World Rally Championship: Temporada 2021

Un par de fotos más del viaje hacia los árboles de Gus Greensmith de esta mañana.

Rasantes escribió:Accidente de Gus Greensmith hace unos minutos en sus test previos a Monte-Carlo...

No ha sido mucho e imagino que pueda continuar rodando.

Pues lo de Greensmith, me temo es solo una pequeña  antesala de lo que va a pasar en Montecarlo, más temprano que tarde.

Y lo de Neuville realmente si sorprende, con Gilsoul eran una de las duplas más consolidadas del WRC, para mi esta tratando de encontrar el extra que le falta, pero en el lugar incorrecto, es a el a quien le falta ese pequeño plus extra y que lo ha traicionado ya varias veces.

Que raro lo de cambiar de copiloto a menos de una semana de iniciar el Rally de Montecarlo. Algo habrá pasado entre ellos, pero mejor dejarlo ahora que no dejar tirado a Nicolas Gilsoul a medio tramo como el pájaro ese del Dakar

Greensmith empieza bien..

Volviendo al tema de la decoración de Toyota, no os parece raro que el logo de la marca casi no esté presente?.

Por donde hacian en directo el Arctic Rally??. Su web, YouTube....??.

llorens87 escribió:Por donde hacian en directo el Arctic Rally??. Su web, YouTube....??.

A las 16:00h la SS3 y a continuacion la SS4.

yagorv25 escribió:

llorens87 escribió:Por donde hacian en directo el Arctic Rally??. Su web, YouTube....??.

A las 16:00h la SS3 y a continuacion la SS4.

Perfecto gracias!!!.

chaca_f22 escribió:Y la última tanda, no sé si me gusta aún, pero sin duda es mucho menos sosa que la anterior...

Con los detalles esos en negro me recuerda al Yaris que llevo Latvala en Suecia el año pasado.

CarlesWRC escribió:Greensmith empieza bien..

Volviendo al tema de la decoración de Toyota, no os parece raro que el logo de la marca casi no esté presente?.

En el morro y en el maletero, donde lo han llevado anteriores temporadas.

Hyundai acaba de presentar su decoración para esta temporada. Decoración muy parecido a la del año pasado pero con más presencia del color rojo en algunas zonas como el morro o la parte trasera. Por lo demás, es igual.

Rasantes escribió:

CarlesWRC escribió:Greensmith empieza bien..

Volviendo al tema de la decoración de Toyota, no os parece raro que el logo de la marca casi no esté presente?.

En el morro y en el maletero, donde lo han llevado anteriores temporadas.

Hyundai acaba de presentar su decoración para esta temporada. Decoración muy parecido a la del año pasado pero con más presencia del color rojo en algunas zonas como el morro o la parte trasera. Por lo demás, es igual.

Para mi la decoración de Hyundai ha ido de menos a más. Cada año se parece a la anterior, pero con pequeños cambios, y siempre a mejor.

En cuanto a Toyota si os fijais en los colores rojo y negro, forman las letras GR de Gazoo Racing.

Ruben18 escribió:En cuanto a Toyota si os fijais en los colores rojo y negro, forman las letras GR de Gazoo Racing.

Bien visto. Me he tenido que fijar ahora para verlo. Si no lo dices ni nos enteramos

Así rodaba Gus Greensmith hoy. Si que siguió rodando después del accidente ya que si os fijais en algunas tomas lleva un alerón completamente negro(el que se rompió en el accidente llevaba la decoración) y un portón trasero sin matricula.



Mañana sin falta abriré el hilo de la prueba.

No anduvieron muy finos los "rescatadores"

La verdad que no. Primero de un lado, luego dos coches uno por cada lado, luego los dos a la vez... al final te digo que si hubieran puesto a los espectadores a tirar de las eslingas lo mismo habian tardado menos

Referente al divorcio entre Neuville y Gilsoul.
En Bélgica lo veían venir pero no esperaban que fuera ahora. Por lo que publica esta web, la relación entre ambos desde hace mucho tiempo es solo laboral y si, se llevaban bien, pero parece que lo justo y necesario ya que son personas muy distintas.
También se habla de que Nicolas Gilsoul le pidió un aumento de sueldo a Thierry Neuville y este pues por lo que se ve, se debió de negar.

https://www.lesoir.be/349098/article/2021-01-15/rallye-la-rupture-entre-neuville-et-gilsoul-etait-craindre-mais-pas-maintenant

Ahora menuda papeleta tiene Martijn Wydaeghe encima. También ha dicho Neuville a otro medio que de momento es para esta carrera, probarán, y si todo va bien, seguirán juntos.

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/wrc/detail_neuville-apres-quelques-journees-difficiles-sans-trouver-d-accord-j-ai-du-trancher?id=10674654

Confirmado. SI que habrá Rallye de Monte-Carlo. El departamente de los Hautes Alpes, zona donde se disputa el rallye, ha dado luz verde.
Comunicado:

Ole!.

Mikkelsen y Bulacia testaban hoy sus respectivos Skoda de TokSport WRT:

Rasantes escribió:Un par de fotos más del viaje hacia los árboles de Gus Greensmith de esta mañana.

Vaya temporada le espera a M-Sport con su pilotazo numero 1.

Neuville aires de divo y aires de creido deja en la cuneta a su copi de siempre, el gafapasta se crera que el problema era el copiloto. Neuville sera otro Latvala y otro Hirvonen si no al tiempo, ''sin campeonatos del mundo''.

WRCEXTREME escribió:Vaya temporada le espera a M-Sport con su pilotazo numero 1.

Independientemente de su nivel como piloto, gracias a Greensmith M-Sport puede estar presente en el WRC esta temporada 2021; mantener los puestos de trabajo que ello conlleva, y darnos el lujo de disfrutar de un coche más a los espectadores.
Creo que pilotos como él merecen menos cera de la que les damos habitualmente, y más reconocimiento por parte del aficionado.
Saludos.

A veces lo que se lee por aqui, daña la vista. Alguno ya es viejo conocido. A mi ni me es simpático Neuville ni es mi mayor alegria ver que hay pilotos que corren porque ponen dinero. Pero cada uno en su casa sabrá lo que hace y hay que respetarlo. En fin.

Javi Lucas escribió:

WRCEXTREME escribió:Vaya temporada le espera a M-Sport con su pilotazo numero 1.

Independientemente de su nivel como piloto, gracias a Greensmith M-Sport puede estar presente en el WRC esta temporada 2021; mantener los puestos de trabajo que ello conlleva, y darnos el lujo de disfrutar de un coche más a los espectadores.
Creo que pilotos como él merecen menos cera de la que les damos habitualmente, y más reconocimiento por parte del aficionado.
Saludos.

Exacto. Gracias a el vemos a un coche más y a un equipo más. Es de agradecer. Indistintamente de su nivel.
Para mi tiene el mismo reconocimiento y respeto el campeón del mundo como el último clasificado de cualquier rally.

clsWRC escribió:A veces lo que se lee por aqui, daña la vista. Alguno ya es viejo conocido. A mi ni me es simpático Neuville ni es mi mayor alegria ver que hay pilotos que corren porque ponen dinero. Pero cada uno en su casa sabrá lo que hace y hay que respetarlo. En fin.

+100.

Voy con el hilo del Monte. En una media hora estará abierto.

Javi Lucas escribió:Independientemente de su nivel como piloto, gracias a Greensmith M-Sport puede estar presente en el WRC esta temporada 2021; mantener los puestos de trabajo que ello conlleva, y darnos el lujo de disfrutar de un coche más a los espectadores.
Creo que pilotos como él merecen menos cera de la que les damos habitualmente, y más reconocimiento por parte del aficionado.
Saludos.

+1000. Totalmente de acuerdo en esto.

clsWRC escribió:A veces lo que se lee por aqui, daña la vista. Alguno ya es viejo conocido. A mi ni me es simpático Neuville ni es mi mayor alegria ver que hay pilotos que corren porque ponen dinero. Pero cada uno en su casa sabrá lo que hace y hay que respetarlo. En fin.

Pues no me leas, voy a seguir diciendo lo que pienso, tal cual, libertad de expreción se llama, o ya no te acuerdas de foro competición!

Curiosas las caricaturas que se curran el Bélgica