Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2018

ARC escribió:

Material grabado en el automóvil de una prueba de nuestro revolucionario kit de rally de grava Porsche 997 GT3 (RGT) en los bosques de Gales. Tuthill Porsche se ha asociado con las superestrellas en Vallejo Racing para debutar con un Porsche 997 GT3 en el Campeonato de España de rally de grava 2018 - ¡una temporada muy emocionante en perspectiva!

merkemerke escribió:Se podrá ver con la unidad de Ordoñez para el regional asturiano, por ahora es la primera que vende ARV.

Estrozon escribió:En Portugal confian en RMC para el HYUNDAI.

https://twitter.com/PeAChapaRacing/status/959097030332309504

Rasantes escribió:La RFEDA ha publicado esta mañana el reglamento y calendario de la Beka R2 2018.
6 pruebas. 3 de asfalto y 3 de tierra. Este es el calendario:

- Lorca(Tierra).
- Pozoblanco(Tierra).
- Islas Canarias(Asfalto).
- Ourense(Asfalto).
- Princesa de Asturias(Asfalto).
- Rallye de Cataluña(Tierra, ya que solo correrán la 1ª etapa del rallye).

El premio para el ganador el es mismo que en 2018: 4 carreras del ERC Junior U27 en 2019.

Y también(ya se anunció en Noviembre) el ganador de entre los junior de la Copa Suzuki será becado con la participación en la BK R2 en 2019.

El reglamento:

https://www.rfeda.es/documents/20185/884684/Reglamento+Beca+Junior+R2+2018.pdf/a5ccbe76-30da-402c-946e-c8807539e69e

ARC escribió:Si es bastante raro, también imagino que correr la prueba del mundial le saldrá más costosa que una del cer.

dani_zafra escribió:Álvaro Muñiz deja el Abarth en busca de un proyecto para pelear "pódiums absolutos en cada carrera"
El piloto gallego confirma que su objetivo es intentar estar entre los tres mejores de cada rally, algo imposible con el Abarth

Álvaro Muñiz ha emitido un comunicado a através de sus redes sociales en el que explica que en 2018 no volverá a subirse a un Abarth. El piloto agradece el apoyo de sus patrocinadores y el proyecto, pero esta temporada buscará tener un programa con un vehículo que le permita luchar por "pódiums absolutos en cada carrera".

Para dicho objetivo Muñiz tendría que lograr pilotar un vehículo R5 o un N5, y sumarse así a la pelea junto a Surhayén Pernía, Iván Ares, Pedro Burgo o José Luiz Peláez entre muchos otros.

COMUNICADO:

"Como sabéis, la temporada 2017 supuso para nosotros el retorno al CERA, gracias a la apuesta de nuestro patrocinador principal AFRASA, quién creyó en el proyecto del Abarth 124 rally, y nos ofreció conducirlo.

Fue un año intenso, de mucho trabajo en el desarrollo del coche, en el que prueba a prueba fuimos consiguiendo ser competitivos en todo tipo de terrenos. El título de Campeones de España de GT y la lucha hasta el último tramo en la categoría de 2 ruedas motrices, hacen que el balance de la temporada sea positivo.

En el 2018 daremos un paso adelante, y buscaremos un nuevo proyecto que nos permita pelear por los pódiums absolutos en cada carrera. No es una decisión tomada ahora, sino que con el transcurso de la temporada fuimos madurando esta conclusión final. Es, sin duda, una apuesta arriesgada, pero los que nos conocéis ya sabéis que nos gustan los retos, y esta vez no iba a ser menos.

Queremos dar las gracias por el trato recibido y la confianza depositada en nosotros por parte de Abarth España, así como de los responsables de Abarth Italia. Ambos nos han arropado a lo largo de la temporada.

Del mismo modo queremos agradecer el apoyo brindado por todos y cada uno de nuestros patrocinadores, Ramisa Projects, Ramón García, Gadis, Burger King O Boial, Galuppo y PTC Escuela, quienes año tras año nos acompañan allá donde estemos.

Nos vemos en las carreras!"

Rodri_GoPlay escribió:

Rasantes escribió:La RFEDA ha publicado esta mañana el reglamento y calendario de la Beka R2 2018.
6 pruebas. 3 de asfalto y 3 de tierra. Este es el calendario:

- Lorca(Tierra).
- Pozoblanco(Tierra).
- Islas Canarias(Asfalto).
- Ourense(Asfalto).
- Princesa de Asturias(Asfalto).
- Rallye de Cataluña(Tierra, ya que solo correrán la 1ª etapa del rallye).

El premio para el ganador el es mismo que en 2018: 4 carreras del ERC Junior U27 en 2019.

Y también(ya se anunció en Noviembre) el ganador de entre los junior de la Copa Suzuki será becado con la participación en la BK R2 en 2019.

El reglamento:

https://www.rfeda.es/documents/20185/884684/Reglamento+Beca+Junior+R2+2018.pdf/a5ccbe76-30da-402c-946e-c8807539e69e

Que el número de pruebas sea reducido para ayudar con los costes a una copa que se supone debe dar facilidades a pilotos jóvenes "con pocos recursos", y meter Canarias...

Estrozon escribió:Cristian puede que quede sin proyecto por la perdida de apoyos como Daniel Alonso y RMC en favor de Cohete que ademas cuenta con Sainz y Alonso. RMC y Daniel Alonso de implicarse con Cristian seria con menor importancia que el año pasado. Es opinion.

GuTyWRC escribió:

Estrozon escribió:Cristian puede que quede sin proyecto por la perdida de apoyos como Daniel Alonso y RMC en favor de Cohete que ademas cuenta con Sainz y Alonso. RMC y Daniel Alonso de implicarse con Cristian seria con menor importancia que el año pasado. Es opinion.

Espero que solo sea opinión y no realidad, pero por alguna entrevista Cristian ya ha dicho que solo quiere sacar un programa internacional...

Andriusracing escribió:Es una pena lo de este chaval, pasar de correr el Nacional a estar corriendo slaloms en Soria. Espero que saque un programa para este año, aunque "sólo" sea en el Nacional, porque a nivel internacional lo veo casi imposible, cuando lleva casi medio año sin disputar un rallye.

GuTyWRC escribió:

Estrozon escribió:Cristian puede que quede sin proyecto por la perdida de apoyos como Daniel Alonso y RMC en favor de Cohete que ademas cuenta con Sainz y Alonso. RMC y Daniel Alonso de implicarse con Cristian seria con menor importancia que el año pasado. Es opinion.

Espero que solo sea opinión y no realidad, pero por alguna entrevista Cristian ya ha dicho que solo quiere sacar un programa internacional...

Dolomite escribió:

GuTyWRC escribió:

Estrozon escribió:Cristian puede que quede sin proyecto por la perdida de apoyos como Daniel Alonso y RMC en favor de Cohete que ademas cuenta con Sainz y Alonso. RMC y Daniel Alonso de implicarse con Cristian seria con menor importancia que el año pasado. Es opinion.

Espero que solo sea opinión y no realidad, pero por alguna entrevista Cristian ya ha dicho que solo quiere sacar un programa internacional...

La verdad que pinta muy, muy mal, leyendo Turini, Daniel Alonso dice que lo apoyó como favor a RMC...y sí no estás forrado de pasta o no tienes padrinos muy pudientes no hay nada que hacer.

Y extraño era que con todo el proyecto de N5 de RMC en las ultimas fechas del año no contasen con él ni para hacer manos en rallysprints de tierra para ir rodando los coches.