Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
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Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Pues ahora que lo dices es verdad. 7007 GBW los dos. A no ser que tenga Fombona otra unidad...merkemerke escribió:Una cosa respecto a la vuelta de Fombona, el coche no se lo vendio a Ander Learreta?? al menos por matricula es el mismo
Lo que tu dices:
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Si, pera la ultima unidad de Fombona fué la que usó Blazquez en el equipo Nissan, que estaba más evolucionada que los de la copa.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Entonces será esta. Imagen también de Fombona:El Palas escribió:Si, pera la ultima unidad de Fombona fué la que usó Blazquez en el equipo Nissan, que estaba más evolucionada que los de la copa.
Rhapsody- S2000
- Mensajes : 726
Fecha de inscripción : 13/06/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Acabo de leer esto en el FB sobre el Fito:
El INTERVENTOR del Ayuntamiento de Parres (Arriondas), quiere GRABAR a la Escudería Sif Motor con un impuesto de 17.000 euros por la utilización de las calles de la villa.
Plaza del Cañón, Paseo del Rio Sella y resto de plazas y calles que se ocupan con motivo de la Subida Internacional al Fito.
Lógicamente, la escudería, no puede hacer frente a dicho Canon, ya que bastante tiene con poder sacar adelante el presupuesto de la prueba, única del Campeonato de Europa que se disputa en España.
Si todo esto resulta cierto, peligra y mucho la disputa de la prueba esta temporada 2014.
Vamos, para mear y no echar gota!!
El INTERVENTOR del Ayuntamiento de Parres (Arriondas), quiere GRABAR a la Escudería Sif Motor con un impuesto de 17.000 euros por la utilización de las calles de la villa.
Plaza del Cañón, Paseo del Rio Sella y resto de plazas y calles que se ocupan con motivo de la Subida Internacional al Fito.
Lógicamente, la escudería, no puede hacer frente a dicho Canon, ya que bastante tiene con poder sacar adelante el presupuesto de la prueba, única del Campeonato de Europa que se disputa en España.
Si todo esto resulta cierto, peligra y mucho la disputa de la prueba esta temporada 2014.
Vamos, para mear y no echar gota!!
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Rasantes escribió:Acabo de leer esto en el FB sobre el Fito:
El INTERVENTOR del Ayuntamiento de Parres (Arriondas), quiere GRABAR a la Escudería Sif Motor con un impuesto de 17.000 euros por la utilización de las calles de la villa.
Plaza del Cañón, Paseo del Rio Sella y resto de plazas y calles que se ocupan con motivo de la Subida Internacional al Fito.
Lógicamente, la escudería, no puede hacer frente a dicho Canon, ya que bastante tiene con poder sacar adelante el presupuesto de la prueba, única del Campeonato de Europa que se disputa en España.
Si todo esto resulta cierto, peligra y mucho la disputa de la prueba esta temporada 2014.
Vamos, para mear y no echar gota!!
Lamentable.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Hay tontos en todas partes... para un fin de semana fuera de temporada alta que se llenan los pueblos de la zona y hacen dinero y va el iluminado a joder el asunto... madre mía...
DaniGijon- S2000
- Mensajes : 914
Fecha de inscripción : 19/02/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Era importante saber porque quieren cobrar ese impuesto, por algo sera no?
Hasta donde yo se, no es porque salga del nabo al interventor, en ese comunicado no aclaran el porque de ese canon, cuentan la pelicula a su manera, seria importante escuchar la version de la otra parte.
Hasta donde yo se, no es porque salga del nabo al interventor, en ese comunicado no aclaran el porque de ese canon, cuentan la pelicula a su manera, seria importante escuchar la version de la otra parte.
Sargento Vinagre- Mensajes : 28
Fecha de inscripción : 03/12/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Es lamentable, sabiendo que generan beneficios...
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Esperemos que se arregle el tema del Fito porque menuda putada.
kikecampeon- Historico
- Mensajes : 1318
Fecha de inscripción : 04/05/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo es lo que lei ayer en FB y la verdad que antes de ello no sabía nada.
Por otro lado ya se sabe cuando empezará Fombona su aventura con el Nissan este año. En el Rias Baixas.
Por otro lado ya se sabe cuando empezará Fombona su aventura con el Nissan este año. En el Rias Baixas.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Segun la Auto Hebdo Luis Monzon no venderá el Mini y volverá al Campeonato de España en el Rallye Cantabria Infinita como cita puntual. Pero ya sabemos como es Monzon...
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
De aquí a Cantabria anda que no queda año. Y como dices Monzón ya sabemos como se las gasta...El Palas escribió:Segun la Auto Hebdo Luis Monzon no venderá el Mini y volverá al Campeonato de España en el Rallye Cantabria Infinita como cita puntual. Pero ya sabemos como es Monzon...
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Buena noticia que vuelva Sergio, para uno de los pilotos punteros en Asturias y que hacia buenos rallyes
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Me acabo de encontrar con este comunicado oficial de Osella.
En primer lugar hablan de la presencia de Christian Merli este año en el Campeonato de Europa de Montaña.
Pero no hay que fijarse en eso.
Anuncian lo que ya todos sabemos, que Vilariño hará el nacional de montaña con una PA 2000.
Pero ahi no queda la cosa, ya que también anuncian la presencia de Oscar Palacio con una Osella PA 20000 igual a la de Vilariño también en el nacional de montaña.
Me parece muy raro que por Asturias ni por ninguna parte se haya comentado esto. En el parrafo de la izquierda:
http://www.bariday.com/osella_news/admin/upimg/CS_Osella_1-14.pdf
De momento ya se perdió la primera prueba, Estepona. Ahora a ver si esto se cumple y está en Ubrique.
En primer lugar hablan de la presencia de Christian Merli este año en el Campeonato de Europa de Montaña.
Pero no hay que fijarse en eso.
Anuncian lo que ya todos sabemos, que Vilariño hará el nacional de montaña con una PA 2000.
Pero ahi no queda la cosa, ya que también anuncian la presencia de Oscar Palacio con una Osella PA 20000 igual a la de Vilariño también en el nacional de montaña.
Me parece muy raro que por Asturias ni por ninguna parte se haya comentado esto. En el parrafo de la izquierda:
http://www.bariday.com/osella_news/admin/upimg/CS_Osella_1-14.pdf
De momento ya se perdió la primera prueba, Estepona. Ahora a ver si esto se cumple y está en Ubrique.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Si se confirma lo de Palacio...
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Lo del Fito si no recuerdo mal, llevan años intentando cargarse la prueba desde el ayuntamiento, no se de que anormal saldría esa idea, no se dan cuenta del movimiento que tienen??? que no es el tipico ayuntamiento que les pasa un tramo y solo hay gente de paso, es que tienen todo el fin de semana el pueblo hasta arriba, tiendas llenar, campings llenos...
adrykds- S2000
- Mensajes : 674
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Lo del Fito por ahora no tiene ni pies ni cabeza. Grandes motivos tienen que tener desde el Ayuntamiento para querer cobrar esa cantidad que tampoco es que sean cuatro duros, como si a la escuderia le fuese a sobrar dinero de organizar la prueba. Parece que no se dan cuenta de todo el movimiento que resulta de la prueba en la hosteleria y locales de todo el ayuntamiento. A ver como acaba todo pero seria de verguenza que una prueba Internacional no se celebrase por eso.
Al final se confirma la vuelta de Fombona con el 350Z una buena noticia, y esperando tambien a ver si es cierto lo de Oscar Palacio con la Osella, seria la leche
Al final se confirma la vuelta de Fombona con el 350Z una buena noticia, y esperando tambien a ver si es cierto lo de Oscar Palacio con la Osella, seria la leche
Delta86- Historico
- Mensajes : 6174
Fecha de inscripción : 06/01/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Que ganas de que lo de Oscar Palacio sea cierto. Ojalá y comience ya en Ubrique.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Pedro Burgo dará a conocer sus planes proximamente, seguramente hoy.
No hará nada con el Mini de Monzón. Yo apuesto por un GT, en concreto un Porsche que es lo que se habló ya hace un par de meses.
No hará nada con el Mini de Monzón. Yo apuesto por un GT, en concreto un Porsche que es lo que se habló ya hace un par de meses.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
ACSM utilizará los Citroën a partir del rallye Rías Baixas
De momento tocará esperar para ver el debut del Citroën DS3 R5 en España. El máximo responsable del equipo ACSM así lo ha confirmado. Jose Cubeiro mantuvo una reunión con la dirección de Citroën Sport durante el pasado Rallye de Portugal, donde se confirmó la demora en los plazos de entrega de las unidades DS3 R3 y R5 que ha encargado el equipo con capital gallego para disputar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
“Según nos han asegurado desde la marca, el retraso en la homologación del R5 se debió a algunos problemas con la carrocería que tuvieron subsanar“, comentaba a este medio Jose Cubeiro, ”ello va retrasar ligeramente las entregas de las unidades encargadas. De momento sí nos han confirmado que la nuestra, la número 5, llegará a principios de mayo. En el equipo creemos que, dadas las fechas, es muy prematuro acudir ya con este coche a Córdoba, con lo que hemos decidido esperar al Rías Baixas donde estaremos presentes con las dos unidades, R3 y R5, para Alex Pais y Xevi Pons, además del Evo de Joan Carchat”.
De esta forma, el estreno de ambas unidades de la marca gala supondrá también el inicio del acortado periplo de Alex Pais en el Nacional de Asfalto. En un principio, las ocupaciones laborales del vigués no le impedirán estar presente en el rallye de casa, además de Ourense, Bierzo y Ferrol. “Para el resto de carreras” adelanta el patrón del equipo, “decidiremos si se emplea el DS3 R3 y qué piloto será el encargado de llevarlo si no puede hacerlo Alex”.
Así pues, en Cordoba ACSM repite con los dos Mitubishi Evo que ya estuvieron presentes en el Rallye Islas Canarias, previa revisión de los fallos mecánicos que obligaron al abandono tanto de Xevi Pons -cambio- como de Joan Carchat -alimentación-.
Nacional de Tierra
ACSM también hace borrón y cuenta nueva a la polémica vivida en la primera cita del Nacional de Tierra. Buena muestra de ello es que tanto Xevi Pons como Alex Pais participarán en la próxima cita calendada, en la localidad gallega de Curtis, a los mandos de sendos Mitsubishi de Calm. “Tras lo ocurrido en Lorca mantuvimos conversaciones con la Federación y nos aseguraron que se iban a subsanar todas las deficiencias que allí ocurrieron. Así pues, saldremos en esta nueva prueba y a partir de aquí decidiremos qué hacer el resto de la temporada”, aseguró Cubeiro.
Y hablando de posibles, con un R5 en casa no es descabellado pensar en alguna participación en el WRC. “No lo descartamos, dependerá de cómo se desarrollen los acontecimientos a lo largo de la temporada. Sería algo factible”. Por calendario y cercanía, el de Cataluña bien podría ser el rallye en el que el R5 o incluso también el DS3 R3 estuvieran presentes.
De momento tocará esperar para ver el debut del Citroën DS3 R5 en España. El máximo responsable del equipo ACSM así lo ha confirmado. Jose Cubeiro mantuvo una reunión con la dirección de Citroën Sport durante el pasado Rallye de Portugal, donde se confirmó la demora en los plazos de entrega de las unidades DS3 R3 y R5 que ha encargado el equipo con capital gallego para disputar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
“Según nos han asegurado desde la marca, el retraso en la homologación del R5 se debió a algunos problemas con la carrocería que tuvieron subsanar“, comentaba a este medio Jose Cubeiro, ”ello va retrasar ligeramente las entregas de las unidades encargadas. De momento sí nos han confirmado que la nuestra, la número 5, llegará a principios de mayo. En el equipo creemos que, dadas las fechas, es muy prematuro acudir ya con este coche a Córdoba, con lo que hemos decidido esperar al Rías Baixas donde estaremos presentes con las dos unidades, R3 y R5, para Alex Pais y Xevi Pons, además del Evo de Joan Carchat”.
De esta forma, el estreno de ambas unidades de la marca gala supondrá también el inicio del acortado periplo de Alex Pais en el Nacional de Asfalto. En un principio, las ocupaciones laborales del vigués no le impedirán estar presente en el rallye de casa, además de Ourense, Bierzo y Ferrol. “Para el resto de carreras” adelanta el patrón del equipo, “decidiremos si se emplea el DS3 R3 y qué piloto será el encargado de llevarlo si no puede hacerlo Alex”.
Así pues, en Cordoba ACSM repite con los dos Mitubishi Evo que ya estuvieron presentes en el Rallye Islas Canarias, previa revisión de los fallos mecánicos que obligaron al abandono tanto de Xevi Pons -cambio- como de Joan Carchat -alimentación-.
Nacional de Tierra
ACSM también hace borrón y cuenta nueva a la polémica vivida en la primera cita del Nacional de Tierra. Buena muestra de ello es que tanto Xevi Pons como Alex Pais participarán en la próxima cita calendada, en la localidad gallega de Curtis, a los mandos de sendos Mitsubishi de Calm. “Tras lo ocurrido en Lorca mantuvimos conversaciones con la Federación y nos aseguraron que se iban a subsanar todas las deficiencias que allí ocurrieron. Así pues, saldremos en esta nueva prueba y a partir de aquí decidiremos qué hacer el resto de la temporada”, aseguró Cubeiro.
Y hablando de posibles, con un R5 en casa no es descabellado pensar en alguna participación en el WRC. “No lo descartamos, dependerá de cómo se desarrollen los acontecimientos a lo largo de la temporada. Sería algo factible”. Por calendario y cercanía, el de Cataluña bien podría ser el rallye en el que el R5 o incluso también el DS3 R3 estuvieran presentes.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
La verdad que Citroen deberia haber planteado mejor los plazos de entrega desde un principio, porque lo ideal siempre preveer la llegada de esos coches a principios de año de cara a entregar los coches antes de iniciar los campeonatos o a final de año para que los clientes puedan ir comprando unidades de cara al siguiente año.
Lo de Burgo la verdad nose que pensar, si bien siempre pensé que seria con un GT, la opcion del Mini seguro que ha estado sobre la mesa, incluso y conociendo la relacion de Burgo con ARVidal no me extrañaria incluso verlo con el VW Polo N1, aunque ya es mucha paja mental.
Lo de Burgo la verdad nose que pensar, si bien siempre pensé que seria con un GT, la opcion del Mini seguro que ha estado sobre la mesa, incluso y conociendo la relacion de Burgo con ARVidal no me extrañaria incluso verlo con el VW Polo N1, aunque ya es mucha paja mental.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Por cierto me alegro de Pais pueda correr varios rallyes del CERA con el Citroen.
Última edición por El Palas el Jue 10 Abr - 18:35, editado 2 veces
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]
Yo con Burgo me tiró al GT, a ver si dicen algo esta tarde.
Con lo del DS3 R5 la verdad que se retraso su entrega debido a esos problemas de sobrecalentamiento. Sino estaba yo seguro que estaba en España ya. Porque por el momento parece que solo hay 2 entregados. El de Rudi Michelini y el que Miroslav Jakes.
Y mañana se presenta la Beca RMC. De momento ya nos han dejado la lista de inscritos. Solo 3 pilotos repiten respecto a 2013.
Alberto Otero-Alberto Rodríguez
David Guardado-Rodolfo Rodríguez
Marcos González-Borja Rozada
Juan Álvaro Filip-Daniel del Rincón
Angel Paniceres-Salvador Belzunces
Cristian García-Rebeca Liso
Zihara Esteban-Daniel Cué
Pepe López-Cándido Carrera
Iago Caamaño-Javier Varela
Me alegro mucho por Otero que después de los problemas de Antalsis se quedo con las ganas de estar con el Evo X. Me gusta. Y no está Emma pero tenemos otra mujer. Como todos pensabamos esta Zihara Esteban.
Toda la info aquí:
http://www.robertomendez.com/news2014/011/011.htm
Con lo del DS3 R5 la verdad que se retraso su entrega debido a esos problemas de sobrecalentamiento. Sino estaba yo seguro que estaba en España ya. Porque por el momento parece que solo hay 2 entregados. El de Rudi Michelini y el que Miroslav Jakes.
Y mañana se presenta la Beca RMC. De momento ya nos han dejado la lista de inscritos. Solo 3 pilotos repiten respecto a 2013.
Alberto Otero-Alberto Rodríguez
David Guardado-Rodolfo Rodríguez
Marcos González-Borja Rozada
Juan Álvaro Filip-Daniel del Rincón
Angel Paniceres-Salvador Belzunces
Cristian García-Rebeca Liso
Zihara Esteban-Daniel Cué
Pepe López-Cándido Carrera
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Me alegro mucho por Otero que después de los problemas de Antalsis se quedo con las ganas de estar con el Evo X. Me gusta. Y no está Emma pero tenemos otra mujer. Como todos pensabamos esta Zihara Esteban.
Toda la info aquí:
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