World Rally Championship: Temporada 2021

Esta por ver el equipo de Ford, pero si dos de sus pilotos van a ser de pago no me digas más, a Formaux lo apoya la Federación Francesa y a Greensmith el padre.

Es que si Ford se involucrara con M-Sport al 100 % de una vez igual no haría falta tener a pilotos de pago. Incluso igual hasta serían un equipo competitivo y no como ahora que salvo sorpresa están engordar las lista de inscritos.

charlie1973 escribió:Esta por ver el equipo de Ford, pero si dos de sus pilotos van a ser de pago no me digas más, a Formaux lo apoya la Federación Francesa y a Greensmith el padre.

Bueno, Fourmaux ha llegado ahí gracias a la FFSA, pero ahora quien le paga la fiesta es Red Bull. La FFSA no es multimillonaria para pagarle un programa de 12 carreras en el WRC. Algo de ayuda dará, pero algo mínimo.
Además de que el francés es del gusto de Wilson ya que se le ven muy buenas maneras y es un piloto de futuro.

No se puede comparar a Greensmith con Fourmaux.

No estaria mal Breen/Mikkelsen/Fourmaux + Greensmith con el tercer coche.

Oliver Solberg ya tiene nuevo copiloto. Se trata de Craig Drew.





Para el que no lo conozca, Craig Drew es un copiloto británico con ya más de 10 años de experiencia en este mundo. Y desde 2011 acompaña ni más ni menos que a David Higgins en el campeonato americano. Un tio curtido en mil batallas.

escuadro escribió:No estaria mal Breen/Mikkelsen/Fourmaux + Greensmith con el tercer coche.

Breen ha demostrado y se merece un asiento oficial competitivo.
A Fourmaux aun lo veo verde, yo creo que ahora mismo esta solo un pasito por encima de Greensmith que ha mejorado en el WRC, aunque su curva de ascenso es muy lenta y creo que ya esta muy cerca de su tope

Mikkelsen no lo veo de gusto del tio Wilson, pero a lo mejor con el apoyo de Red Bull consigue algo, veremos que pasa

Turno hoy para Rovanpera.

Ayer para Lappi:



Y hoy para Evans:



Mañana sin falta estará abierto el hilo de Finlandia.

Buenas tardes, alguien sabe si en el RALLYRACC este año corren los históricos?. En la lista de inscritos no aparecen pero creo que tienen que sacar un anexo.

ANBALDO escribió:Buenas tardes, alguien sabe si en el RALLYRACC este año corren los históricos?. En la lista de inscritos no aparecen pero creo que tienen que sacar un anexo.

De momento no se sabe nada. Esa lista la solían sacar días antes de la carrera. Veremos.

Buenos dias.
Que veracidad le dais a lo que se dice en esta noticia?. Seria una gran noticia que Pepe tuviese un programa mundialista.

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/pepe-lopez-tuvo-su-primera-toma-de-contacto-con-la-tierra-finlandesa-62734

sonjor escribió:Buenos dias.
Que veracidad le dais a lo que se dice en esta noticia?. Seria una gran noticia que Pepe tuviese un programa mundialista.

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/pepe-lopez-tuvo-su-primera-toma-de-contacto-con-la-tierra-finlandesa-62734

Viene de la noticia que soltó el Villarín en el Marca.
Pero de momento Hyundai no ha dicho nada de nada... Y yo creo que es pronto.
Ojalá finalmente se lleve a cabo.

Hace unos días ya se comentó y hoy se hizo oficial.

El Rallye de Finlandia renueva por dos temporadas con el promotor.

Block quemando neumáticos de aparatos de Fábula,
Por favor queremos ver a Carlos Sainz en ese S1E2

Breen ha hablado con un Autosport y ha dicho que en un par de semanas como a mucho tardar se sabrá más sobre su futuro.
Pero ya ha confirmado que estará en la salida de Monte-Carlo.

https://www.autosport.com/wrc/news/breen-teases-exciting-full-programme-for-2022-wrc/6680990/

Lo que venimos diciendo. Fichará por M-Sport y le veremos con el Puma Rally1 la próxima temporada.

Pierre Louis Loubet se pierde lo que resta de temporada: es decir, el RallyRACC y Monza.

El motivo no es otro que un accidente. Ha sido atropellado por un coche días atrás y se ha roto la cadera.

Desde aquí desearle pronta recuperación.

El mismo lo ha anunciado:

Se está presentando el RallyRACC ahora mismo y os dejo unas cosas que están colgando en redes sociales los que vayais:

- Si que habrá publico en tramos y SS de Salou. Donde estará prohibida la entrada de público es en el parque de asistencia:



- Y piden que se siga el protocolo contra el Covid. Que no falten las mascarillas y se eviten aglomeraciones:



También han comentado que si que habrá historicos entre pasada y pasada. Pasarán durante los tres días, ya se publicará la lista.

Acabo de mirar en la web y de momento no han colgado ni la guia de los tramos ni los accesos.

El hilo aquí en el foro lo abriré antes del viernes ya que es el rally de casa

Una pena lo del Service Park, pero viendo las peloteras que se montaban en los últimos años dentro es normal.

También he creído escuchar que la zona de tiendas y merchandising estará en el paseo, al lado de donde se disputa la SS.

Descontando días....... ya hay mono de rally.

Prohiben la entrada al service de Port Aventura, pero a la SS de Salou puede ir el publico...

llorens87 escribió:Prohiben la entrada al service de Port Aventura, pero a la SS de Salou puede ir el publico...

En el parque de asistencia puedes tener controlada la entrada y salida sin problema... pero en la SS de Salou sería complicadísimo el hacerlo. Yo lo veo lógico que sea así. Y así está siendo en todos los rallyes este año del campeonato.

Por cierto, hoy está Katsuta en Cataluña preparando el RallyRACC. Han comenzado hoy los test de Toyota:

Rasantes escribió:

llorens87 escribió:Prohiben la entrada al service de Port Aventura, pero a la SS de Salou puede ir el publico...

En el parque de asistencia puedes tener controlada la entrada y salida sin problema... pero en la SS de Salou sería complicadísimo el hacerlo. Yo lo veo lógico que sea así. Y así está siendo en todos los rallyes este año del campeonato.

Sin ir más lejos en Finlandia se podia entrar al service desde detras de una valla como la de la SS de Salou.... Pero bueno cada pais tiene sus movidas aqui casualmente siempre vamos en la cola.

llorens87 escribió:

Rasantes escribió:

llorens87 escribió:Prohiben la entrada al service de Port Aventura, pero a la SS de Salou puede ir el publico...

En el parque de asistencia puedes tener controlada la entrada y salida sin problema... pero en la SS de Salou sería complicadísimo el hacerlo. Yo lo veo lógico que sea así. Y así está siendo en todos los rallyes este año del campeonato.

Sin ir más lejos en Finlandia se podia entrar al service desde detras de una valla como la de la SS de Salou.... Pero bueno cada pais tiene sus movidas aqui casualmente siempre vamos en la cola.

Exacto, cada país tiene sus restricciones. Es lo que hay. Poco podemos hacer nosotros.

Empieza la mañana con confirmaciones.

- Hyundai Motorsport ha hecho oficial quienes ocuparán el tercer Hyundai i20 N Rally1 la proxima temporada. Como se rumoreaba serán Dani Sordo y Oliver Solberg. El cántabro estará en todos los rallyes. En los que no corra y le toque a Oliver estará junto a el a modo de consejero.
Comunicado:

https://motorsport.hyundai.com/crews-confirmed/

Se unen a Thierry Neuville y Ott Tanak, los cuales ya estaban confirmados. Hyundai ya tiene la alineacion completa.



- M-Sport anuncia el fichaje de Craig Breen. Firma por dos temporadas las cuales las hará completas con el Puma Rally1. Ya ha podido probar el coche hace un par de semanas en Cumbria.