Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]

Que gran noticia!! Me alegro mucho por RaceSeven..estan creciendo mucho!! 

Muy buena noticia!!! Me alegro mucho y sobre todo por Raceseven que ademas de llevar la asistencia a varios equipos Suzuki en el Campeonato de España, ahora tienen por delante un bonito proyecto de desarrollo del Kia. Por lo que parece el coche no tiene mala pinta, a ver que tal en las pruebas que hagan.

Me imagino que Autogomas o Jose Emilio Criado también tengan mucho que ver. Si no me equivoco son los que comercializan KIA en Cantabria.

Gran noticia.

Yo ya adelante que cuidado con este coche... y se que llevan ya un tiempo mirando nuevas modificaciones.

www.desdelacuneta.com/t3281p54-canarias-39-rallye-overcame-isla-de-tenerife-trofeo-cepsa-1-2-noviembre#147867

Si es Jose Emilio Criado el que tiene la concesion KIA en Cantabria. Ahora a ver quien sera el piloto, si el propio Victor Perez, si incluso Jonathan de Miguel se atreve con el... o quien.

El Palas escribió:Si es Jose Emilio Criado el que tiene la concesion KIA en Cantabria. Ahora a ver quien sera el piloto, si el propio Victor Perez, si incluso Jonathan de Miguel se atreve con el... o quien.

Yo creo que alguno de los dos que nombras será el encargado de ello.
Siguiendo con RaceSeven hoy les ha llegado a la nave la carrocería del 208 R2 después de que esta haya sido pintada en Carrocerías La Flor. Ahora comienza el montaje, con todo listo a la derecha del coche como se ve en la foto. Ahora a montar el puzzle   

Parece mentira que todo eso que hay al fondo entre en el 208    

Que bien currado y que instalaciones tienen los de Raceseven, que están creciendo mucho desde que surgio.

Lo dejo por aqui aunque en regionales también podría ir. Álvaro Muñiz ha vendido el Lotus Exige. Dejo lo que ha puesto en FB:

Álvaro Muñiz Mora

HASTA PRONTO AMIGO!

Después de varios meses meditándolo tomé la decisión de vender el Lotus. Cuando terminamos la temporada pasada, todos en el equipo teníamos las ideas muy claras. Si había presupuesto haríamos el Nacional, la duda era si apostar por las mejoras en el Exige o bien cambiarlo por un Porsche, que después del Rally de Madrid teníamos claro que era una apuesta segura. Pero circunstancias personales mucho más importantes que las carreras nos impidieron centrarnos en esta temporada. Hace dos meses, y viendo que el Nacional ya no era factible, decidí cambiar el plan inicial y poner en venta el coche, más si cabe con todos los rumores de la normativa FIA en 2015.

La verdad es que me costó muchísimo tomar la decisión. A pesar de los últimos abandonos, es un coche que me lo ha dado todo, aunque algunos piensen lo contrario. Puedo decir que es el coche que me ha hecho "Piloto", el que me ha puesto en las situaciones más comprometidas, el que más me ha exigido, el que más me ha formado en cuanto a conducción, puesta a punto y mecánica... el que me ha llevado a mi mejor resultado en el Campeonato de España, con el que hemos liderado la general en un Campeonato Gallego y ganamos dos ediciones del Máster de Campeones. Y encima, con el que creo que todos habéis disfrutado más viéndome conducir.

Pero si de algo estoy seguro es que volveré a competir con uno, porque la fe que tenemos todos en que es un coche ganador es muy grande, y sólo nos ha faltado un poquito de medios y suerte para conseguirlo. Ahora está ya en manos de una persona que lo valora y lo va a cuidar, como mínimo, como lo hacía yo.

Quizás a final de año, y cuando la Federación se aclare con la normativa de la próxima temporada, tenemos otro por aquí... quién sabe..

Por lo de pronto, en unos días os diré nuestra arma de aquí a final de año... No es ni un Lotus ni un Porsche, pero vamos a disfrutar seguro y es un nuevo reto, lo que nos va a nosotros

Un gran coche aunque la fiabilidad no era del todo buena. Veremos con que nos sorprende Álvaro.

Esperemos que la federación se aclare cuanto antes con las normas. Los equipos merecen saber, con tiempo, a qué reglas ceñirse, y en qué categoría compiten según qué coche

Espero que pueda correr en el nacional. Y yo sinceramente confio en que el Lotus es un coche ganador.

El handicap del Lotus es la fiabilidad, por lo demás yo también lo veo coche ganador.

Queda lo mejor   

Una pregunta, ahora Marban parece que se va haciendo a su Lotus,podria correr el año que viene el Nacional, con el o no?

Mariete escribió:Una pregunta, ahora Marban parece que se va haciendo a su Lotus,podria correr el año que viene el Nacional, con el o no?

Bajo reglamentación RGT. Cosa que creo que ahora no esta bajo esa reglamentación.

Rasantes escribió:

Mariete escribió:Una pregunta, ahora Marban parece que se va haciendo a su Lotus,podria correr el año que viene el Nacional, con el o no?

Bajo reglamentación RGT. Cosa que creo que ahora no esta bajo esa reglamentación.

    

Es buena noticia esa!!  

A ver con que nos sorprende Muñiz

http://www.lne.es/sucesos/2014/06/30/juicio-faltas-accidentes-rally-principe/1607720.html?fb_action_ids=10204190012380010&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B569002546554554%5D&action_type_map=%5B%22og.recommends%22%5D&action_ref_map

Dejo esto por aqui, quizá recordeis aquel fatídico Rally Principe de Asturias 2012. Aparte de lo conocido del pobre A.Tluslak, el anterior día en Morcin hubo varias personas atropelladas por un coche de la copa Swift(Los nuevos) en una curva de derechas tras una zona rapidisima pasando Afilorios.

ADRacing escribió:http://www.lne.es/sucesos/2014/06/30/juicio-faltas-accidentes-rally-principe/1607720.html?fb_action_ids=10204190012380010&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B569002546554554%5D&action_type_map=%5B%22og.recommends%22%5D&action_ref_map

Dejo esto por aqui, quizá recordeis aquel fatídico Rally Principe de Asturias 2012. Aparte de lo conocido del pobre A.Tluslak, el anterior día en Morcin hubo varias personas atropelladas por un coche de la copa Swift(Los nuevos) en una curva de derechas tras una zona rapidisima pasando Afilorios.

Recuerdo ese accidente, justo el día de antes como tu dices. Lo que no se es para que denuncian, estaban mal colocados tras una cinta roja. Maniobra inadecuada del piloto... para nada, está en carrera y es una cosa que puede pasar.
La culpa en este caso es de los propios espectadores y de la propia organización del rallye.

Rasantes escribió:

ADRacing escribió:http://www.lne.es/sucesos/2014/06/30/juicio-faltas-accidentes-rally-principe/1607720.html?fb_action_ids=10204190012380010&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B569002546554554%5D&action_type_map=%5B%22og.recommends%22%5D&action_ref_map

Dejo esto por aqui, quizá recordeis aquel fatídico Rally Principe de Asturias 2012. Aparte de lo conocido del pobre A.Tluslak, el anterior día en Morcin hubo varias personas atropelladas por un coche de la copa Swift(Los nuevos) en una curva de derechas tras una zona rapidisima pasando Afilorios.

Recuerdo ese accidente, justo el día de antes como tu dices. Lo que no se es para que denuncian, estaban mal colocados tras una cinta roja. Maniobra inadecuada del piloto... para nada, está en carrera y es una cosa que puede pasar.
La culpa en este caso es de los propios espectadores y de la propia organización del rallye.

Bueno ya que volvió este tema voy a volver a dar mi opinión como hace 2 años, ya que yo estaba cerca, por la cual me criticasteis muchísimo, pero creo que es la misma por la que denunciaron al piloto.

Los espectadores mal colocados, verdad, al piloto no controla y de forma involuntaria arroya, verdad. Un accidentado rompió la luna delantera del coche con la cabeza y el lateral aboyado del impacto con los demás, así que se enteró bien del golpe, no se paró ni un segundo y debería haberse bajado y ayudar a los heridos (y mucho menos sin jugarse nada! que es lo que menos comprendo), entiendo que le denuncia es por omisión del deber de socorro. Y viendo lo que pasó creo que es justificada.

Pues yo opino como Rasantes si hubiesen estados colocados en un lugar correcto no les habria pasado nada.Pero claro denuncia para ver si pilla pasta.El piloto no tiene culpa de que se le vaya el coche y arrolle a alguien,la culpa es de que esta mal colocado

Mariete escribió:Pues yo opino como Rasantes si hubiesen estados colocados en un lugar correcto no les habria pasado nada.Pero claro denuncia para ver si pilla pasta.El piloto no tiene culpa de que se le vaya el coche y arrolle a alguien,la culpa es de que esta mal colocado

+1 a ti y Rasantes, es que es de lógica. Si están mal colocados el piloto no tiene culpa ninguna.