Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]

En cuanto a la Beca RMC me esperaba que Tino Iglesias Jr, Jony Boxes y Blach la corrieran, pero bueno, no esta nada mal la participacion, en cuanto a favoritos, Otero a falta de ver su adaptacion a la tierra, y si este año se centra y corre con cabeza puede ser el año de Filip.

El Palas escribió:En cuanto a la Beca RMC me esperaba que Tino Iglesias Jr, Jony Boxes y Blach la corrieran, pero bueno, no esta nada mal la participacion, en cuanto a favoritos, Otero a falta de ver su adaptacion a la tierra, y si este año se centra y corre con cabeza puede ser el año de Filip.

Jony Boxes ya lleva un par de años que hace el amago de hacerla y al final nada. Es una pena, es un piloto rapidisimo y que se le da bien tanto la tierra como el asfalto.
Y Blach después de quedarse sin Antalsis... es una pena porque era una oportunidad buenisima para el. Tiene pinta de que su padre no consiguió vender el Octavia WRC para echarle una mano para estar.
Yo como favoritos veo a Filip y a Guardado. Los dos ya por conocimiento sobre todo del coche y de que el año pasado ya la corrieron. Y sino tienen problemas estarán arriba. Al igual que Otero. Y yo al menos me espero mucho de Pepe López y Cristian García. A ver que tal.

Rasantes escribió:

El Palas escribió:En cuanto a la Beca RMC me esperaba que Tino Iglesias Jr, Jony Boxes y Blach la corrieran, pero bueno, no esta nada mal la participacion, en cuanto a favoritos, Otero a falta de ver su adaptacion a la tierra, y si este año se centra y corre con cabeza puede ser el año de Filip.

Jony Boxes ya lleva un par de años que hace el amago de hacerla y al final nada. Es una pena, es un piloto rapidisimo y que se le da bien tanto la tierra como el asfalto.
Y Blach después de quedarse sin Antalsis... es una pena porque era una oportunidad buenisima para el. Tiene pinta de que su padre no consiguió vender el Octavia WRC para echarle una mano para estar.
Yo como favoritos veo a Filip y a Guardado. Los dos ya por conocimiento sobre todo del coche y de que el año pasado ya la corrieron. Y sino tienen problemas estarán arriba. Al igual que Otero. Y yo al menos me espero mucho de Pepe López y Cristian García. A ver que tal.

De Pepe Lopez sobre todo en tierra, y Cristian en asfalto, yo sin duda favoritos Otero y Filip, y por detras Guardado y Pepe Lopez, y ni tan siquiera descarto a Iago Caamaño que puede hacer resultados muy buenos. No hay ningun piloto muy superior, y si hay mucha igualdad entre 4-5 pilotos.

A ver que tal Filip. Y sí, con Pepe Lopez cuidadito en tierra   

Estoy de acuerdo con vosotros.

Segun publica Motorenlinea Monzón hará pruebas sueltas del nacional. Ya comento Palas la posibilidad de que por ejemplo estuviera en Cantabria.

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=6194

El Palas escribió:En cuanto a la Beca RMC me esperaba que Tino Iglesias Jr, Jony Boxes y Blach la corrieran, pero bueno, no esta nada mal la participacion, en cuanto a favoritos, Otero a falta de ver su adaptacion a la tierra, y si este año se centra y corre con cabeza puede ser el año de Filip.

Veo más centrado a Pepe López que a Filip, pero la experiencia de un año corriendo en el nacional se debe de notar, pero en la tierra Pepe López puede ser un espectaculo.

Yo en la tierra veo a Pepe Lopez y si lo veo más centrado que Filip

Yo estoy de acuerdo con lo que decís, la experiencia del coche y haber corrido la Beca el año pasado cuenta mucho. Yo creo que los tres que más igualados están son Otero, Guardado y Filip.

Andriusracing escribió:

El Palas escribió:En cuanto a la Beca RMC me esperaba que Tino Iglesias Jr, Jony Boxes y Blach la corrieran, pero bueno, no esta nada mal la participacion, en cuanto a favoritos, Otero a falta de ver su adaptacion a la tierra, y si este año se centra y corre con cabeza puede ser el año de Filip.

Veo más centrado a Pepe López que a Filip, pero la experiencia de un año corriendo en el nacional se debe de notar, pero en la tierra Pepe López puede ser un espectaculo.

Mariete escribió:Yo en la tierra veo a Pepe Lopez y si lo veo más centrado que Filip

¿Centrado? Más centrado que Filip lo dudo. Otra cosa es que Pepe dispone de más medios y, por ende, puede realizar más kilómetros al cabo del año que Álvaro.
A estas alturas del año, Pepe ha corrido ya tres pruebas, y Álvaro lo último que corrió fue el Comunidad de Madrid. Pero en asfalto, Álvaro tiene un plus de experiencia por encima de Pepe. En tierra Pepe sí puede estar un paso por delante, aunque Álvaro se defiende estupendamente en dicha superficie, como ya demostró en El Bierzo. Pero es que la experiencia de Pepe en asfalto se limita al pasado RACE, y con un Evo, que poco tiene que ver con el Fiesta, y poco tiene que ver con los tramos del norte.

De todas formas, ambos son formidables pilotos, y este año va a haber una lucha muy bonita en la Beca.

Yo con Pepe Lopez en tierra tengo puestas muchas esperanzas.
Siguiendo con la Beca, fue presentada ayer.



Este año desde RMC la han llamado BK RMC, asi que habrá que hacerles caso. Entre ayer y hoy están dando unos cursos de pilotaje con la gente de la Academia de Toni Gardemeister.

Que bien esta Zihara, a ver que tal va ?

Todo hace indicar que en pocos días la Federación dará el OK a la homologación del Porsche 911 GT3 2010.
Solo falta esperar a que lo anuncien.

Rasantes escribió:
Este año desde RMC la han llamado BK RMC, .

¿BK?   

pascu156 escribió:
¿BK?   

Be Ka, sí.   

pascu156 escribió:

Rasantes escribió:
Este año desde RMC la han llamado BK RMC, .

¿BK?   

Si juntas una B y una K suena igual que Beca... No es dificil de entender...

Rasantes escribió:Todo hace indicar que en pocos días la Federación dará el OK a la homologación del Porsche 911 GT3 2010.
Solo falta esperar a que lo anuncien.

Esperemos.

Rasantes escribió:Todo hace indicar que en pocos días la Federación dará el OK a la homologación del Porsche 911 GT3 2010.
Solo falta esperar a que lo anuncien.

Pues esperemos que asi sea y al final reciba la homologacion.

Pues si esperemos que lo hagan oficial

Esperemos que Vallejo consiga la homologacion. Despues a ver como reaccionan los otros....

Yo ya me imagino las declaraciones de Cholo...

Sí, como adelantáis, parece que hay nuevo capítulo del borrachuzo, que como vemos una vez más, rige todo a su antojo y haciéndolo depender del pie con el que se levante.

Ha obligado de nuevo a la Comisión Delegada a votar, apto o no apto, el Porsche 2010 para el campeonato. Como siempre, sabemos que a varios pilotos ya le han salido sarpullidos a la vez que iban metiendo el rabo entre las piernas, por si acaso…
Hasta donde se, la votación volvió a salir negativa, pero por exigencias de Gracia (me gustaría saber que opina Vallejo de esto) ha decido, por sus huevos, dar el sí al Porsche.

Se homologan (por el otro anciano Técnico) y a correr.

C2R2MAX escribió:Sí, como adelantáis, parece que hay  nuevo capítulo del borrachuzo, que como vemos una vez más, rige todo a su antojo y haciéndolo depender del pie con el que se levante.

Ha obligado de nuevo a la Comisión Delegada a votar, apto o no apto, el Porsche 2010 para el campeonato. Como siempre, sabemos que a varios pilotos ya le han salido sarpullidos a la vez que iban metiendo el rabo entre las piernas, por si acaso…
Hasta donde se, la votación volvió a salir negativa, pero por exigencias de Gracia (me gustaría saber que opina Vallejo de esto) ha decido, por sus huevos, dar el sí al Porsche.

Se homologan (por el otro anciano Técnico) y a correr.

Por lo que lei ayer Vallejo ha presentado alegaciones basándose sobre todo en varias grabaciones de cámaras on board. En ellas se demostraría que, en determinados circuitos (los menos rápidos de la Porche Supercup) las diferencias serían de apenas décimas de segundo por vuelta; una cifra muy alejada de los varios segundos por kilómetro que, sostienen las partes más críticas a la homologación del GT3 2010(como por ejemplo Roberto Méndez), conseguiría esta versión del Porsche 911 en tramo cronometrado.

Ahora solo queda esperar a que la federación publique algo en la web.

Eso es... hasta que no haya nada oficial...

Ayer testaron sobre tierra, hoy sobre asfalto. La gente de la BK RMC sigue preparandose hoy con la gente de la escuela de Toni Gardemeister, incluido el propio Toni, que también está presente.

Vídeo de dichos test.