Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016

Si, y habrá que ver si lo sigue al completo, que parece que si.

Nuevos colores para el DS3 R3T de Emma Falcón con el que disputará el resto del campeonato.
Cambia de decoración respecto a la que lució en las dos pruebas canarias.

No está feo el DS3, en directo seguro que está mejor.

Me gusta el DS3 de Falcon.

Otra decoración.
La que llevará Fojón en su Suzuki Swift. De momento solo tiene presupuesto para las dos primeras carreras.

Esta bonito el DS3 de Emma

Noticias sobre el PentaCampeonato.

La RFEDA y el promotor de este campeonato posponen la fecha del mismo para 2017.
Han puesto la excusa de rodar más con el coche para detectarle fallos, pero vamos, me da a mi que han visto que no hay gente interesada en correrlo y lo dejan para el año que viene, esperando a ver si suena la flauta y hay gente interesada en hacerlo.

http://www.rfeda.es/web/guest/prensa-noticias/-/asset_publisher/AfIXmAy6bAZg/content/pentacampeona-1

Es que es medio normal que no haya gente interesada, a mi no me parece una copa interesante..

Sería una copa interesante si el precio de la misma, tanto de adquisición de coche, como de todo, fuera más bajo. A ver quien paga los 80000 € que cuesta el coche, con eso tienes para una temporada con un coche más potente...

---------------

Parece que se viene un nuevo R5 para España.
Se trata del Peugeot 208 T16 R5 propiedad de Saba Competición y que la temporada pasada piloto el brasileño Ilo dos Santos en el Nacional Paraguayo.
El propio Gustavo Saba, de sobra conocido por todos, lo anunciaba anoche.
Ya ha sido cargado y pone rumbo a España. Veremos quien es el nuevo propietario.

Ayer ya se rumoreo que para RMC..., ahora a ver quien se sube a él.

moskly escribió:Ayer ya se rumoreo que para RMC..., ahora a ver quien se sube a él.

Eso se dice, anoche uno dijo que para RMC y ya está echo el rumor.
Veremos para quien es, ya cuando llegue lo sabremos.

Vallejo ha hablado con la gente de Motorenlinea.

En el comenta diversos aspectos del coche.
Pero lo más importante que se puede sacar de la misma es cuando montará la nueva evolución de motor.
El gallego comenta que para Ferrol está dificil que la tengan. Lo más seguro es que ya salgan con ella en Cantabria.
Por otro lado ha comentado que mañana realizará test con Sports & You en los que estará presente Craig Breen(ya ha estado más veces en test con el equipo portugués). Sin duda el irlandés le podrá dar muchos consejos a Vallejo sobre el coche.

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=8791

A ver para quien es ese 208 R5, aunque si espara RMC no lo entenderia muy bien, tienen el mejor R5 posible actualmente, es decir los Fiesta que con la nueva evolucion se han mostrado superiores, y ahora traen una unidad de Peugeot que es la menos competitiva...

El Palas escribió:A ver para quien es ese 208 R5, aunque si espara RMC no lo entenderia muy bien, tienen el mejor R5 posible actualmente, es decir los Fiesta que con la nueva evolucion se han mostrado superiores, y ahora traen una unidad de Peugeot que es la menos competitiva...

A mi es que tampoco me cuadra mucho.

Parece que ya tenemos al primer interesado en el Skoda Fabia R5 de ARV. En alquilarlo me refiero. Según publica en su FB, Ramón Torres ha estado hoy negociando con Amador Vidal en sacarlo en alguna prueba. Imagino que en el Nacional de Tierra si al final las negociaciones llegan a buen puerto.

Con toda la polémica que hay en el nacional de asfalto por su normativa, hemos hecho una comparativa con los tramos que han coincidido esta temporada, 4 de Adeje y uno del Sierra Morena, donde incluimos también los tiempos de la temporada 2013.

Sacar vosotros vuestras propias conclusiones.



*El Tc2-5 sufrió grandes cambios en el estado del tramo, y de ahí esas mejorías.

Pues comparando por ejemplo Burgo, que es el que más parecido lleva este año no hay tanta diferencia del Porsche capado al del pasado año, los tiempos se ven que son parejos y que pierde en torno 5 a 6 segundos por tramo, y también depende de las condiciones encontradas (ya no quiero decir lluvia solo, si no nieblas, tramos con más o menos luz etc). Lo que si veo es una gran diferencia en el Evo X R4 respecto un año a otro, Cristian García ha ido mejorando sus tiempos en torno a 30 segundos de un año a otro, bestial. Y luego hacer comparaciones como Yony Pérez o Ares son odiosas ya que son coches distintos y no se puede comparar ya que un tramo será más beneficioso para uno y otro para otro.

Buen trabajo esas comparaciones

Buen trabajo Guty. Donde más se ve la diferencia es en Cristian García, la mejora de tiempos es tremenda de un año a otro. No hay un tramo que haya echo peor.
Burgo hasta en algun tramo ha mejorado.

Si no recuerdo mal, Burgo en total perdía 3 décimas por kilómetro respecto al año pasado (Igual Ares en aquella famosa entrevista se equivoco al decir segundos en vez de décimas ).

Y respecto a Cristian habrá que estar pendiente según vaya avanzando el año si esa mejoría es igual o los tiempos se van pareciendo algo más, ya que Adeje fue la primera prueba que corría con un Mitsubishi, y el planteamiento que tuvo entonces fue mucho más conservador que ahora, pero Jonathan Perez, pero la mejoría de Jonathan Perez respecto al año pasado invita a pensar que el R5 es un coche mejor, si no solo hay que ver que en el tramo del Sierra Morena el mejor tiempo lo tiene Fuster con el R5.

Ya lo comente hace tiempo, pero tendremos un nuevo piloto que no ha corrido las citas canarias de la Clio R3T Iberia a partir de la proxima cita de la copa, Castelo Branco.
Se trata de Aloisio Montero, que estrenará este finde el coche en Castelo Branco, donde tambien estarán Pernía y Cima disputando la copa.
Le veremos por el Nacional.

Así irá decorado su Clio R3T:

Bueno, otro más que se une a esta "solitaria" copa. Siempre es bienvenido.

Yo en cuanto a la normativa de este año, ya me pronuncie, creo que la RFEDA se equivoco totalmente, trato de igualar las prestaciones de los Porsche y de los R5, algo que era necesario, pero sin embargo permitieron mejoras en los R4, mejoras ademas muy importantes, ya que mejoraron 2 de los tres puntos debiles del coche, la caja de cambios, los frenos, y aparte le aligeraron 40 kg. Si vemos la mayoria de averias y los puntos debiles del coche, practicamente todos son rotura del cambio o del turbo, y en tramos largos fatiga de frenos. Con lo cual ahora tan solo tienen el punto debil del turbo, al ir muy apretados.

Aun asi, Fuster lo decia el otro dia en la Auto Hebdo, y yo creo que tiene razon, el que con el Porsche capado seguiria estando arriba y desde luego que Cristian no habria ganado con tanta facilidad. Y yo añado más, Ares y Vallejo con el Porsche capado tambien estarian arriba. No olvidemos que Burgo el año pasado era el ultimo de los Gt y con bastante diferencia respecto de Ares o Fuster...

Y con esto más me reafirmo que Ares se equivoco planteando esta temporada.

http://www.100x100racing.com/archivos/1902

Que hay de certeza en esta noticia?? O que hay de trolleo...

javijimenez escribió:http://www.100x100racing.com/archivos/1902

Que hay de certeza en esta noticia?? O que hay de trolleo...

La vi el domingo, y yo de momento la doy credibilidad 0. + que nada porque ni en la web de la RFEDA, ni en la pagina de la escuderia que supuestamente lo organizará viene nada. Y por ningún lado aparte de esa web tampoco.

Ojalá, que ya nos gustaria tanto a ti Javi como a mi tener el Nacional de Montaña tan cerca de casa
Veremos a ver.

javijimenez escribió:http://www.100x100racing.com/archivos/1902

Que hay de certeza en esta noticia?? O que hay de trolleo...

Rasantes escribió:La vi el domingo, y yo de momento la doy credibilidad 0. + que nada porque ni en la web de la RFEDA, ni en la pagina de la escuderia que supuestamente lo organizará viene nada. Y por ningún lado aparte de esa web tampoco.

Ojalá, que ya nos gustaria tanto a ti Javi como a mi tener el Nacional de Montaña tan cerca de casa qmeparto:
Veremos a ver.

Pues trolleo quizás ninguno, al menos en el calendario aparece con un asterisco abajo del todo.

https://www.rfeda.es/documents/20185/0/abril+15x.pdf/12376b8e-a421-4a9d-adc6-d5bb4ab27a37

Racing Extremadura escribió:

javijimenez escribió:http://www.100x100racing.com/archivos/1902

Que hay de certeza en esta noticia?? O que hay de trolleo...

Pues trolleo quizás ninguno, al menos en el calendario aparece con un asterisco abajo del todo.

https://www.rfeda.es/documents/20185/0/abril+15x.pdf/12376b8e-a421-4a9d-adc6-d5bb4ab27a37

Joder, si lo miré ayer y no lo ví, ni allí abajo. Debo de estar ciego

Pues ojalá, que Sta María de la Alameda pilla cerca de casa.

Rasantes escribió:

Racing Extremadura escribió:

javijimenez escribió:http://www.100x100racing.com/archivos/1902

Que hay de certeza en esta noticia?? O que hay de trolleo...

Pues trolleo quizás ninguno, al menos en el calendario aparece con un asterisco abajo del todo.

https://www.rfeda.es/documents/20185/0/abril+15x.pdf/12376b8e-a421-4a9d-adc6-d5bb4ab27a37

Joder, si lo miré ayer y no lo ví, ni allí abajo. Debo de estar ciego

Pues ojalá, que Sta María de la Alameda pilla cerca de casa.

La verdad que estaría bien.