Copa Clio R3T Ibérica, rumbo a España desde las instalaciones de Renault Sport, en Dieppe.
Chasis 52.

¿ Ángel Ramos en su entrevista a Motor A Diario ha hablado de Yeray Lemes y ERC ? Por un momento me he puesto palote je je je :p

YerayFR escribió:¿ Ángel Ramos en su entrevista a Motor A Diario ha hablado de Yeray Lemes y ERC ? Por un momento me he puesto palote je je je  :p

A mi también me ha sonado jaja. Pero al decirlo se ha liado y ha dicho ERRC
Pero vamos, seguro que antes se tiran al nacional antes que al ERC. No veo ahora mismo a Ángel Ramos sacando un proyecto para Lemes en el Campeonato de Europa.

A ver si es verdad y de una vez sacan a Yeray fuera de las Islas...

Tema cíclico de siempre , pero los años siguen pasando...

Según Pipo Lopez, Fuster habría pedido un Skoda Fabia R5 para acabar la temporada.

Enlace a la noticia

GuTyWRC escribió:Según Pipo Lopez, Fuster habría pedido un Skoda Fabia R5 para acabar la temporada.

Enlace a la noticia

Ojala sea verdad!!!y lo de la otra unidad que hay pedida para españa...para quien sera?

Lo que me extraña es que no hay apostado por un DS3 viendo el ñat ocinio de Auto-Laca.

Aún así, buena noti la sin duda. Sólo falta que la Federación introduzca el reglamento FIA para que los R5 sean competitivos sin inventos raros.

Buena noticia. Y esta vez creo a Pipo ya que estaba hoy en Praga en la presentación del Fabia R5.

La otra unidad ya veremos para quien si no es para RMC.

A ver si en el Sierra Morena podemos disfrutar ya del Skoda

Tenemos lio ya en el Campeonato de España de Montaña.. cito el texto de FotoFilete..

"El pasado fin de semana se disputaba una prueba del Campeonato de España de Montaña, la Subida Peñas Blancas - Estepona, donde el piloto campeón de Gr A en la temporada pasada se inscribía con el mismo vehículo con el cual quedo campeón, un Seat Cordoba WRC, un vehículo GrA FIA.
En Estepona, el vehículo fue inscrito en dicha categoría y una vez allí fue verificado por los técnicos de la federación Española como Gr A, participando todo el fin de semana y obteniendo unos muy buenos resultado y ganando la categoría.
Al finalizar la prueba la federación le entrega una circular, donde con el titulo de: Error montaña, se le venia a decir que su vehículo, Seat Codoba WRC, no era un GrA y por lo tanto quedaba excluido de dicha categoría, solamente cogiendo puntos de categoría 3, carrozados, y sin ningún grupo.
Tras lo ocurrido ya han sido varios los pilotos que están dispuestos a la no participación en las siguientes pruebas hasta la no solución de este problema. La federación ya tiene constancia de ello y esta intentando solucionarlo."

Joder pues empieza la cosa bien calentita de principio....esto cada dia tiene menos sentido!!!

La verdad que lo de Aldo de Alberto menuda chapuza. Esta mañana vi en su facebook que no tenia ganas de correr más y muchos fueron los pilotos que le apoyaban, porque hacer derrepente un cambio así después de que toda la vida puntuasen para el Grupo A...

Yo lo leí también y esta bastante quemado, y es normal, preparas un coche te gastas el dinero y preparas los presupuestos para correr y luchar por una categoría y, al acabar una prueba, te prohíben la puntuación en ella. Es que es para estar como está...

Cada día entiendo menos a la RFEDA.
Los WRC siempre han corrido en el Nacional de Montaña dentro del Gr. A. Son coches derivados de calle y de toda la vida los han encuadrado ahí, en ese grupo.
Y precisamente no está el Nacional de Montaña como para que le quiten participantes.

Veo ahora en FotoFilete que la Federación ya le ha dado una respuesta a Aldo de Alberto. Cito lo que ponen en su FB:

Bueno pues esra mañana la federación se pone en contacto con el propio Aldo de Alberto y le confirman que tras una revisión se ratifican en la no inclusión del Seat Cordoba WRC cómo Gr A.

Lo dicho. Una auténtica verguenza. Y hace bien en abandonar el Nacional tras esto.

Increible lo de esta federación, pero que coño se proponen??? Que es un WRC nada más que un grupo A? Yo ya no se ni que decir de esta gente, no se como aun sigue gente corriendo... que sigan votando a Carlos Gracia.

Que sigan votando a gracia y al pibe aqui en asturias....asi nos luce el pelo respecto al resto de europa....LAMENTABLE!!!!Voy emigrar de españa,os venis alguno?.xDD

Estos de la Federación no han seguido las dos primeras pruebas del campeonato no?? Con los pocos que van a seguir el campeonato y si encima vienen ayudando a que la gente deje de seguirlo, me parece a mi que lo va correr DesGracia con un triciclo. Esta decisión no hay quien la entienda, los WRC siempre han entrado dentro del gr.A y ahora de repente y con dos pruebas del campeonato ya disputadas deciden excluirlos.... como siempre mal y tarde.

Una buena salida para estos pilotos que hablaban de plante podría llegar a ser el Open del Norte de Montaña, un campeonato que seria más economico y que incluso anunciaron premios en metálico, y es un campeonato que no hace mucha "Gracia" en la federación nacional, aunque desde que se anuncio su creación no se volvió a saber más... a poco tiempo de que empiece el campeonato creo que no se conoce el reglamento todavia

GuTyWRC escribió:Una buena salida para estos pilotos que hablaban de plante podría llegar a ser el Open del Norte de Montaña, un campeonato que seria más economico y que incluso anunciaron premios en metálico, y es un campeonato que no hace mucha "Gracia" en la federación nacional, aunque desde que se anuncio su creación no se volvió a saber más... a poco tiempo de que empiece el campeonato creo que no se conoce el reglamento todavia

+1000.
No se ha vuelto a saber nada y pinta mal. No se yo si acabará saliendo adelante. Habrá que esperar, pero vamos, buena pinta tenía.

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Anoche Luis Monzón fué entrevistado en un programa de radio. Le preguntaron por el Mini y comento que ya está vendido, incluso antes de Adeje.
Los rumores apuntan a que el coche se quedará en Canarias, en manos, de quién si no, de Ángel Ramos, que segun se dice, podría darle uso para que Lemes hiciera algunas pruebas fuera de las Islas.
Habrá que esperar a que se confirme el comprador.

Rasantes escribió:Anoche Luis Monzón fué entrevistado en un programa de radio. Le preguntaron por el Mini y comento que ya está vendido, incluso antes de Adeje.
Los rumores apuntan a que el coche se quedará en Canarias, en manos, de quién si no, de Ángel Ramos, que segun se dice, podría darle uso para que Lemes hiciera algunas pruebas fuera de las Islas.
Habrá que esperar a que se confirme el comprador.

Ojala sea verdad y pueda correr varias pruebas Lemes con el Mini

Lemes con un programa serio con el MINI en configuración RRC se lleva el Nacional de calle. No me cabe ninguna duda.

Recordando algún mensaje de hace algunas semanas Rasantes, comentabamos que no se había vuelto a saber nada de Noriego y al Porsche y que lo vendió..se lo vendio a Zapata en Almería, y este lo ha vuelto a poner en venta..

http://www.mercadoracing.org/72/643626/se-vende-porsche-997rally-nuevo.html

120cv escribió:Recordando algún mensaje de hace algunas semanas Rasantes, comentabamos que no se había vuelto a saber nada de Noriego y al Porsche y que lo vendió..se lo vendio a Zapata en Almería, y este lo ha vuelto a poner en venta..

http://www.mercadoracing.org/72/643626/se-vende-porsche-997rally-nuevo.html

A ver ahora quien se hace con el.
Es curioso que no ha corrido ningún solo rallye o subida y ya ha tenido 2 dueños