World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Sería una gran noticia que volviera Tanak, un tío muy rápido.

Racing Extremadura escribió:Sería una gran noticia que volviera Tanak, un tío muy rápido.

Si, es una gran noticia que este a punto de volver. Pero por su mala cabeza y no haber aceptado lo que le ofrecian este año en 2014 estará en el WRC2, imagino que con un Fiesta R5 de Markko Martin. Ahora se tiene que estar arrepintiendo.

Por cierto, Hyundai Motorsport sigue testeando en España. Concretamente estan en Cataluña, en la zona de Lloret de Mar. Unas fotos de hoy.

Tanak deberia de haber corrido este año el ERC como le ofrecieron.

El Palas escribió:Tanak deberia de haber corrido este año el ERC como le ofrecieron.

Eso es. Y no esperar a intentar encontrar presupuesto como hizo para cuatro carreras, cosa que no consiguió. Al final se ha visto donde se ha visto, corriendo el nacional estonio por su mala cabeza.
Si al final saca presupuesto para hacer el WRC2 con un R5, para mi sería el maximo favorito a llevarse el titulo en 2014. Aunque bueno, habrá que esperar a ver quien más lo hace.

Sordo, a camara lenta   

+ noticias sobre Lemes:

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=5515

El Palas escribió:+ noticias sobre Lemes:

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=5515

Que bueno, que lo este Angel Ramos valorando de cara a 2014 es una gran noticia. Ojalá le veamos a Lemes con el DS3 el año que viene  

Vídeo de los test de Hyundai hoy en Cataluña. A los mandos, Chris Atkinson.

Que bueno el vídeo slowmotion de Sordo  y grandísima noticia lo de Lemes, ojala sea cierto y el año que viene le veamos en la Citroën Top Driver.

Esperemos que Lemes pueda estar en la Top Driver la proxima temporada, seria una gran noticia.

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Vídeo de los test de Hyundai sobre tierra en Huelva. Con Atkinson y Hanninen testeando.

Vamos con más cositas aparte del video que deje esta mañana en el anterior mensaje.

- Según una pagina web belga, Thierry Neuville le podría haber dicho NO a Citroen para 2014. Parece que la opción de Hyundai es la que más le interesa hasta el momento. Aunque Malcom Wilson va a intentar retenerle para 2014, prometiendole además, de que si a finales del año que viene le llega una oferta mejor le daria la carta de libertad. Se comenta que hay un cierto interes de VW en tenerle en su equipo para la temporada 2015.

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/neuville-aime-hyundai-525e2dc83570225c19f01e62

- Por otro lado, Colin Clark ha comentado esta mañana en su twitter que Malcom Wilson va a por todas con Kubica y le ha ofrecido un contrato para 2014 disputando todas las pruebas del calendario. Veremos que decide el polaco, se comenta que están muy cerca de cerrar el acuerdo.

Parece que dicha página web belga está en lo cierto.

Como dije ayer, Hyundai estará hasta el jueves testeando en Cataluña. Dejo por aquí una foto del día de hoy, con Chris Atkinson a los mandos del i20 WRC.

Sigo pensando que Neuville será inteligente y se quedará el menos el proximo año en Ford, hasta ver el resultado del Hyundai. Me cuesta pensar que Citroen deje escapar a Kubica. Pero Citroen tampoco tiene muchos argumentos para llamar la atencion de los pilotos (el DS3 es el peor WRC, a falta de saber Hyundai, no tienen practicamente nada de apoyo de marca, no hay perspectivas de grandes mejoras, y no tienen seguro su futuro y más con Loeb en el WTCC).

Por otra parte basandome en los resultados historicos de Hyundai no me fio nada de la competitividad del coche, pero parece que esta vez han entrado de otra forma, nueva sede, buenos profesionales al cargo de desarrollo y muchos test. Veremos.

El Palas escribió:Me cuesta pensar que Citroen deje escapar a Kubica. Pero Citroen tampoco tiene muchos argumentos para llamar la atencion de los pilotos (el DS3 es el peor WRC, a falta de saber Hyundai, no tienen practicamente nada de apoyo de marca, no hay perspectivas de grandes mejoras, y no tienen seguro su futuro y más con Loeb en el WTCC).

De esto me he dado cuenta de una cosa antes, aparte la he leido en un foro extranjero este mediodia. Total es patrocinador de Citroen, que pertenece a Elf. Y Kubica tien de patrocinador principal y tambien de patrocinador personal a Lotos, dos marcas que son rivales una con otra y que un mismo coche no podrian ir juntas, porque Citroen de Total no se va a desprender en la vida.
En M-Sport por ejemplo cierto patrocinio de Lotos si que se podría dejar ver.

El Palas escribió:Por otra parte basandome en los resultados historicos de Hyundai no me fio nada de la competitividad del coche, pero parece que esta vez han entrado de otra forma, nueva sede, buenos profesionales al cargo de desarrollo y muchos test. Veremos.

Opino lo mismo, yo pense cuando dijeron que iban a entrar un fracaso como el del Accent WRC. Pero yo creo que van por el buen camino, todas las semanas de test, sobre tierra, sobre asfalto, en altitud y demás. Para 2014 tienen programadas casi 50 jornadas de test. El i20 WRC va a seguir desarrollandose durante todo el año. Van en serio, aparte fijate en la gente que han fichado para que se ponga a cargo del proyecto.

No había caido yo en lo de la petrolera Lotos.

Joder en lo de las petroleras si que no había caído...

Y lo mismo pasa con Neuville. Citroen tiene a Abu Dhabi de patrocinador. Y Neuville a Qatar de patrocinador personal, además de patrocinar a M-Sport. Puede ser una de las causas por las que les ha dicho que no.

Alguna foto más de hoy de los test de Hyundai en Cataluña.

Esperemos que el i20 no salga como el Accent, ganas tiempo y dienro lo estan poniendo.
Sobre los patrocinadores, esta claro que los pilotos no llevaran la marca de una empresa rival ni en los coches ni menos en los monos asi que se pueden ir descartando compatibilidades

saki6916 mci escribió:Esperemos que el i20 no salga como el Accent

Calla por dios!!!!!!!!!      

Dani escribió:

saki6916 mci escribió:Esperemos que el i20 no salga como el Accent

Calla por dios!!!!!!!!!      

Esteticamente si podria salir como el Accent  que era precioso. Como todos los WRC de aquella epoca, y no los utilitarios de ahora.

Dani escribió:

saki6916 mci escribió:Esperemos que el i20 no salga como el Accent

Calla por dios!!!!!!!!!